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北京交通大学电子信息工程学院导师教师师资介绍简介-张严心

本站小编 Free考研考试/2020-05-08

个人简介
基本情况姓名:
张严心

职务:


职称:
副教授

学历:
研究生

学位:
博士

通信地址:
北京市海淀区上园村路3号北京交通大学电子信息工程学院自动化系

邮编:
100044

办公电话:


电子邮箱:
yxzhang@bjtu.edu.cn


教育背景 1994-1998,锦州师范学院数学系,学士
1998-2002,东北大学信息科学与工程学院自动化系,硕博连读



工作经历
2002-2004,上海交通大学,博士后
2004-至今,北京交通大学,副教授 http://iacs.bjtu.edu.cn/



研究方向 控制工程(专业学位)
控制理论与控制工程
智能系统理论与工程



招生专业 控制工程硕士
控制科学与工程硕士



科研项目 基本科研业务费项目:城市路网宏观区域划分与边界交通流混杂控制方法研究,2016-01--2018-12 ,主持
国家自然科学基金“重点”项目:大数据环境下的复杂城市交通系统预测与控制,2015-1--2019-12,参加
基本科研业务费:复杂网络环境下的基于数据的NCS时滞建模与补偿控制,2013-01-01--2014-12-30,7.0万元,主持
北京交通大学:绿色出行主题目录,2010-11-01--2011-03-31,22.0万元,参加
国家重点实验室:基于迭代学习的列车运行系统建模和控制系统设计的新方法,2010-01-01--2012-12-31,20.0万元,参加
国家自然科学基金"青年基金":基于数据的网络控制系统的时滞建模与补偿控制,2010-01-01--2012-12-31,19.0万元,主持
科技部“973”:缺血性中风病证结合的诊断标准与疗效评价体系研究,2009-09-01--2009-12-01,6.0万元,参加
其它:智能交通信息系统体系总体规划,2009-05-20--2009-12-31,20.0万元,参加
北京交通大学:中风病临床诊疗规律挖掘及辩证论治方案验证的研究,2009-01-01--2009-06-01,5.5万元,参加
国家自然科学基金“重点”:基于数据驱动的控制理论及在大型复杂系统中的应用,2009-01-01--2012-12-30,240.0万元,参加
国家自然科学基金“面上”:列车自动驾驶系统的模糊自校正控制方法研究,2009-01-01--2011-12-31,24.0万元,参加
科技部“科技支撑”:奥运地面公交应急联动系统研究,2006-12-01--2008-03-30,50.0万元,参加
校科技基金:复杂网络的牵制控制,2007-06-01--2007-12-31,1.0万元,主持
博士点基金:快速路交通流的非严格重复学习控制理论及实现,2007-01-01--2009-12-31,6.0万元,参加
校科技基金:复杂系统的结构分析与控制,2004-10-12--2006-10-12,2.0万元,主持
国家自然科学基金项目:复杂动态网络同步机理研究(国家自然科学基金课题),2003-01--2005-12,参加
国家基金项目:复杂网络控制与同步理论(国家基金),2003-01--2006-12,参加
国家自然科学基金项目:复杂系统的宏观行为与分形结构的研究(国家自然科学基金),2000-01--2001-07,参加
国家自然科学基金项目:复杂组合系统结构特性及控制问题的研究(高等学校博士学科点专项科研基金),1998-09--2001-07 ,参加
国家自然科学基金项目:复杂控制系统对称、相似结构及全息控制的研究(国家自然科学基金),1998-09--1999-12 ,参加



教学工作 现代控制理论
概率论和数理统计
智能控制
模糊系统,神经网络和专家系统
大系统理论与方法




论文/期刊 王欣, 张严心, 黄志清, 一种新的变步长的正则化回溯的自适应追踪算法[J], 电子学报,2018, 46(8): 1829-1834
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专著/译著 翻译AUTOMATIC CONTROL SYSTEMS, (BY BENJAMIN C. KUO, FARID GOLNARAGHI, JOHN WILEY & SONS, INC.)一书第八章,由高等教育出版社出版发行



专利


软件著作权


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