基本情况 姓名：
李涛

职务：


职称：
教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京市 海淀区 上园村3号

邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
taoli@bjtu.edu.cn



教育背景 1991 - 1995 德国凯撒斯劳滕大学（TU Kaiserslautern）建筑/环境/土木工程学院，工学博士学位


工作经历 1985 －1990 中国科学院力学研究所，助理研究员
1996 －2002 德国凯撒斯劳滕工业大学建筑/环境/土木工程学院，研究助理
2003 － 北京交通大学 土木建筑工程学院 隧道与岩土工程研究所


研究方向 隧道与地下工程
岩土工程
建筑与土木工程(专业学位)



招生专业 土木工程硕士
建筑与土木工程硕士
土木工程博士



科研项目 红果园(横): 隧道分析与设计方法, 2019-2021
北京交通大学: 超特长隧道 TBM 掘进关键技术研究, 2019-2021
国家自然科学基金“面上”: 考虑结合水与自由水转化的饱和土的热固结模型及试验验证, 2019-2022
其它部市: 转预研基金-城市防涝地下水道及共同管沟开发及应用-KCI**, 2018-2019
红果园(横): 缓冲回填材料砌块界面特性试验研究, 2018-2019
红果园(横): 缓冲回填材料砌块组合性能的数值模拟研究, 2018-2020
北京市自然基金“面上”: 悬浮颗粒对重金属污染物渗透迁移的阻滞机理及温度效应, 2018-2020
基本科研业务费: 基于人工智能方法的岩爆烈度分级预测研究, 2017-2018
基本科研业务费: 软弱破碎地层TBM掘进撑靴洞壁围岩极限承载力研究, 2017-2018
国家自然科学基金“面上”: 悬浮颗粒促进下重金属污染物的渗透迁移及耦合过程求解, 2017-2020
北京交通大学: 地铁隧道穿越含可燃油气非饱和土层安全风险评价及施工控制技术研究, 2015-2019
其它部市: 城市防涝地下水道及共同管沟开发及应用, 2015-2018
科技部“973”: 深部复合地层围岩与TBM的相互作用机理及安全控制, 2014-2018
博士点基金: 热-冷交替变化引起的非饱和土中重金属污染物迁移规律研究, 2014-2016
科技部“科技支撑”: 煤层开采对斜井管片结构稳定性影响的数值与物理模拟研究, 2013-2017
北京交通大学: 地下空间盖挖法施工成套技术研究, 2013-2013
北京交通大学: 深圳复杂地质Φ7m复合式土压平衡盾构设计、研制与施工成套技术研究, 2012-2015
北京交通大学: 浅海淤泥地层爆炸挤淤堆石坝坝身及地基稳定性研究, 2012-2015
北京交通大学: 武汉长江隧道盾构段结构衬砌力学分析研究, 2010-2012
国家自然科学基金“面上”: 浅海淤泥地层爆炸挤淤堆石坝地基变形和破坏机理及坝身稳定性研究, 2012-2015
国家自然科学基金“面上”: 饱和黏土大变形固结与污染物迁移多维耦合理论研究, 2012-2015
北京交通大学: 承德－秦皇岛高速公路承德段隧道洞门景观设计研究, 2010-2011
红果园: 高仿废弃物处理1, 2008-2012
北京交通大学: 变截面沉管管段水中浮运、沉放施工工艺模拟试验研究, 2009-2011
北京交通大学: 复杂地质条件特长双线隧道施工关键技术研究, 2009-2011
北京交通大学: 苏州轨道交通2号线盾构区间下穿建筑物安全控制关键技术研究, 2009-2011
北京交通大学: 深基坑工程的监测与分析研究, 2006-2007
北京交通大学: 深圳富水复合地层浅埋暗挖地铁施工, 2009-2010
北京交通大学: 胶州湾海底隧道预注浆加固不良地质段的稳定性分析, 2007-2008
科技部“863”: 复杂条件下隧道施工地质灾害预警, 2007-2009
国家自然科学基金“面上”: 裂隙岩体核废处置库近场热力－水力动态的理论与模拟研究, 2008-2010
北京市自然基金“面上”: 北京地铁车站抗震设计问题研究, 2005-2007
铁路总公司（原铁道部）: 青藏铁路路基冻融对线路状态的影响及维护技术研究, 2004-2005
校科技基金: 周期循环荷载作用下饱和粘性土的动本构模型研究, 2002-2004
国家自然科学基金“面上”: 循环载荷作用下非饱和土力学特性的试验研究及数值模拟, 2006-2006
北京交通大学: 高水压富水地层深基坑及联络通道施工技术研究, 2005-2007
科技部: 底泥堆场工程地质调查评价及污染物扩散与阻隔研究, 2003-2005
教育部: 周期循环荷载作用下饱和黏性土动力特性的试验研究与数值模拟, 2004-2006
国家自然科学基金“面上”: 非等温条件下饱和粘性土热固特性试验研究, 2006-2008



