个人简介 基本情况姓名：
张超

职务：


职称：
教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京交通大学运输学院

邮编：
100044

办公电话：
**

电子邮箱：
chzhang@bjtu.edu.cn


教育背景

工作经历

研究方向 交通运输工程(专业学位)
控制科学与工程
交通运输规划与管理


招生专业 交通运输工程硕士
控制科学与工程硕士
交通运输规划与管理硕士


科研项目 基本科研业务费科研学术活动资助项目: 深入挖掘京张铁路历史文化 助力京张铁路遗址公园建设, 2020-2021
铁路总公司（原铁道部）: 重载铁路技术升级深化研究-2集疏运子课题, 2019-2020
国家铁路局: 交通强国铁路建设标准研究, 2019-2019
国家铁路局: 铁路车站和线路命名规则标准研究, 2019-2020
铁路总公司（原铁道部）: 铁路多式联运运输组织优化和信息化应用关键技术研究, 2018-2020
北京交通大学: 货运快捷化运输体系站场关键技术研究, 2018-2019
北京交通大学: 哈萨克斯坦宽体车板项目专题研究, 2019-2020
铁路总公司（原铁道部）: 智能运输调度管理系统总体方案和关键技术研究, 2019-2020
国家重点研发计划-任务: 导向运输系统与关联道路交通综合运营一体化技术, 2018-2020
北京交通大学: 交通公众宣传教育咨询服务, 2018-2019
北京交通大学: 中国交建马来西亚东海岸铁路项目运营及维护管理方案研究, 2018-2021
铁路总公司（原铁道部）: 技术站车流接续计划编制方法的研究-1, 2017-2018
国家重点研发计划: 铁路多式货物联运适配系统技术任务4-1, 2017-2020
铁路总公司（原铁道部）: 技术站车流接续计划编制方法的研究, 2017-2018
北京交通大学: 铁路重载运输相关技术研究—货运组织研究, 2016-2017
北京交通大学: 顺丰快递铁路运输可行性研究, 2017-2018
基本科研业务费: 27t轴重与既有货车混合应用下驼峰调速控制方法研究, 2017-2018
北京交通大学: 连云港中欧班列建设发展专题研究, 2017-2018
国家铁路局: 铁路旅客运输权责关系研究, 2017-2018
北京交通大学: 印尼雅加达至万隆高速铁路运营标准研究, 2016-2017
铁路总公司（原铁道部）: 铁路运输组织技术创新与应用研究——列车运行图流线结合技术的研究, 2016-2021
铁路总公司（原铁道部）: 纵向预研基金-基于综合费用型编制技术的全路始发直达列车编组计划研究- KTD**, 2016-2017
其它部市: 《美国联邦轨道运输管理条例》英译汉项目, 2016-2019
北京交通大学: 铁路货票信息应用---货运日常指标分析 （2015）, 2015-2015
铁路总公司（原铁道部）: 基于综合费用型编组技术的全路技术站列车编组计划的研究, 2015-2017
其它部市: 普速铁路客运安全及服务质量调研, 2015-2020
铁路总公司（原铁道部）: 新常态下铁路行车组织关键技术研究——重载货运通道与既有路网衔接运输组织关键技术研究, 2015-2016
其它: 北京西站地区管理立法问题研究, 2015-2016
铁路总公司（原铁道部）: “实货制”条件下铁路空车调配机制与重空车流调控技术研究, 2013-2016
北京交通大学: 铁路货票信息应用—货运日常指标分析, 2013-2014
铁路总公司（原铁道部）: 京沪、京广高铁动车车底运用及交路优化方案研究, 2013-2014
铁路总公司（原铁道部）: 运能释放后区际通道与集疏运系统能力优化配置研究, 2013-2015
其它: 北京市轨道交通周边绿化相关技术要求, 2013-2015
北京交通大学: 铁路货票信息应用___运量、客户分析, 2012-2013
铁路总公司（原铁道部）: 成网条件下铁路运输通道点线能力协调评价技术研究 , 2012-2013
