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北京交通大学导师教师师资介绍简介-高亮

本站小编 Free考研考试/2020-05-08

基本信息 办公电话: 电子邮件: lgao@bjtu.edu.cn
通讯地址:北京市西直门外北京交通大学土木建筑学院 邮编:100044

教育背景 1980、9~1986,7,山东省滕州市第一中学上初中、高中
1986,9~1990,7,西南交通大学铁道工程系上本科,工学学士学位
1990,9~1993,6,西南交通大学铁道工程系上硕士研究生,工学硕士学位
1993,9~1997,3,西南交通大学道路与铁道工程系上博士研究生,工学博士学位
1997,4~1999,7,北方交通大学铁路、公路、水运博士后流动站工作,博士后毕业。
工作经历 1999,7~2000,9,北方交通大学土木建筑工程学院轨道结构室讲师、室主任
2000~2004,北方交通大学土木建筑工程轨道结构室副教授,室主任
2001 ~2003, 京秦提速改造工程蓟县-丰润段总监理工程师
2002,10~2008, 北方交通大学科研
2004,6~2007,2 北京(原北方)交通大学土木建筑工程学院交通与环境研究所副所长
2004 ~ 至今, 北京交通大学教授,其中2012年晋级为三级教授,2014年晋级为二级教授
2005 ~ 至今, 北京交通大学博士研究生导师
2006,3~2006,8,在美国伊利诺伊大学(UIUC)做访问,期间在欧洲(德国、法国等)就高速铁路相关内容考察学习一个月
2007,3~2011,7,北京(原北方)交通大学土木建筑工程学院交通与环境研究所所长,道路与铁道工程系系主任
2011,7~至今,副院长、院长,北京(原北方)交通大学二级教授,卓越第一层次人才,,国家""科技创新领军人才,"111"引智基地负责人,北京市轨道工程重点实验室主任,轨道工程北京市国际科技合作基地主任、北京市轨道工程科普基地主任、城市轨道交通绿色及安全建造国家工程实验室副主任、道路与铁道工程国家级重点学科负责人等。
研究方向 轨道工程与工务管理
线网规划、线路勘测设计及工程管理
交通运输工程(专业学位)
交通运输(专业学位)
招生专业 道路与铁道工程硕士
道路与铁道工程博士
交通运输工程硕士
交通运输博士
科研项目 国家铁路局: 铁路行业科技创新基地建设相关问题研究, 2020-2020
北京市教委: 基于复杂轮轨接触关系的车辆-轨道系统动力学分析理论及评估方法研究——轨道交通复杂轮轨接触关系真实捕捉及应用技术研究(北京市教委科技重大项目), 2020-2022
北京市科委: 基于机理和数据驱动的城市轨道交通振噪预测方法及应用, 2019-2022
北京交通大学: 重载铁路技术升级深化研究课题分项合同(课题4、5), 2019-2021
北京交通大学: 普速线路钢轨接头无损联结装置安全性能研究, 2019-2021
北京市教委: 北京市高等学校卓越青年科学家项目, 2019-2024
国家重点实验室: 列车脱轨缩尺试验平台理论仿真及设计方案研究, 2019-2021
北京交通大学: 城际铁路轨道系统减振技术研究, 2017-2024
铁路总公司(原铁道部): 京沪高铁养护维修关键技术深化研究-CRTSⅡ型板式无砟轨道释放板间温度力方案及试验研究, 2018-2020
北京交通大学: 高速铁路20m弦测轨道不平顺对车辆动力响应的影响分析, 2019-2019
北京交通大学: 时速350公里高速铁路道砟飞溅机理深化研究, 2017-2021
基本科研业务费重大项目: 基于轮轨关系的列车脱轨全过程模拟及防控技术研究, 2019-2023
国家铁路局: 高铁工程技术总结:高速铁路轨道, 2019-2020
铁路总公司(原铁道部): 高速道岔轮轨接触疲劳伤损机理及预测方法研究, 2019-2020
基本科研业务费自由申报项目: CRTSⅡ型板式轨道层间疲劳伤损机理研究, 2019-2021
红果园(横): 高速飞行列车线路结构设计, 2018-2019
铁路总公司(原铁道部): 川藏铁路关键技术方案及工程对策前期研究——超长大坡道轨道结构选型及设计方案研究, 2018-2020
铁路总公司(原铁道部): 咽喉区通过能力提升关键技术研究, 2018-2020
北京市科委: 2018年度科技创新基地培育与发展工程专项————城市轨道交通轮轨关系检测、监测及改善技术研究, 2018-2020
北京交通大学: 重载铁路轨道结构振动疲劳分析方法研究, 2018-2019
教育部“重大”: 现代轨道交通综合试验基地-2, 2018-2019
其它部市: 全球范围内轨道交通创新支撑能力布局及技术现状研究, 2018-2020
国家自然科学基金重大科研仪器研制项目“自由申请”: 基于高精度结构光的高速铁路轮轨动态接触姿态检测系统, 2019-2023
国家自然科学基金“重点”: 纵向预研基金-国家自然科学基金“重点”- KCA, 2017-2019
北京交通大学: 动车运用所及动车线小半径曲线列车运行安全性理论研究, 2016-2024
科技部“人才计划”: , 2018-2020
教育部“重大”: 现代轨道交通综合试验基地-1, 2018-2018
基本科研业务费: 基于振噪联合的轨道结构病害辨识方法研究, 2018-2020
基本科研业务费: 石墨烯改性水泥沥青胶凝材料的结构与性能研究, 2018-2021
北京交通大学: 深圳地铁11号线轨道动力学特性及减振产品效果测试试验, 2017-2019
北京交大创新科技中心(暂停立项): 山西中南部铁路通道重载铁路轨道设计关键技术研究, 2012-2012
北京交通大学: 大秦重载铁路铺设格士纳弹性轨枕动态测试试验, 2017-2018
国家自然科学基金“联合基金项目”: 高速铁路无砟轨道结构模态参数辨识及对轮轨关系影响机理研究, 2018-2021
教育部“重大”: 现代轨道交通综合试验基地, 2018-2018
北京交通大学: 基于动静态检测数据的高速铁路线路基础设施变形分析与辨识技术研究, 2016-2020
其它: 沥青混凝土层与轨道结构相互作用关系及服役性能研究, 2017-2019
铁路总公司(原铁道部): 基于振噪合一的钢轨短波不平顺检测方法研究, 2017-2019
国家重点研发计划: 城市轨道系统安全保障基础理论方法技术研究与应用示范-02, 2016-2020
国家重点研发计划: 城市轨道系统安全保障基础理论方法技术研究与应用示范-14, 2016-2020
国家重点研发计划: 城市轨道系统安全保障基础理论方法技术研究与应用示范-15, 2016-2020
铁路总公司(原铁道部): 高铁轮轨关系理论深化研究, 2017-2019
铁路总公司(原铁道部): ISO轨道质量检测标准研究, 2017-2019
铁路总公司(原铁道部): CRTSⅡ型板式轨道板端上拱监测及防治技术研究, 2017-2019
铁路总公司(原铁道部): 工务基础设施养护维修技术研究——高速铁路长联大跨钢桁梁桥有砟轨道优化设计及运营维护技术, 2017-2021
铁路总公司(原铁道部): 基础设施基础理论及前瞻技术研究——复杂温度循环下高铁无砟轨道力学行为及损伤特性研究, 2017-2019
国家重点实验室: 基于机器视觉的轮轨接触关系检测模拟研究, 2017-2018
北京交通大学: 重载铁路钢轨波磨病害成因及整治措施研究, 2017-2019
科技部“其他项目”: 10000个科学难题—交通运输科学卷, 2015-2020
基本科研业务费: 高速铁路道砟飞溅机理及防治研究, 2017-2018
北京交通大学: 弹性长枕轨道结构动态性能测试, 2017-2017
北京交通大学: 国家战略性交通运输走廊化技术集成示范工程实施方案研究, 2017-2020
北京交通大学: ISO/TC269 AG12轨道质量检测标准编制研究, 2017-2017
北京市科委: 基于光纤光栅技术的城市轨道交通轨道安全监测技术研究与示范, 2016-2018
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路轮轨型面匹配优化及适应性研究, 2016-2017
北京交通大学: 沥青混凝土防水封闭层服役性能仿真计算, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部): 《市域铁路设计规范》标准关键技术研究——站前工程, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路振动噪声技术研究——高速铁路轨道结构振动与噪声特性及综合评价方法研究, 2016-2025
铁路总公司(原铁道部): 铁路工务安全保障技术研究-长大重载列车与桥梁纵向动态作用机理及荷载限值研究, 2016-2018
基本科研业务费: 基于计算机视觉的高速铁路轮轨接触关系检测关键技术研究, 2016-2019
