服务大城市交通排堵的集约型土地利用模式
外文标题：Intensive Mode of Land Development to Mitigate Urban Congestion
文献类型：期刊
作者：杨励雅[1]
机构：[1]中国人民大学公共管理学院城市规划与管理系,北京交通大学交通运输学院 教授、博导
[2]中国人民大学公共管理学院城市规划与管理系,北京交通大学交通运输学院 教授、博导
年：2007
期刊名称：上海城市管理职业技术学院学报
卷：16
期：6
页码范围：A52-A54
增刊：增刊
所属部门：公共管理学院
语言：中文
ISSN：1672-4704
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_shcsglzyjsxyxb200706013.aspx
DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2007.06.013
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关键词：土地利用模式;城市交通;大城市发展;城市土地利用;交通供需矛盾;城市建设;交通需求;开发利用模式;供需不平衡;公共交通;
摘要： 目前,交通问题已成为制约我国各大城市发展的主要瓶颈,而交通供需不平衡是城市交通问题产生的直接原因.长期以来,城市建设部门和交通部门不断加强交通基础设施建设,以图缓解供需矛盾.但实践表明,单纯依靠扩大交通供给是难以满足日益增长的交通需求的,欲从根源上缓解城市交通供需矛盾,还需从优化交通与土地利用之间的关系入手.
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