科技部“科技支撑”: 成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研究--城轨交通线网运输能力计算与运力资源配置评估关键技术, 2011-2013
基本科研业务费: 新形势下编组站驼峰设计优化理论与方法研究, 2012-2013
其它部市: 杭州铁路枢纽车流分析及杭州站建设规模研究, 2010-2010
铁路总公司（原铁道部）: 我国铁路科技管理与技术发展的研究, 2010-2011
铁路总公司（原铁道部）: 铁路运输发展相关技术研究——客货分线后既有线运输组织战略研究, 2010-2011
铁路总公司（原铁道部）: 客运服务相关技术研究——大型客站旅客输送能力及标准的研究, 2010-2011
铁路总公司（原铁道部）: 运输组织与能力相关技术研究——综合枢纽铁路运输生产力优化配置及点线能力协调技术研究, 2009-2010
铁路总公司（原铁道部）: 运输组织能力与能力相关技术研究--铁路编组站车流组织优化技术研究, 2009-2010
铁路总公司（原铁道部）: 运力资源优化相关技术研究--铁路综合枢纽运输能力计算与协调研究, 2008-2009
铁路总公司（原铁道部）: 既有铁路干线运输资源优化配置及投资效益研究, 2007-2008
铁路总公司（原铁道部）: 铁路枢纽规划及能力配置研究——大型铁路枢纽、区域编组站布局规划研究, 2007-2008
铁路总公司（原铁道部）: 铁路枢纽运输能力计算方法及软件开发研究, 2004-2004
北京交通大学: 快速算法特性研究, 2006-2006
铁路总公司（原铁道部）: 关于铁路运输统计分类及相关统计办法的研究, 2006-2007
铁路总公司（原铁道部）: 23t轴重货车对驼峰溜放安全的影响及调速设备配置的研究, 2006-2007
铁路总公司（原铁道部）: 客运专线与既有线铁路旅客运营指标体系与计算方法研究, 2006-2007
铁路总公司（原铁道部）: 全路运输生产力布局信息系统, 2004-2004
铁路总公司（原铁道部）: 全路运输生产力布局调整效果评价体系的研究, 2005-2006
北京交通大学: ＴＭＩＳ工程－规范化编组站管理信息系统, 1999-2000
铁路总公司（原铁道部）: 铁路客运专线引入情况下的枢纽布局与城市交通协调问题的研究。, 2004-2005
铁路总公司（原铁道部）: 青藏铁路运输组织模式的研究, 2001-2002
铁路总公司（原铁道部）: 全路机车车辆运用与检修布局中长期规划的研究, 2004-2005
北京交通大学: 双线自动闭塞区段站间距离的确定, 1999-2000
北京交通大学: 石太线扩能及提速专题研究, 2002-2002
铁路总公司（原铁道部）: 沈阳地区利用枢纽铁路发展城市旅客运输的实施研究, 2000-2001
铁道部业务局（不再立新项目）: 编组站自动化改造的后评价, 1999-1999
北京交通大学: 石太线技术改造可行性研究, 2002-2002
北京交通大学: 凌钢铁路编组场改造可行性方案研究, 2002-2002
铁路总公司（原铁道部）: 适应市场经济铁路运输组织的研究－铁路客车总量需求合理取值得研究, 2002-2002
铁路总公司（原铁道部）: 客运专线网运输组织系统研究??客运专线客运综合交通枢纽站系统技术研究, 2005-2005
铁路总公司（原铁道部）: 青藏铁路运营管理模式与运输组织特殊性深化的研究, 2002-2003
铁路总公司（原铁道部）: 全路主要支点间车流特定经路优化的研究, 2003-2003
铁路总公司（原铁道部）: 运行图相关技术的研究-计算机编图优化算法的研究, 2003-2003
国家自然科学基金: 均衡优化问题的投影和非内点算法研究, 2003-2005
铁路总公司（原铁道部）: 提速情况下编组站到发线数量的合理确定及能力计算方法的研究, 2001-2001
铁路总公司（原铁道部）: 全国路网能力计算方法的研究, 2001-2001