教学工作 已开设和正在讲授课程
本科生：《土力学与基础工程》、《土力学》
硕士生：《非饱和土力学》、《弹塑性理论》、《高等土力学》、《岩土弹塑性力学》、《岩土本构理论》
博士生：《非饱和土土力学》、《高等岩土塑性力学》

研究生培养
硕士生：目前指导9名（含工程硕士2名），已毕业54名。
博士生：指导与合作指导10名，已毕业6名，其中2名分别为中科院地质与地球物理所和北京航空航天大学博士生。



论文/期刊 [1]Li, T. and Meissner, H. A two-surface plasticity model for cyclic undrainedbehavior of clays. Journal of Geotech. and Geoenv. Engng., ASCE, 2002,Vol.128(7): 613-626.
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[3]Becker, T. and Li, T. Behavior of unsaturated cohesive soils subjected tocyclic loads. Proc. of Int. Workshop on Unsaturated Soils, Weimar, Germany,Springer, 2003, 347-364.
[4]Becker, T. and Li, T.Bindige B?den unter monotoner und zyklischer Belastung -Untersuchung und Modellierung ges?ttigter und teilges?ttigter Zust?nde. Ver?ffentlichungendes FG Bodenmechanik und Grundbau der Universit?t Kaiserslautern, Heft 9, 2003,61-74.
[5]S.I. Tsien and T. Li, Determination of Preconsolidation Pressure of MarineSoils Using Disturbed Samples, Proc. of 2nd Shanghai Symposium on MarineGeotechnology and Nearshore/Offshore Structures, Shanghai, vol.2, 1985.
[6] 李涛，钱寿易. 土样扰动影响的评价及其先期固结压力的确定. 岩土工程学报，1987，9(5)：21-30.
[7] 钱寿易，李涛. 南海采油平台地基基础中的土工问题. 中国土木工程学会第四届年会论文集，北京，1988年，92-99.
[8] 李涛，李亮. 循环荷载作用下饱和粘性土力学特性的弹塑性模拟. 首届全球华人岩土工程论坛论文集，上海，2003年8月，18-26.
[9] 张志红，赵成刚，李涛. 污染物在土壤、地下水及粘土层中迁移转化规律研究. 水土保持学报，2005，19(1)：176-180.
[10] 宋月光，杨慧林，李涛. 地铁洞桩法施工阶段地下洞室的受力分析. 铁道标准设计，2005，第7期，97-99.
[11] 李涛. 德国放射性废物地质处置的研究历程和经验. 国防科工委首届高放废物地质处置研讨会论文集，2005年8月，北京，26-31.
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[13] 唐保荣，李涛. 湖泊疏浚污染底泥性质及堆场工程地质评价. 山西建筑，2006，32(3):108-109.
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[15] 李涛，张志红，唐保荣. 荷兰填埋处置疏浚污染底泥的历程与实践. 环境工程，2006，24(4):48-51.
[16] 王运霞，李涛. 依据现场荷载试验结果计算静止侧压力系数的探索. 北京交通大学学报，2006，30(4):39-41.
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[18] 白冰，赵成刚，李涛，吴刚. 学位制度的改革与岩土工程研究生培养. 第一届全国土力学教学研讨会论文集，2006年8月，北京，404-407.
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[26] 李志清，李涛，胡瑞林等. 非饱和土SWCC测试与预测. 工程地质学报，2007，(15)10:700-707.
[27] 王超，李涛，阮松. 突涌时基坑底板临界厚度的计算. 山西建筑，2007，33(29):102-103.
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[65]史小萌，刘保国，李涛，杜欣. 含水层疏排水成绩引起盾构斜井管片应力变形分析.岩石力学与工程学报，2015，35(S1):3057-3063.
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[67]詹金武，李涛. 破碎泥岩注浆结石体动力特性的SHPB试验及其数值模拟研究. 岩土力学，2017，38(7):2096-2102.
[68]詹金武，李涛，谭忠盛，李超. 基于人工智能专家系统的岩爆烈度分级预测研究. 土木工程学报，2017，50(S1):94-98.
[69]赵剑锋，周建军，谭忠盛，李涛. 复合地层盾构掘进参数及其与地层相关性分析. 土木工程学报，2017，50(S1):140-144.
[70] 李超，李涛，李正，詹金武. 基于BP神经网络的复合地层盾构掘进参数预测与分析. 土木工程学报，2017,50(S1):145-150.
[71] 李涛， 汪磊， 李超. 江底冲刷对武汉长江公路隧道盾构管片结构的影响分析. 中日第九届盾构技术交流会论文集，2017年8月，日本札幌，176-180.
[72]詹金武，李涛，郭朝，卓兴建. 深圳复合地层Φ7m土压平衡盾构刀盘地质适应性分析. 土木工程学报，2017，50(S2):75-80.
[73] 李超，李涛，张凤. 隧道围岩劈裂注浆破坏模式及浆液扩散规律研究. 土木工程学报，2017,50(S2):93-97.
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[75] 詹金武，李涛，李超. 基于人工智能的TBM选型适应性评价决策支持系统. 煤炭学报，2019，44(10):3258-3271.
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[77]Bai B., Yang G.C., Li T., Yang G.S.. A thermodynamic constitutive model with temperature effect based on particle rearrangement for geomaterials. Mechanics of Materials, 2019, 139(103180):1-9.
[78]李潇旋，李涛，彭丽云. 控制吸力循环荷载下非饱和粘性土的弹塑性双面模型. 岩土力学，2020，41(2):1-10.
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[80]