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路地下区段振动噪声特性研究—— 高速条件下轮轨振动特性及检测技术研究, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部): 铁路工程建造技术研究——京张铁路时速350公里有砟轨道结构研究, 2016-2019
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路道岔轮轨关系深化研究, 2016-2020
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路轮轨硬度匹配技术深化研究, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部): 时速300公里有砟轨道深化研究, 2016-2018
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路无砟轨道路基表层接触动力学行为及功能设计优化研究, 2016-2018
北京交通大学: 马泉营车辆段房屋结构在地铁列车作用下振动特性研究, 2011-2016
北京交通大学: 铺设格士纳弹性轨枕地段综合测试, 2016-2018
北京交通大学: 京津城际铁路弹性夹式钢轨无损加固装置上道测试, 2015-2016
北京交通大学: 济南轨道交通R1线地下区间下穿京沪普铁水屯站影响及对策研究, 2016-2017
基本科研业务费: 城市轨道交通引起邻近建筑振动及控制技术研究, 2016-2018
基本科研业务费: 高速铁路无砟轨道病害产生机理及预防修复机制研究, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研项目-高速铁路多层线下结构运营性能检定技术研究-KCD** , 2016-2017
北京市科委: 城市轨道交通板式减振轨道成套技术研究, 2014-2017
北京交通大学: 蒙华铁路桥梁护轨防护作用仿真研究, 2016-2016
高水平成果奖励(自然)基金: 2014中国铁道学会奖特等奖高亮, 2016-2016
北京交通大学: 北京地铁6号线青~褡区间轨道结构测试试验研究, 2014-2016
其它部市: 板式无砟轨道轨道板与水泥沥青砂浆层间离缝研究, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路轮轨关系检测及研究, 2015-2016
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-基于运营实践的高速铁路基床表层功能与要求的深化研究-KCD**, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-高速铁路无砟轨道长波不平顺检测与维护技术研究-KCD**, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-高速铁路长大桥梁、高架站及无砟轨道无缝线路技术试验研究-KCD**, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-高速铁路有咋轨道质量评价方法及施工工艺研究-KCD**, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-高速铁路钢轨伸缩运营维护及性能深化研究-KCD**, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-路基区段CRTSIII型板式无砟轨道结构选型及优化研究-KCD**, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-山区高速铁路桥上CRTSII型板式无砟轨道台后锚固体系研究-KCD**, 2015-2018
铁路总公司(原铁道部): 客货共线无砟轨道结构服役状态和养修技术研究—客货共线无砟轨道部件状态演变规律, 2016-2018
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路加筋土挡墙服役性能演变及状态控制研究, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路无砟轨道减振降噪技术研究, 2015-2018
铁路总公司(原铁道部): 无砟轨道应用技术深化研究——高速铁路轨道系统监测检测技术深化研究, 2015-2017
北京交通大学: 高速铁路铺设有砟轨道结构道床级配及运营状态分析研究, 2015-2018
北京交通大学: 赣江特大桥铺设无砟轨道动力学分析, 2015-2017
北京交通大学: 佛山南海区跨东平水道特大桥新型轨道结构开发研究2015.3, 2015-2015
国家自然科学基金“面上”: 复杂温度条件下高速铁路无砟轨道多层结构体系变形协调与控制机理, 2016-2019
北京交通大学: 现代有轨电车轨道系统设计关键技术研究 , 2013-2014
基本科研业务费: 国际合作联合实验室建设专项, 2015-2019
北京交通大学: 寒冷地区无缝线路设计关键技术研究, 2013-2015
校科技基金人才基金: 高速铁路有砟轨道病害发生机理及整治措施研究, 2015-2016
北京市科委: 轨道交通对邻近建筑结构的振动影响及减振措施研究, 2015-2016
北京交通大学: 北京轨道交通4号线环境振动检测, 2014-2014
2011计划: 轨道交通安全协同创新中心-高亮团队建设项目,, 2015-2016
基本科研业务费: 复杂条件下高速铁路列车-轨道-下部基础多系统作用安全服役研究, 2015-2018
国家重点实验室: 复杂温度条件下高速铁路无砟轨道劣化规律及安全服役研究, 2015-2017
铁路总公司(原铁道部): 山西中南部铁路通道重载综合试验, 2014-2016
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路CRTS I 型板式和双块式无砟轨道温度场监测及变形控制措施研究, 2014-2015
北京市科委: 城市轨道交通轨道不平顺谱研究, 2014-2015
北京交通大学: 2014年度通用参考图审核项目经费, 2014-2015
铁路总公司(原铁道部): 工务设备运营管理维护技术研究——基于运营实践的高速铁路基床表层功能与要求的深化研究, 2013-2016
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路线下工程病害机理与快速检测识别技术研究——高速铁路地下水位变化影响与对策的研究, 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路钢轨噪声控制技术研究——阻尼钢轨减振降噪效果分析 , 2014-2016
铁路总公司(原铁道部): 重载铁路技术及标准深化研究--30吨轴重60、75kg/m钢轨12号道岔各间距交叉渡线及技术要求研究, 2014-2016
铁路总公司(原铁道部): 复杂温度条件下无缝线路与无砟轨道相互作用关系及维护方法研究, 2014-2016
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路线下工程病害机理与快速检测识别技术研究--高速铁路多层线下结构运营性能检定技术研究, 2013-2015
北京市科委: 科技北京百名领军人才培养工程, 2014-2017
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路多层线下结构运营性能检定技术研究, 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): 路基冻胀控制标准研究-II, 2013-2016
铁路总公司(原铁道部): CRTSⅢ型板式无砟轨道理论深化研究, 2013-2014
铁路总公司(原铁道部): CRTSII板式无砟轨道温度场监测及温度效应理论研究 , 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): 聚氨酯固化道床关键技术深化研究——聚氨酯固化道床关键技术深化研究, 2013-2014
铁路总公司(原铁道部): 高寒地区铁路养护维修技术研究——高寒地区无缝线路稳定性测试研究, 2013-2016
北京交通大学: 铺设弹性轨枕地段道床横向阻力测试, 2014-2015
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路无砟轨道维修技术的深化研究 —高速铁路无砟轨道长波不平顺检测与维护技术研究 , 2013-2016
北京交通大学: 城市轨道交通快线车辆-轨道系统振动传播机理与控制理论研究, 2014-2015
