个人简介 基本情况姓名：
姚向明

职务：


职称：
副教授

学历：


学位：
博士

通信地址：
北京市海淀区上园村3号北京交通大学交通运输学院8515

邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
yaoxm@bjtu.edu.cn


教育背景
2010/09– 2015/01，北京交通大学交通运输学院 交通运输规划与管理 博士（导师：赵鹏教授）
2006/09– 2010/06，北京交通大学交通运输学院 交通工程 学士






工作经历 2019/01 – 至今， 北京交通大学交通运输学院 运输管理工程系 副教授，硕士研究生导师

2017/04– 2018/12， 北京交通大学交通运输学院 运输管理工程系 讲师
2015/09– 2016/09， 美国辛辛那提大学 工程系 访问（导师：魏恒教授）
2015/04– 2017/04， 北京交通大学 控制科学与工程流动站 博士后（导师：韩宝明教授）



研究方向 交通运输规划与管理
交通运输工程(专业学位)


招生专业 交通运输规划与管理硕士
交通运输工程硕士


科研项目 [1]北京地铁研发中心: 城市轨道交通路网大客流传播影响分析及车站协同控制技术, 2015-2016，45万，主持；
[2]基本科研业务费: 城市轨道交通网络在线客流控制模型与算法, 2016-2017，10万，主持；
[3]中国博士后科学基金: 基于实时客流的城市轨道交通主动式客流控制方法, 2016-2017，5万，主持；
[4]基本科研业务费: 城市轨道交通网络分时差别定价理论研究, 2017-2018，10万，主持；
[5]北京地铁研发中心: 北京地铁客流仿真技术及路网协同限流组织优化研究, 2017-2018，45万，主持；
[6]国家自然科学基金"青年基金": 基于分时差别定价的城市轨道交通高峰客流拥挤疏解理论研究, 2018-2020，17万，主持；
[7]北京市自然科学基金“面上项目”：面向高峰拥挤的北京市轨道交通客流控制与差异定价一体化管控研究，2020-2012，20万，主持；
参与项目若干。









教学工作 本科生课程：《铁路旅客运输》、《管理运筹学》


论文/期刊
研究领域：城市轨道交通运营管理、计算机仿真、数据挖掘
[1]禹丹丹,豆飞,芦毅,姚向明^*,刘浩然,吴倩.基于限流指数的城市轨道交通常态限流方案评估[J].武汉理工大学学报:交通科学与工程版,2019,4(43)
[2]禹丹丹,姚向明^*,徐会杰,赵鹏.峰前折扣票价下轨道交通乘客出发时间弹性[J].交通运输系统工程与信息,2019,5(19)
[3]豆飞,姚向明^*,张文强,吴倩,刘浩然.大规模城市轨道交通网常态限流方案编制[J].北京工业大学学报,2019,10(45)
[4]邹庆茹,姚向明^*,赵鹏,等.Measuring Retiming Responses ofPassengers to a Pre-peak Discount Fare by Tracing Smart Card Data: A PracticalExperiment in the Beijing Subway[J]. JOURNAL OF ADVANCEDTRANSPORTATION,2019,None(2019)
[5]邹庆茹,姚向明^*,赵鹏,等.Detecting home location and trippurposes for cardholders by mining smart card transaction data in Beijingsubway[J].TRANSPORTATION,2018,3(45)
[6]邹庆茹,姚向明^*,赵鹏,等.Managing recurrent congestion ofsubway network in peak hours with station inflow control[J]. Journal of AdvancedTransportation,2018,0(UNSP **)
[7]姚向明,赵鹏^*,邹庆茹,杨陶源.城市轨道交通断面流在线仿真预测中需求生成研究[J].北京工业大学学报,2018,4(44)
[8]姚向明,赵鹏^*,王琦.城市轨道交通网络单程票卡调配模型[J].交通运输系统工程与信息,2018,6(17)
[9]姚向明^*,韩宝明,禹丹丹,等.Simulation-Based Dynamic PassengerFlow Assignment Modelling for a Schedule-Based Transit Network[J]. DiscreteDynamics in Nature and Society,2017.
[10]姚向明,赵鹏^*,禹丹丹.基于平均策略的城市轨道交通动态O-D矩阵估计[J].吉林大学学报,2016,1(46)
[11]姚向明,赵鹏^*,韩宝明,邹庆茹.基于售检票数据挖掘的轨道交通乘客居住区辨识[J].交通运输系统工程与信息,2016,5(16)
[12]姚向明,赵鹏*,禹丹丹.Dynamictraffic assignment for urban rail transit system using microscopicsimulation-based methodology[C]. CICTP 2015. Efficient, Safe and Green MultimodalTransportation,2015
[13]姚向明,赵鹏^*,禹丹丹.Real-timeorigin-destination matrices estimation for urban rail transit network based onstructural state-space model[J]. Journal Central South University ofTechnology,2015,0(22)
[14]姚向明,赵鹏*,禹丹丹.城市轨道交通网络短时客流OD估计模型[J].交通运输系统工程与信息,2015,2(15)
[15]姚向明,赵鹏*,乔珂,禹丹丹.城市轨道交通网络客流协同控制模型[J].中南大学学报(自然科学版),2015,46(01):342-350.
[16]姚向明. 城市轨道交通网络动态客流分布及协同流入控制理论与方法[D].北京交通大学,2015.
[17]赵鹏*,姚向明,禹丹丹.高峰时段城市轨道交通线路客流协调控制[J].同济大学学报(自然科学版),2014,42(09):1340-1346+1443.
[18]姚向明,赵鹏*,乔珂.城市轨道交通网络客流分布仿真模型研究[J].交通运输系统工程与信息,2012,12(06):52-59.





专著/译著

专利 [1]一种路网客流协同控制优化系统[P]. CNA.
[2]基于能力瓶颈疏解策略的路网客流协同控制优化方法[P]. CNA.


软件著作权 [1]轨道交通网络客流控制方案生成系统；
[2]高速铁路容量控制及动态定价仿真系统；


获奖与荣誉

社会兼职