专著/译著 赵成刚，白冰, 李伟华, 曾巧玲, 李涛. 土力学原理. 北京：清华大学出版社、北京交通大学出版社，2009年8月.
陈馈、孙振川、李涛. TBM设计与施工. 北京：人民交通出版社，2018年7月.



专利 《隧道内注浆加固效果检验方法》
《一种盾构隧道管片接缝受力的原位测量方法》
《一种盾构管片连接螺栓受力状态的检测方法》



软件著作权 《地铁工程建设监测信息管理及风险控制系统》
《爆炸挤淤堆石坝滑动稳定性分析软件》
《复合式土压平衡盾构掘进适应性评价专家系统（V1.0）》
《深部复合地层TBM选型及掘进适应性评价专家系统（V1.0）》



获奖与荣誉 河南省科技进步奖一等奖“高速铁路特长水下隧道施工力学行为及对接技术”（2013年）
中国铁道学会科学技术奖二等奖“高速铁路特长水下高风险隧道盾构施工及对接技术”（2012年）
云南省科技进步奖二等奖“高速铁路双线特长隧道富水复杂地质与环境综合施工技术”（2015年）
中国铁道学会中国铁道科技奖二等奖“富水复杂地质与环境双线特长隧道施工关键技术”（2014年）
中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖“深圳富水复合地层浅埋暗挖地铁施工沉降规律及控制技术研究”（2011年）
中国铁路工程总公司科学技术奖二等奖“城市长大水下公路盾构隧道结构稳定性及人员安全疏散研究”（2013年）
中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖“ 深圳复杂地质Φ7m复合式土压平衡盾构设计、研制与施工成套技术研究”（2016年）
广东省土木建筑学会科学技术奖一等奖“ 深圳复杂地质Φ7m复合式土压平衡盾构设计、研制与施工成套技术研究”（2018年）
湖北省科技进步奖特等奖“ 深部复杂地层TBM安全高效掘进控制关键技术及应用”（2019年）
联邦德国学术交流中心（DAAD）攻读博士学位奖学金（1991年）



社会兼职 国际岩石力学学会会员，国际土力学与基础工程学会会员
中国岩石力学与工程学会岩石动力学专委会委员、废物地下处置专委会委员、水下盾构隧道工程技术分会理事
中国土木工程学会土力学与基础工程分会土的本构关系及强度理论专委会委员
国家科技专家库专家、北京市危险性较大分部分项工程专家库专家、国家自然科学基金项目评审专家等