北京交通大学: 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程桥上无缝线路设计, 2013-2015
基本科研业务费: 铁路轨道结构车致疲劳特性研究, 2014-2015
北京市教委: 北京高校青年英才计划(二):地铁轨道结构服役状态长期监测理论与方法研究, 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): 工务设备运营管理维护技术研究——高速铁路有砟轨道质量评价方法及施工工艺研究, 2013-2014
铁路总公司(原铁道部): CRTSⅢ型板式无砟轨道结构理论深化研究, 2012-2015
北京交通大学: 沈大线海城河钢桁架桥上铺设无缝线路设计检算, 2011-2013
北京市科委: 城市轨道交通下穿既有设施的力学行为与风险控制研究, 2013-2016
基本科研业务费: 道砟颗粒参数对道床力学性能的影响机理研究, 2013-2016
国家自然科学基金“重点”: 高速铁路轨道结构检测关键理论与方法, 2013-2016
北京交通大学: 北京地铁四号线减振区段振动测试试验研究, 2010-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路轨道结构关键技术研究——高速铁路CRTSⅡ型板式轨道底座板与充填层伤损修复关键技术研究, 2012-2014
北京交通大学: 基于TLV(轨道加载试验车)的轨道结构动态特性仿真分析, 2012-2013
国家自然科学基金“重点”: 高速铁路散体道床劣化机理研究, 2013-2016
基本科研业务费: 神朔重载铁路曲线地段无缝线路养护维修技术研究, 2013-2014
博士点基金: 高速动车-无缝道岔-无砟轨道-桥梁空间耦合精细化动力分析模型及应用, 2013-2015
北京市科委: 北京市科技新星--轨道交通轨道结构伤损劣化机理及安全控制, 2012-2015
铁路总公司(原铁道部): 工务工程基础理论研究——道岔劣化机理、伤损标准和寿命研究, 2012-2014
铁路总公司(原铁道部): 山西中南部铁路通道工程建设关键技术研究——30吨轴重重载道岔技术研究, 2011-2012
北京交通大学: 客运专线(350km/h)CRTSⅢ型无砟轨道混凝土轨道板预制施工综合技术研究, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 铁路基础设施检测监测及评价技术研究——高速铁路长大桥梁、高架站轨道系统综合监测技术研究, 2012-2014
北京交通大学: 神朔重载铁路区间无缝线路养护维修技术研究, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路钢轨及道岔关键技术研究——高速铁路轨道结构合理维修周期研究, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 客运专线62号无砟道岔试验, 2011-2013
北京交大创新科技中心(暂停立项): 天津地铁3号线解放北路站~天津站区间工程下穿国铁天津站安全性影响评估, 2012-2012
铁路总公司(原铁道部): 无砟轨道安全技术深化研究 -无砟轨道安全技术静力仿真分析研究, 2012-2012
科技部“863”: 高速铁路减振降噪关键技术—高速铁路阻尼钢轨减振降噪机理研究, 2012-2014
北京交大创新科技中心(暂停立项): 跨区间无缝线路管理信息系统, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道系统深化试验研究-路基区段CRTSⅢ型板式无砟轨道结构选型及优化研究, 2011-2012
北京交大创新科技中心(暂停立项): 中央财经大学沙河校区人行过街天桥工程对地铁昌平线高架桥结构和轨道安全性影响评估, 2012-2012
基本科研业务费: 基于多手段智能融合的高速道岔安全服役状态监控理论与方法, 2012-2014
基本科研业务费: 北京地铁四号线减振区段波磨振动测试及整改措施研究, 2011-2012
博士点基金: 高速铁路道砟-道砟胶离散单元法微观机理研究, 2012-2015
博士点基金: 基础沉降下高速道岔的不平顺及其对动力特性的影响研究, 2012-2014
铁路总公司(原铁道部): 郑西高速铁路桥上无缝线路、道岔和钢轨伸缩调节器状态监测技术研究, 2010-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路线桥维护技术研究——高速铁路钢轨伸缩运营维护及性能深化研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路轨道工程技术总结――有砟轨道理论及无缝线路技术总结, 2011-2012
其它部市: 高速铁路道砟飞溅机理微观仿真研究, 2012-2014
铁路总公司(原铁道部): 橡胶浮置板道床动力仿真及结构设计研究, 2010-2013
国家自然科学基金"青年基金": 高速铁路飞砟机理研究, 2012-2014
北京交通大学: 有砟轨道结构测试(拜耳), 2010-2010
铁路总公司(原铁道部): 站线无砟轨道结构静、动力学仿真计算, 2011-2012
留学回国人员基金: 基于离散元法的有砟道床特性研究, 2011-2012
北京交通大学: 神朔重载铁路道岔病害整治及轨道加强措施研究, 2011-2012
北京交大创新科技中心(暂停立项): 绿地中央广场19#A地块临近地铁大兴线高米店南站地铁结构和轨道安全性影响评估, 2011-2011
基本科研业务费: CRTS II型板式无砟轨道后台锚固体系力学特性研究, 2010-2012
教育部“专项任务”: 第一届铁道工程关键技术国际学术会议, 2010-2011
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路车-岔-桥动力学仿真技术研究, 2010-2012
北京交通大学: 有砟轨道结构测试, 2010-2010
铁路总公司(原铁道部): 艰险困难山区高速铁路无砟轨道关键技术研究——山区高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道台后锚固体系研究, 2010-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路轨道技术深化研究—CRTS Ⅱ型板式无砟轨道可适应的长大混凝土桥梁温度跨长研究, 2010-2011
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路系统集成技术与实践的研究, 2010-2011
国家自然科学基金“其他”: 第一届铁道工程关键技术学术会议, 2010-2011
北京交通大学: 大坡道地段铺设无缝道岔理论研究, 2010-2010
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路过渡段技术综合调研及比较分析研究, 2008-2010
铁路总公司(原铁道部): 客运专线高强度桩复合地基综合调研及技术分析研究, 2007-2009
基本科研业务费: 京沪高铁先导段基础设施安全监测及其物联网研究, 2009-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路有砟轨道关键技术试验研究-高速铁路桥上有砟轨道结构形式及参数的研究, 2010-2010
基本科研业务费: 桥上有砟道床试验与离散元仿真研究, 2010-2011
北京交大创新科技中心(暂停立项): 乌鲁木齐铁路局铁道工程“4+1”专业技术人员培训, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部): 客运专线桥上无缝道岔模型试验与仿真分析研究, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部): 《京津城际高速铁路土建工程成套技术研究》子课题(岔区无砟轨道技术研究), 2008-2010
北京交通大学: 60kg/m钢轨合金钢拼装辙叉12号Ⅱ型提速道岔无缝化适应性研究, 2009-2009
北京交通大学: 桥上CRTSII型轨道板梁端销钉设计方案力学特性研究, 2009-2009
北京交通大学: 北京市轨道交通15号线高架桥及高架车站梁轨相互作用及无缝线路设计咨询, 2009-2011
北京交通大学: 北京市轨道交通亦庄线高架桥及高架车站梁轨相互作用及无缝线路设计咨询, 2008-2010
北京交通大学: 预防钢轨焊缝断裂安全装置理论分析及现场动测试验研究, 2008-2009
北京交通大学: 《桥上无缝线路计算软件》购买协议, 2009-2010
铁路总公司(原铁道部): 时速350公里客运专线18号道岔实车试验及研究-18号道岔振动加速度测试, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路长大桥梁、高架站及无砟轨道无缝线路技术试验研究, 2008-2010
