个人简介
基本情况姓名：
李润梅

职务：
先进控制系统研究所 副所长

职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京交通大学电子信息工程学院

邮编：
100044

办公电话：
**

电子邮箱：
rmli@bjtu.edu.cn


教育背景 受教育经历：?2002年9月-2005年6月，中国科学院自动化研究所，复杂系统与智能科学重点实验室，博士研究工作经历：?2005年7月-今，北京交通大学，电子信息工程学院，副教授


工作经历


研究方向 智能交通系统的信息与控制技术
控制工程(专业学位)
智能系统理论与工程



招生专业 交通信息工程及控制硕士
控制工程硕士
控制科学与工程硕士



科研项目
国家重点研发计划：列车运行状态全息化自主感知技术研究，2018.5-2021.1,705万，参加
北京交通大学，福田无人车车辆定位及安全限速限距管理软件开发，2018.6-2018.12，20万，主持
北京交通大学：基于手机信令转化车流量的技术研究课题，2017.6-2018.5,8万元，主持
北京交通大学：北京亚太北汽自动驾驶展车开发项目-云平台开发，2016.4-2016.12,21万元，主持
基本科研业务费：基于平行交通系统的公交发车调度计算实验方法研究，2014-02-01--2016-01-31，8.0万元，主持
北京交通大学：两类关键监控系统下位机开发 ，2012-11-06--2012-12-31，8.0万元，主持
北京交通大学：铁路线路集中监测系统通信方案及北斗通信上位机数据接收终端委托开发，2011-11-01--2012-02-25，16.0万元，参加
科技部“863”：车路协同系统交通协调控制关键技术，2011-09-01--2013-12-31，30.0万元，参加
北京交通大学：铁路线路集中监测系统工务段（上位机）应用系统委托开发，2011-11-01--2012-06-25，25.0万元，参加
北京交通大学：铁路线路集中监测系统车站级（上位机）应用系统委托开发，2011-11-01--2012-06-25，30.0万元，参加
北京交通大学：宽城满族自治县交通规划，2011-12-26--2012-02-29，20.0万元，主持
北京交通大学：道岔长期测试计算机（上位机）应用软件委托开发合同，2011-10-11--2012-04-01，16.0万元，参加
基本科研业务费：平行系统下的交通流优化方法体系研究，2011-07-01--2013-07-01，7.0万元，主持
其它：智能交通信息系统体系总体规划，2009-05-20--2009-12-31，20.0万元，参加
科技部“科技支撑”：北京市西半部城区交通仿真数据源采集方案，2008-12-17--2009-01-31，33.0万元，参加
国家自然科学基金“重点”：基于数据驱动的控制理论及在大型复杂系统中的应用，2009-01-01--2012-12-30，240.0万元，参加
科技部“863”：电磁层析成像在钢轨核伤探测中的应用研究，2007-12-15--2009-12-15，85.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：高阶内模学习控制理论及在快速路交通控制中的应用，2008-01-01--2010-12-31，28.0万元，参加
北京交通大学：深圳市网络化布控机动车综合应用系统，2006-10-01--2007-03-01，125.44万元，参加
北京交通大学："深圳市网格化机动车识别综合应用系统"系统集成，2006-10-01--2007-03-01，114.48万元，参加
校科技基金：北京市环型快速路入口匝道控制系统研究及实现，2005-12-01--2006-12-31，2.0万元，参加
校科技基金：多用户交通流动态分配建模研究，2005-07-01--2007-07-01，2.0万元，主持



