文献详情
基于混合遗传算法的城市土地利用形态与交通结构的组合优化
外文标题：Hybrid Genetic Algorithm for Integrated Optimization of Urban Land Use Pattern and Transportation Structure
文献类型：期刊
作者：杨励雅^[1]邵春福^[2]聂伟^[3]
机构：[1]中国人民大学公共管理学院,北京交通大学交通运输学院,深圳大学经济学院 北京100872,北京100044,广东518060
[2]中国人民大学公共管理学院,北京交通大学交通运输学院,深圳大学经济学院 北京100872,北京100044,广东518060
[3]中国人民大学公共管理学院,北京交通大学交通运输学院,深圳大学经济学院 北京100872,北京100044,广东518060

通讯作者：Yang, L.-Y.(liya_yang@263.net)
年：2008
期刊名称：上海交通大学学报
卷：42
期：6
页码范围：896-899
增刊：增刊
收录情况：EI(20083211445317)中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊
所属部门：公共管理学院
语言：中文
ISSN：1006-2467
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_shjtdxxb200806009.aspx
DOI：10.3321/j.issn:1006-2467.2008.06.009
基金：国家重点基础研究发展计划(973计划); 中国人民大学校科研和教改项目
关键词：城市交通结构;土地利用;混合遗传算法;组合优化
摘要：以出行总时间最小为目标,建立了在一定土地及人口约束下的土地利用形态和交通结构的组合优化模型,在此基础上,针对传统算法的局限性,提出一种新的混合遗传算法.该算法融合了遗传算法、模拟退火算法和动态惩罚函数法的优势,并在求解过程中引入Gray编码和非均匀变异算子.计算实例表明,该算法能够克服传统遗传算法容易过早收敛以及传统模拟退火算法全局搜索能力不足的缺陷,具有较高的运算效率和求解质量.
作者其他论文



居住地,出行方式与出发时间联合选择的交叉巢式Logit模型.杨励雅;李霞;邵春福.同济大学学报（自然科学版）.2012,40(11),1647-1653.
考虑空间相关性的居民居住选址模型.杨励雅;邵春福.中国土地科学.2012,26(4),54-59.
考虑空间相关性递远递减的居民居住选址模型.杨励雅;邵春福;李霞.中国公路学报.2013,26(1),156-162.
基于混合高斯模型的行人检测方法.李娟;邵春福;杨励雅.吉林大学学报（工学版）.2011,41(1),41-45.
停车场资源优化配置--基于城市空间视角.范轶芳;杨励雅.首都经济贸易大学学报.2013,15(3),100-105.