国家自然科学基金“面上”: 高速铁路高架桥-无缝道岔相互作用机理的研究, 2009-2011
北京交通大学: 京沪高速铁路济南西客站复合地基站场路基沉降试验研究, 2008-2010
铁路总公司(原铁道部): 客运专线桥上无缝线路及岔区桥梁与道岔设计研究, 2006-2009
北京交大创新科技中心(暂停立项): 铁路桥梁、站房大直径灌注桩水平、抗拔、竖向承载力及变形特性试验, 2008-2009
北京交大创新科技中心(暂停立项): 高速动车组运行周边环境噪声分布情况分析、检测试验, 2008-2009
北京交通大学: 南广线云浮站高架桥道岔无缝线路设计, 2008-2009
北京交通大学: 京津城际铁路动载对玉蜒桥东侧电力方沟影响评估咨询-轨道耦合系统振动分析, 2008-2008
科技部“863”: 高速铁路道岔设计关键技术研究, 2007-2009
铁路总公司(原铁道部): 客运专线无砟轨道设计理论和设计方法研究, 2007-2008
北京交通大学: 哈尔滨铁路局部分线路桥上无缝线路设计研究, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部): 客运专线无砟轨道结构形式的研究与选择, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部): 板式无砟轨道结构(锚固销钉限位)关键技术参数的试验研究, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部): 纵连板式无砟轨道设计技术的研究, 2007-2008
校科技基金: 高速铁路无砟轨道桩网结构路基设计理论和方法研究, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路CFG桩复合地基处理综合技术研究, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部): 客运专线轨道不平顺谱的研究-轨道不平顺管理波长范围的研究, 2007-2009
铁路总公司(原铁道部): 30吨轴重货车重载线路技术研究, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部): 基于轨检数据的轨道状态预测和维修辅助决策方法的研究, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部): 时速350公里60kg/m钢轨客运专线无砟轨道道岔研发——道岔设计理论研究与动力仿真分析, 2006-2008
北京交大创新科技中心(暂停立项): 泰国曼谷机场线桥上无缝道岔理论分析, 2006-2007
北京交通大学: 胶新铁路路基沉降试验研究, 2002-2006
教育部: 铁路基础数据整合及信息服务平台, 2007-2013
北京市科委: 北京城市轨道交通基础信息共享平台的研究与设计, 2007-2008
北京交通大学: 哈尔滨铁路局部分线路桥上无缝线路设计研究, 2007-2007
北京交通大学: 跨区间无缝线路设计检算软件, 2007-2008
北京交通大学: 客运专线高架车站无缝道岔及减振型无碴轨道设计技术的研究与应用, 2007-2009
科技部“863”: 高速铁路无碴轨道设计技术-子题, 2006-2008
铁路总公司(原铁道部): 既有线轨道不平顺谱研究, 2005-2006
铁路总公司(原铁道部): 客运专线道岔国产化研发-道岔设计理论研究与动力仿真分析, 2006-2008
北京交通大学: 北京市轨道交通首都机场线工程及深圳轨道交通4号线二期工程高架桥(跨区间)无缝线路设计咨询, 2005-2008
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路基础资料库系统研究与开发, 2005-2007
北京交通大学: 轨道质量指数TQI管理信息系统的研究, 2006-2007
北京交通大学: 哈局站线无缝线路稳定性检算及试验研究, 2006-2006
北京交通大学: 地铁四号线道岔无缝化可行性研究及短枕式整体道床动力仿真分析, 2005-2005
其它部市: 轨道交通养护信息管理系统方案研究, 2006-2007
北京交通大学: 直线电机轨道交通线路设计参数研究, 2004-2006
校科技基金: 多组无缝道岔的设计理论研究, 1998-1999
北京交通大学: 轨道几何数据波形图软件合作开发, 2003-2003
北京交通大学: 道路养护对策研究,道路管理系统技术标准研究, 2003-2003
北京交通大学: 整体及分体式减振鱼尾板理论与测试分析, 2000-2000
北京交通大学: 大连市现代有轨电车条形整体道床研究与检算, 2001-2002

铁路总公司(原铁道部): 秦沈客运专线钢轨打磨标准的研究, 2003-2004
铁路总公司(原铁道部): 秦沈客运专线跨区间无缝线路管理方法的研究, 2002-2003
北京交通大学: 北京地铁新建线路轨道减振技术措施研究, 2004-2008
校科技基金: 磁悬浮铁路线路平顺度与运行速度的关系研究, 2002-2003
北京交大科技发展中心(暂停立项): 混凝土岔枕受力分析, 2002-2002
北京交通大学: 混凝土岔枕受力分析, 2002-2002
北京交大科技发展中心(暂停立项): 渡线用于跨区间无缝线路受力及稳定性分析, 2002-2002
北京交通大学: 广州市轨道交通四号线大学城专线无缝线路(含桥上)设计计算, 2004-2005
北京交通大学: 一号线隧道浮置板道床检测, 2005-2007
北京交通大学: 沈阳铁路局主要地区提速道岔及道岔群无缝化设计验算, 2005-2005
校科技基金: 客运专线无碴轨道绝缘对强度和寿命的影响试验测试, 2006-2008
北京交大科技发展中心(暂停立项): 河南省地方铁路局许昌分局套线道岔设计, 2006-2006
北京交通大学: 混凝土枕及支撑块式无碴轨道整体道床及其过渡段结构设计方法的研究, 2005-2007
北京交通大学: 混凝土板式道床振动控制与轨道动态平顺性控制技术研究, 2004-2006
北京交通大学: 直线电机轨道交通轨道结构相关技术的研究, 2004-2006
北京交通大学: 时速200公里道岔动力仿真分析, 2004-2004
北京交大科技发展中心(暂停立项): 广州市轨道交通四号线直线电机运载系统轨道板及长枕受力分析研究, 2003-2004
北京交通大学: 胶新铁路一次开通100Km/h技术的综合实验研究, 2003-2004
北京交通大学: 广深线200KM/H线桥设备维护标准的研究, 2000-2001
铁路总公司(原铁道部): 铁路道床性能的评估研究, 2000-2001

北京交通大学: 大连市现代有轨电车整体道床检算, 1999-2000
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路跨区间无逢线路设计方法和设计参数研究, 2002-2004
铁路总公司(原铁道部): 普速铁路有碴轨道铺设无缝线路道床阻力研究, 2002-2002
铁路总公司(原铁道部): 跨区间无缝线路无缝道岔设计方法的优化研究, 2001-2001
北京交大科技发展中心(暂停立项): 注册铁路工程师考试大纲, 2004-2004
北京交通大学: 直线电机轨道交通道岔及配套转辙设备选型的研究, 2004-2006
国家自然科学基金“重点”: 城市轨道交通引起的环境振动及防治对策研究, 2006-2009
北京交通大学: 无缝线路锁定轨温新型检测仪应用软件的开发, 2004-2005
北京交通大学: 跨区间无缝线路施工技术措施, 2004-2005

教学工作 主要讲授过的课程:
本科:轨道工程、铁路轨道、新型轨道结构、路面工程、城市轨道交通。
研究生:轨道力学、轨道基本理论与技术、轨道结构新技术、城市轨道交通理论与技术。
博士研究生:高等轨道动力学
论文/期刊 张艳荣,罗希,高亮.Rheological properties and microstructure of fresh cement pastes with varied dispersion media and superplasticizers.POWDER TECHNOLOGY,2018,None(330)
高亮,殷浩,徐旸,杨国涛.基于离散元法的散体道床与基床表层耦合变形机理研究.振动与冲击,2018,7(37)
钟阳龙,高亮,蔡小培,侯博文,张献恒.Interfacial Crack Propagation between Slab and CA Mortar Layer as Temperature Rise under Condition of Narrow Juncture Defect.None,2018