教学工作 主讲本科生主干课（中文/全英文）《自动控制原理》，《单片机基础》，《单片机课程设计》，研究生课程《控制工程专业外语》


论文/期刊 李润梅,梁秋鸿.基于区间二型模糊集合的人工交通系统可信度评估.自动化学报,2019,None(None)
李润梅,黄寅峰,王剑.Long-Term Traffic Volume Prediction Based on Type-2 Fuzzy Sets with Confidence Interval Method.International journal of fuzzy systems,2019,7(21)
李润梅,黄寅峰,王剑.Long-term Traffic Volume Prediction Based on K-means Gaussian Interval Type-2 Fuzzy Sets.IEEE/CAA JOURNAL OF AUTOMATICA SINICA,2019,5(6)
李润梅,张立威,王剑.基于时变间距和相对角度的无人车跟随控制方法研究.自动化学报,2018,11(44)
李润梅,张立威,韩璐,王剑.Multiple Vehicle Formation Control Based on Robust Adaptive Control Algorithm.IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine,2017,2(9)
李润梅,娄淑琴.依托优势学科建设推进大学教育国际化建设.大学教育,2014,2(1)
祝文菲,李润梅,陈小龙.基于动态规划的公交发车调度时刻表优化问题的研究.the 28th Chinese control and decision conference,2016
谢凯兵,李润梅.a combined forecasting method for traffic volume.2016 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics,2016
李润梅,陈曦,方丹丽.基于Agent的人工交通系统建模与评估.35th Chinese Control Conference,2016
李润梅,江超阳,朱凤华,陈小龙.Traffic flow data forecasting based on interval type-2 fuzzy sets throry.IEEE/CAA Journal of Autmoatic Sinica,2016,2(3)
莫红,王飞跃,周敏,李润梅.Footprint of uncertainty for type-2 fuzzy sets.Information Sciences,2014,272(272（2014）)
祝文菲,李润梅.Research on dynamic timetables of bus scheduling based on dynamic programming.中国控制会议,2014
许红杰,李润梅,王剑.Parallel System Credibility Evaluation Based On Interval Type-2 Fuzzy Sets.Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI‘13),2013
李润梅,刘建忠,朱凤华.平行公交系统中的计算实验问题研究.自动化学报,2013,ISSN 0254-4156(39)
王伟娜,李润梅.Adaptive Variable Speed Control of Wind Turbines.International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering,2012
刘建忠,李润梅,朱凤华,董海荣.Modeling on Agent-based Artificial Public Transportation.The 30th Chinese control conference,2011
李润梅,刘建忠,董海荣.On Credibility Validation of the Artificial Urban Rail Transportation.IEEE international conference on intelligent rail tranjsportation,2011
宁滨,董海荣,李润梅.基于ACP方法的城市轨道交通平行系统体系研究.交通运输系统工程与信息,2010,6(10)
李润梅.城市道路双十字路口控制的仿真研究.The 22th Chinese Control and Decision Conference,2010
李润梅,宋永端.基于数据的复杂城市交通流动态优化框架研究.2010 cross-strait conference on information science and technology,2010
李润梅.on the layout of fixed urban traffic detectors: an application study.IEEE intelligent transportation systems magazine,2009,2(1)
李润梅,汤淑明.饱和城市交通网络的边界均衡动态交通分配.第27届中国控制会议,2008
李润梅,汤淑明.饱和网络的动态用户最优交通分配建模研究.第26届中国控制会议,2007
李润梅,汤淑明.饱和网络的动态用户最优交通分配建模研究.会议,2007,1(6)
李润梅,汤淑明.饱和路网中动态交通分配与路口控制一体化建模研究.系统仿真学报,2007,19(8)
李润梅,汤淑明.A Study on Multiclass Dynamic traffic assignment.IEEE ICNSC,2007
李润梅,李伟.多用户路段行驶时间函数建模和仿真.系统仿真学报,2006,3(18)
李润梅,汤淑明.动态用户最优的变分不等式分配模型研究综述.交通运输系统工程与信息,2006,2(6)
李润梅,官晓燕.面向动态交通分配的城市道路网络分区研究.中国科学院研究生院学报,2006,4(23)
李润梅.面向动态交通分配的路段费用函数建模研究.计算机工程与应用,2005,31(41)



专著/译著 二型模糊集合与逻辑,2018,清华大学出版社
单片机原理与应用,2018,高等教育出版社
计算机控制系统,2007,清华大学出版社 北京交通大学出版社



专利


软件著作权


获奖与荣誉


社会兼职