教学工作

论文/期刊 期 刊-> 袁洋，张超.高速铁路建设对增加既有线货运能力的影响研究[J]。铁路运输与经济，2013-09，35（9），5：9
期 刊-> 张超，曲文华,袁敏红.高速动车组列车合理站折时间的分析计算[J]。中国铁道科学，2012-09，33（2012.5），114：119
期 刊-> 陈业林，张超,赵春和.大型养路机械施工组织方案及措施研究[J]。铁道运输与经济，2012-05，34（5），85：89
期 刊-> 张敏，张超.京津城际高速铁路客流结构和出行特征分析[J]。中国储运，2010-12，117（6），
期 刊-> 李海鹰，张超.编组站到解系统通过能力计算方法研究[J]。中国铁道科学，2010-12，31（3），
期 刊-> 刘晧，张超.地铁车辆基地管线综合设计初探[J]。轨道交通所，2009-12，4（53），
期 刊-> 袁敏红，张超.统一牵引定数发展始发直达列车[J]。中国铁路，2007-12，8（8），
期 刊-> 张超.大秦线开行2万吨重载列车方案分析[J]。综合运输，2006-12，304（12），
期 刊-> 张超.干线提速区段通过能力的计算方法[J]。铁道运营技术，2006-12，12（4），
期 刊-> 张超.公路货运生产率影响因素分析[J]。公路与汽车，2006-12，112（1），
期 刊-> 杨宏伟，张超,郭柳贞.铁路客运站与市内交通换乘效率评价[J]。铁道运输与经济，2004-12，26（10），
期 刊-> 郭柳贞，张超.计算机编制客运站日班作业计划图的研究[J]。铁道运输与经济，2004-12，26（2），
期 刊-> 肖睿，张超,胡思继.铁路货物输送过程组织方法的研究(2003.6)[J]。铁道运输与经济，2003-12，25（4），
期 刊-> 宋丽莉，阙丽娟,张超.横列联设企业调车场能力计算方法(03.4)[J]。铁道运输与经济，2003-12，25（3），
期 刊-> 高德辉，林柏梁,张超.青藏铁路格拉段货物列车开行方案(03.3)[J]。铁道运输与经济，2003-12，25（2），
期 刊-> 张兴国，张超.铁路货车蓬布调度管理系统的研究与实现(03.12)[J]。铁路计算机应用，2003-12，12（2），
期 刊-> 胡叶平，张超.对京沪高速铁路潜在市场地调查与分析[J]。铁道运输与经济，2002-12，24（4），
期 刊-> 付景阳，张超.编组站现代化技术改造后评估方法的探讨[J]。铁道标准设计，2000-12，20（6），
期 刊-> 张超，王志高,肖贵平.我国驼峰自动化改造效果的调查[J]。中国铁路，2000-12，
期 刊-> 张超.国标编组站到达场通过能力计算法法的改进[J]。铁路运输与经济，2000-12，22（5），
期 刊-> 张超，付景阳,王志高,肖贵平,李守杰.十个编组站现代化改造后运营效果的调查[J]。减速顶与调速技术，2000-12，
期 刊-> 王志高，张超.用神经网络提高多方案比选效率的研究[J]。铁道学报，2000-12，
会议论文-> 张超，魏玉光,夏胜利,孙兴斌,曲文华.铁路大型客站检票口、走廊、楼梯通过能力研究。中国铁道学会运输委员会第十六届站场年会，呼和浩特，495：495，2013-08
会议论文-> 张超，李建文,曲文华.铁路枢纽图形的分类。中国铁道学会运输委员会第十六届站场年会，呼和浩特，488：488，2013-08
会议论文-> 张超，金磊,郭柳贞,张芬莉.铁路枢纽通过能力计算理论及软件开发研究。中国铁道学会运输委员会第十六届站场年会，中国铁道学会运输委员会第十六届站场年会，477：477，2004-12
会议论文-> 张兴国，张超.通用铁路货车蓬布调度管理系统研究(03.4)。学术研讨会，兰州\福州\杭州\西安\太原，2003-12
会议论文-> 周黎，姜秀山,胡思继,张超.Computing Methods on Transport Capacity of China"s Railway Network。ICTTS 2002，桂林，2002-12
会议论文-> 李海鹰，ZhiliangZhou,杨肇夏,张超,谢海红.Computation of Capacity at Marshalling Yard under Imbalanced Transportation Circumstance。ICTTS 2002，桂林，2002-12
会议论文-> 何世伟，张超,宋瑞,杨浩.铁路企业重组的调度对策研究。中国科协2002年学术年会铁道学会分会，成都，2002-12
会议论文-> 张超，肖贵平,王志高.Analysis of Hump Automation in China。ICTTS2000，北京，2000-12
会议论文-> 李海鹰，张超.不均衡运输条件下编组站能力计算方法的研究。第九届站场枢纽设计研讨会，2000-12
会议论文-> 张超，李海鹰.两条顺向电路会合点的通过能力计算。第九届站场枢纽设计研讨会，2000-12


专著/译著 铁路站场及枢纽,2011,中国铁道出版社
铁路运输组织学,2001,中国铁道出版社
交通港站与枢纽,2004,中国铁道出版社


专利

软件著作权 铁路枢纽通过能力计算系统V1.1

获奖与荣誉

社会兼职