钟阳龙,高亮,王璞,梁淑娟.Mechanism of interfacial shear failure between crts II slab and ca mortar under temperature loading.Gongcheng Lixue/Engineering Mechanics,2018,2(35)
钟阳龙,高亮,侯博文.不同植筋方案纵连板轨道砂浆层抗剪性能分析.西南交通大学学报,2018,1(53)
殷浩,高亮,蔡小培,徐旸.高速列车作用下道床表面风场特性研究.铁道学报,2018,12(40)
钟阳龙,高亮,张艳荣.Effect of daily changing temperature on the curling behavior and interface stress of slab track in construction stage.Construction and building material,2018,185(1)
张艳荣,孔祥明,高亮.Variations of Yield Stress of Fresh Cement Pastes in the Presence of Superplasticizer Highlighted by a Hydration Index.Journal of Materials in Civil Engineering,2017,2(29)
钟阳龙,高亮,侯博文.不同植筋方案纵连板式轨道砂浆层抗剪性能分析.西南交通大学学报,2017,6(52)
王璞,高亮,辛涛,蔡小培,肖宏.Study on the numerical optimization of rail profiles for heavy haul railways.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT,2016,6(231)
高亮,钟阳龙,梁淑娟,侯博文.浮置式轨道在垂向弯曲振动模态下的振动放大效应研究.铁道学报,2017,8(39)
张鹏飞,桂昊,高亮,雷晓燕,潘鹏.简支梁桥上Ⅰ型板式无砟轨道制动力与位移分析.铁道科学与工程学报,2017,11(14)
赵国堂,高亮,赵磊,钟阳龙.CRTSⅡ型板式无砟轨道板下离缝动力影响分析及运营评估.铁道学报,2017,1(39)
孙成龙,高亮,侯博文,王艺臻.地铁线邻近建筑物振动特性及参数影响分析.北京交通大学学报,2017,4(41)
徐旸,高亮,蔡小培,侯博文,赵云哲.基于激光扫描法的铁路道砟级配对道床动力特性影响的离散元研究.振动与冲击,2017,5(36)
杨国涛,高亮,刘秀波,赵闻强.基于动力分析的 CRTSⅢ板式无砟轨道路基冻胀控制标准研究.铁道学报,2017,10(39)
高亮,徐旸,殷浩.脏污材质对散体道床剪切力学性能影响的试验研究.北京交通大学学报,2017,1(41)
张艳荣,高亮,蔡小培,肖宏.铁道工程专业英文科技论文写作课程教学探索.内蒙古教育,2017,4(2017)
张鹏飞,桂昊,高亮,雷晓燕,潘鹏.简支梁桥上Ⅰ型板式无砟轨道挠曲受力与变形.铁道工程学报,2017,5(34)
毛军,郗艳红,高亮,杨国伟.腔室耗能型高速铁路风障的减灾抗风性能.机械工程学报,2014,4(50)
张艳荣,蔡小培,孔祥明,高亮.Effects of comb-shaped superplasticizers with different charge characteristics on the microstructure and properties of fresh cement pastes.Construction and Building Materials,2017,2017(155)
辛涛,高亮,乔神路,赵磊.STUDY ON VIBRATION CHARACTERISTICS OF VEHICLE-TURNOUT-BRIDGE COUPLING SYSTEM IN HIGH SPEED RAILWAY.2nd International Conference on Railway Engineering: New Technologies of Railway Engineering,2012
张艳荣,孔祥明,高亮,卢子臣,周仕名,董必钦,刑锋. In-situ measurement of viscoelastic properties of fresh cement paste by a microrheology analyzer. Cement and Concrete Research,2016,79(2016)
王璞,高亮,侯博文.Influence of rail cant on wheel-rail contact relationship and dynamic performance in curves for heavy haul railway.2013 2nd International Conference on Machine Design and Manufacturing Engineering,2013
侯博文,高亮,刘启宾.重载车辆-道岔耦合动力特性及岔区加强研究.西南交通大学学报,2015,4(50)
高亮,罗奇,徐旸,蒋函珂,曲村.道床断面尺寸对道床横向阻力的影响.西南交通大学学报,2014,6(49)
徐旸,高亮,井国庆,蔡小培,罗奇.脏污对道床剪切性能影响及评估指标的离散元分析.工程力学,2015,8(32)
高亮,罗奇,徐旸,井国庆,蒋函珂.Discrete element method of improved performance of railway ballast bed using elastic sleeper .Journal of Central South University ,2015,8(22)
崔日新,高亮,蔡小培.高速铁路阻尼钢轨减振降噪特性研究.铁道学报,2015,2(37)
高亮,王璞,蔡小培,肖宏.客货混行条件下神朔重载铁路小半径曲线超高调整方案研究.振动与冲击,2016,18(35)
高亮,王璞,蔡小培,叶军.基于多车精细建模的曲线地段重载列车-轨道系统动力性能研究.振动与冲击,2014,22(33)
王璞,高亮,蔡小培.重载铁路钢轨磨耗演变过程的数值模拟.铁道学报,2014,10(36)
王璞,高亮.Numerical simulation of wheel wear evolution for heavy haul railway.Journal of Central South University,2015,1(22)
蔡小培,高亮,肖宏,井国庆,彭华.工务管理及检测技术课程教学改革与实践.教育教学论坛,2016,34(2016)
毛军,郗艳红,高亮,杨国伟.横风作用下高速列车气动阻力.中南大学学报,2014,11(45)
张艳荣,孔祥明,高亮,严熵.不同分散介质中新拌水泥浆体的微结构与流动性.硅酸盐学报,2016,8(44)
张艳荣,孔祥明,高亮,王家欣.Rheological behaviors of fresh cement pastes with polycarboxylate superplasticizer.Journal of Wuhan University of Technology, Materials Science,2016,2(31)
辛涛,Famurewa,高亮,Kumar,张琦.Grey-system-theory-based model for the prediction of track geometry quality.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers: Journal of Rail and Rapid Transit,2016,7(230)
辛涛,张琦,高亮,赵磊,曲建军.高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道减振垫层动力影响及结构优化.中国铁道科学,2016,5(37)
张艳荣,孔祥明,高亮,Bai.Characterization of the mesostructural organization of cement particles in fresh cement paste.Construction and Building Materials,2016,2016(124)
钟阳龙,蔡小培,高亮,赵立宁.铁路地下直径线橡胶浮置板道床钢轨变形限值研究.中国科技论文在线,2014,11(9)
蔡小培,高亮,林超,尹辉,陈峰.京沪高速铁路高架站轨道系统长期监测技术.铁道工程学报,2015,5(32)
蔡小培,高亮,刘超,张成,辛涛,孙国力.高架站无砟轨道道岔监测数据管理信息系统.铁道工程学报,2016,1(33)
蔡小培,赵磊,高亮,钟阳龙,Albert.CRTSⅢ型板式无砟轨道底座合理纵连长度计算.交通运输工程学报,2016,1(16)
辛涛,高亮,曲建军.Research on Vibration Characteristics of Floating Slab Track in Rail Transportation System.3rd International Symposium on Environment Vibrations:Prediction,Monitoring,Mitigation and Evaluation,2007
辛涛,高亮,侯博文.Vehicle-Turnout-Bridge Dynamic Modelling and Validation.1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway,Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit,2010
高亮,辛涛.高速铁路桥上有砟轨道轨枕型式优化研究.高速铁路线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议,2009
马春生,高亮,肖宏.Research of vibration reduction of ballast track with elastic sleeper based on falling wheelset experiment.International Conference on Railway Engineering,2014
尹辉,黄华,高亮,刘文才.基于层次积分梯度的尖轨伸缩位移图像自动判读算法.中国铁道科学,2015,6(36)
马春生,肖宏,高亮.高速铁路弹性轨枕有砟轨道力学特性试验研究.土木工程学报,2015,S2(48)
肖宏,高亮,侯博文.基于离散元分析的高速铁路桥上轨枕选型.西南交大学报,2015,5(50)
辛涛,高亮,曲建军.提速线路轨道不平顺管理波长的动力仿真研究.北京交通大学学报,2010,6(34)
辛涛,高亮.车辆-有砟轨道-桥梁系统动力分析模型及其验证.北京交通大学学报,2011,3(35)
高亮,辛涛,肖宏,曲村.高速铁路桥上不同轨枕型式动力特性的对比研究.同济大学学报 (自然科学版),2012,1(40)
辛涛,高亮.Reducing Slab Track Vibration into Bridge Using Elastic Materials in High Speed Railway.Journal of Sound and Vibration,2011,10(330)
张艳荣,孔祥明,高亮,陈峰,邢峰.Microstructure model of fresh cement paste in the presence of superplasticizer.ZKG International,2015,0949-0205(68(10))
郗艳红,毛军,高亮,杨国伟.基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 .中南大学学报(自然科学版),2015,3(46)
林超,高亮,蔡小培.Long-term monitoring of high-speed railway track using optical fiber sensing techniques.The 3rd International Conference on Railway Engineering (ICRE2014),2014
郗艳红,毛军,高亮.高速列车抗风的抽吸减载方法.交通运输工程学报,2014,6(13)
郗艳红,毛军,高亮.横风作用下高速列车转向架非定常空气动力特性研究.中南大学学报(自然科学版),2014,5(45)
尹辉,孟宪洪,李保龙,黄华,高亮.重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统研究。.铁道工程学报,2014,5(188)
徐旸,高亮,蒋函珂,罗奇,刘畅.DEM analysis of fouled railroad ballast settlement behavior.The 3nd International Conference on Railway Engineering,2014
徐旸,高亮,杨国涛,罗奇.道砟颗粒的精细化建模及对道床力学性能影响.铁道学报,2014,9(36)
肖宏,高亮,蔡小培.铁路轨道精品课程建设的实践与探讨.高等建筑教育,2011,1(2011(20)1:96-99)
王璞,高亮,赵磊,曲村.路基地段CRTSIII型板式无砟轨道底座板限位凹槽设置方式研究.工程力学,2014,2(2014(31)2:110-116)
徐斌,高亮,雷晓燕,徐满清,刘林芽.移动荷载与土体中孔洞相互作用的2.5D边界元法分析.西南交通大学学报,2013,4(2013(48)4:659-665)
高亮,杨文茂,曲村,蔡小培.高铁长大桥梁CRTSⅠ型板式无砟轨道无缝线路的动力学特性.北京交通大学学报:自然科学版,2013,1(2013(37)1:73-79)
张鹏飞,雷晓燕,高亮,刘庆杰.货物列车运行引起的大地振动及其对精密仪器的影响.铁道科学与工程学报,2013,2(2013(10)2:108-113)
高亮,赵磊,曲村,蔡小培.路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道设计方案比较分析.同济大学学报:自然科学版,2013,6(2013(41)6:848-855)
张向民,高亮,曾志平,孙永宁,梁飞.青藏铁路风火山隧道气温轨温试验及无缝线路设计.北京交通大学学报:自然科学版 ,2013,3(2013(37)3:73-78)
张鹏飞,雷晓燕,高亮,刘庆杰,蒋崇达.铁路环境振动对厂房内精密仪器的影响分析.振动与冲击,2013,16(2013(32)16:187-192)
高亮,曲村,乔神路,蔡小培,刘薇.Analysis on the influencing factors of mechanical characteristics of jointless turnout group in ballasted track of high-speed railway.SCIENCE CHINA Technological Sciences ,2013,2(2013(56)2::499-508)
郗艳红,毛军,高亮.横风作用下高速列车安全运行速度限值的研究 .铁道学报,2012,6(2012(34)6:8-14)
乔神路,高亮,程玉生.复式交分道岔力学特性及无缝化研究.北京交通大学学报,2012,4(2012(36)4:61-65)
肖宏,高亮,吴凯伟.Dynamic characteristics analysis of mats of ballasted track on bridge.Indonesian Journal of Electrical Engineering,2012,7(2012(10)7:1779-1784)
曲村,高亮,侯博文.城市轨道交通长大桥梁上无缝线路钢轨制动力研究.城市轨道交通研究,2012,10(15)
曲村,高亮,蔡小培,乔神路.长大简支梁桥上有砟轨道无缝线路纵横垂向变形研究.铁道科学与工程学报,2012,5(2012(9)5:7-12)
马春生,高亮,曲村,乔神路.Analysis on influencing factors of rail braking force of longitudinal connected ballastless CWR on bridge in high-speed railway .The 2nd International Conference on Railway Engineering:New Technologies of Railway Engineering,2012
王璞,高亮,曲村.Design and analysis for self-compacting concrete layer of CRTSⅢ slab track on subgrade.The 2nd International Conference on Railway Engineering:New Technologies of Railway Engineering,2012
曲村,高亮,蔡小培.钢桁梁桥上无缝线路空间耦合模型研究.铁道建筑,2012,10(2012()10:124-127)
高亮,曲村,陶凯,乔神路.客运专线42号无砟轨道无缝道岔设计方法.铁道学报,2011,1(33(1):76-82)
高亮,辛涛,肖宏,曲村.高速铁路桥上不同轨枕型式动力特征对比.同济大学学报.自然科学版,2012,1(40(1):68-72)
蔡小培,高亮.采用新型钢轨焊缝保护装置后钢轨焊缝处的轮轨动力学特性.中国铁道科学,2012,3(2012(33)3:49-55)
蔡小培,高亮,曲村.无砟轨道端刺结构纵向位移的解析算法及应用.工程力学,2012,5(2012(29)5:174-179)
蔡小培,高亮,魏强.CRTSII型板式无砟轨道∏型主端刺锚固结构受力分析.铁道建筑,2011,12(2010()12:121-124)
蔡小培,高亮,孙汉武.桥上纵连板式无砟轨道无缝线路力学性能分析.中国铁道科学,2011,6(2011(32)6:28-33)
井国庆,高亮,孙晓临.Ballast flying DEM microscopic analysis and counteracting measures.2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation,2011
蔡小培,高亮,曲村.一种新型钢轨焊缝保护装置的受力分析.铁道标准设计,2011,4(589(4):6-8)
曲村,高亮,辛涛,徐亮.高速列车振动荷载作用下电缆隧道结构动力响应分析.振动与冲击,2011,3(30(3):264-268)
曲村,高亮,乔神路,蔡小培.高速铁路长大桥梁CRTSⅠ型双块式无砟轨道无缝线路影响因素分析.铁道工程学报,2011,3(3:46-51)
曲村,高亮,乔神路.高速铁路长大桥梁CRTSⅠ型板式无砟轨道无缝线路力学特性分析.铁道标准设计,2011,4(4:12-16)
孙成龙,高亮.北京地铁5号线钢弹簧浮置板轨道减振效果测试与分析.铁道建筑,2011,4(4:110-113)
沈建文,高亮,戴春阳,辛涛.减振轨道形式对地铁曲线上钢轨磨耗影响的仿真.北京交通大学学报,2011,4(35(4):38-43)
辛涛,高亮,郑小莉.车辆-有砟轨道-桥梁系统动力分析模型及验证.北京交通大学学报,2011,3(35(3):72-76)
辛涛,高亮.Reducing Slab Track Vibration into Bridge Using Elastic Materials in High Speed Railway.Journal of Sound and Vibration,2011,10(330(10):2237-2248)
井国庆,高亮.法国铁路标准工作及其特点.铁道技术监督,2011,4(39(4):8-10)
井国庆,高亮,曾树谷.中欧高速铁路有砟轨道道床参数的比较与分析.铁道建筑,2011,10(10:84-85)
蔡小培,曲村,高亮.国内外高速铁路桥上有砟轨道轨枕结构研究现状分析.铁道标准设计,2011,11(596(11):5-10 )
范英宏,高亮.沉积物中重金属铅的释放动力学模拟.环境科学学报,2010,3(30(3):587-592)
辛涛,高亮,侯博文.Vehicle-Turnout-Bridge Dynamic Modelling and Validation.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
赵磊,高亮,蔡小培,辛涛.The Study on Dynamic Interactions between Viaduct and Jointless Turnout in High Speed Railway.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
李苍楠,高亮.Simulation of Dynamic Behavior of Train-turnout System of High-speed Railway.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
戴春阳,高亮,辛涛.Simulation Study on Subway Bogie Parameters Influencing Rail Wear in Curve.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
乔神路,高亮,曲村.Research about the Influencing Factors on the Mechanical Characteristics of the Welded Crossover on Bridge for Passenger Dedicated Line under Temperature and Vehicle Load.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
张向民,高亮.Reliability Calculation and Parameter Sensitivity Analysis of Continuously Welded Rail Track Stability.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
马鸣楠,高亮.Mechanical Characteristics of Connecting Pieces of Longitudinal Connected Ballastless Track on High-speed Railway Bridge.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
郝建芳,高亮,许兆义,肖宏.Influence on Transitional Section between Ballasted and Ballastless Track Caused by Different Dimension of Sleeper.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
高亮,侯博文.Influence of the Parameters of Slopes for High-speed Railways.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
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蔡小培,高亮.Analysis on the drive force and scant displacement of high-speed turnout in different traction mode.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
曲村,高亮,蔡小培,乔神路.Analysis on the Influencing Factors of Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Bridge in High-Speed Railway.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
胡华锋,高亮,曲村.Analysis on the Influence of Pier Rigidity and Bearing Arrangement on the Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Long-span Bridge in High-Speed Railway.The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
井国庆,高亮.ballast behaviour DEM simulations under different lateral condtions.international conference on railway engineering,2010
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胡华锋,曲村,高亮,陶凯.Research and Analysis on the Transverse Deformation of Switch Rail of NO.42 Ballastless Jointless Switch for Passenger Dedicated Line.The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008),2009
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郭战伟,马鸣楠,高亮,郝建芳.Comparative study on the finite element models of ballastless track on soil subgrade.The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008),2009
曲村,高亮,陶凯.无砟轨道18号无缝道岔尖轨跟端结构选型.北京交通大学学报,2009,4(2009,33(4):115-118)
曲村,高亮.首都机场线地面线无缝道岔群的受力及变形.都市快轨交通,2009,2(2009,22(2))
高亮,陶凯,曲村,辛涛.客运专线桥上无缝道岔空间力学特性的研究.中国铁道科学,2009,1(2009,30(1))
曲建军,高亮,辛涛.基于灰色GM(1,1)非等时距修正模型的轨道质量预测.中国铁道科学,2009,3(2009,30(3))
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高亮,郝建芳.直线电机轨道交通的轨道结构.都市快轨交通,2006,4(19(4):59-61)
丁静波,孙井林,高亮.广州地铁4号线一期工程高架桥上无缝线路设计研究.铁道标准设计,2007,7(总537(7):10-12)
高亮,马鸣楠,王冬梅.直线电机运载系统桥上无碴轨道结构力学特性的研究.铁道标准设计,2007,7(总537期(7):5-7)
孙大新,高亮,刘衍峰.桥上无碴轨道无缝道岔力学特性分析.北京交通大学学报,2007,1(31(1):89-92)
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栾光日,高亮,陈鹏.胶新铁路一次性开通100km/h技术条件的试验研究.铁道标准设计,2006,第1期(总158期(1):16-18)
陶凯,高亮,陈鹏.桥上无缝交叉渡线纵横向耦合模型.都市快轨交通,2007,3(20(3):33-35)
马鸣楠,高亮,俞照辉.直线电机运载系统整体道床力学特性研究.都市快轨交通,2007,3(20(3):39-42)
陈鹏,高亮,马鸣楠.空间钢绗梁桥上无缝线路梁轨相互作用耦合模型.钢结构,2007,10(22(10):28-30)
曲建军,高亮,彭华.基于电算应用的既有曲线整正计算的研究.华北科技学院学报,2006,2(3(2):80-83)
廖利,高亮.直线电机轨道交通系统车辆-板式轨道垂向耦合动力学模型的研究.城市轨道交通研究,2006,2(2:22-5)
高亮,刘衍峰.铁路跨区间无缝线路关键技术的试验研究.土木工程学报,2005,11(38(11):128-5)
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高亮.Research on the concrete integrated ballast track structure of the “ladder” for urban track traffic.ICACS 2003,2003
栾光日,高亮,陈鹏.胶新铁路一次性开通100km/h技术条件的试验研究.铁道标准设计,2006,1((1)16-4)
刘衍峰,高亮.铁路无缝道岔计算理论的优化探讨.铁路无缝道岔计算理论的优化探讨,2005,4((4):9-3)
高亮.直线电机轨道交通轨道减振降噪技术.都市快轨交通,2006,2(19(2):58-3)
高亮.流变力学理论在铁路轨道结构力学研究中的应用.工程力学,2001,6(18(6):117-7)
王娅娜,高亮.铁路既有线曲率图绘制系统的开发.铁路计算机应用,2006,6(15(6):8-3)
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刘衍峰,高亮.桥上无缝道岔受力与变形的有限元分析.北京交通大学学报,2006,1(30(1):66-5)
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周敏,高亮,孟志勇.秦沈客运专线工务管理系统的研究.铁路计算机应用,2003,(12期录用通知)
田新宇,尹辉,高亮.秦沈客运专线跨区间无缝线路管理信息系统的设计与实现.中国铁路,2004,5((5):46-48)
彭华,高亮.提速改造线路桥涵工程关键问题及其对策.桥梁建设,2004,2(155(2):77-78)
刘衍峰,高亮.秦沈客运专线道床状态指标的试验研究.铁道标准设计,2004,9((9):18-20)
周敏,高亮.秦沈客运专线工务信息管理系统的研究.铁路计算机应用,2004,(13(2):20-21)
王可丽,高亮.城市道路养护维修资金筹措渠道的探讨.城市道桥与防洪,2004,((4):98-101)
王菁,高亮.直线电机运载系统轨道道床初探.铁道标准设计,2004,3((3):41-43)
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范华,高亮.超重货物列车荷载作用下的轨道强度模拟检算.增刊,2003,()
高亮,彭华.The Dynamic Effect of the Modes of Replacing Sleepers on Track Structure in High-Speed Railway.交通引起的振动与控制国际研讨会,2001
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廖利,高亮,郝建芳.Study on the Dynamics Vibration Character of the Concrete Slab Track In TrackTraffic System of Linear Induction Motor.ISEV2005 international conference,2005
冯雅薇,时瑾,魏庆朝,高亮.Vertical-lateral Model of vehicle-track coupling system for linear metro system.ICMEM2005 international conference,2005
陈鹏,高亮,许兆义,郝建芳.LVT轨道对于地铁车辆动力学性能的影响研究.2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科),2005
俞照晖,高亮,廖利.On-site testing and measuring for dynamic performance of new-type damping fishplates.6th International Symposium on Test and Measurement,2005
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YINHUI,高亮.Study on the data processing system for dynamic test of railway track structure.5th International symposium on test and measurement,2003
尹辉,高亮.神经网络技术在列车脱轨预警方面的应用.第八届国际交通新技术应用大会,2004
彭华,高亮.客运专线无碴轨道建造的关键技术.铁路客运专线建设技术交流会,2005
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高亮,彭华.Setting Modes of Sleeper on HSR Bridge-Roadbed Transition Sections for Ballast Track.交通引起的振动与控制国际研讨会,2001
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廖利,高亮,郝建芳.Research on Test Methods of the Ballast Status for Newly Built High-speed Railway.6th Internaltional Sysposium on Test and Measurement,2005
冯雅薇,高亮,魏庆朝,时瑾.Dynamic simulation of vehicle-track coupling vibrations for linear metro system.ISEV2005 international conference,2005
陈鹏,高亮.高分子聚合筑路剂(P.P.T)用于改善铁路路基力学特性的研究.中国安全科学学报,2005,7(15)
张格妍,高亮,吴范玉.铁路声屏障设计浅析.铁道建筑,2003,(5,57-58)
吴范玉,高亮,魏庆朝.高架轨道结构特性对磁浮系统的动力影响.工程力学,2004,4(21(4):144-149)
彭华,高亮,张鸿儒.城市轨道交通的振动和噪声及其控制的研究.中国安全科学学报,2003,(13(4),74-77)

专著/译著 高亮著,《高速铁路无缝线路设计关键技术与应用》,中国铁道出版社,2013.
陈峰,高亮,白雁,沈宇鹏.铁道工程设计、施工及养护新技术[M]。国内:中国铁道出版社,2011-01
高亮,肖宏,蔡小培,彭华,田新宇,郭战伟.铁路工务管理[M]。国内:中国铁道出版社,2012-06
高亮.直线电机轮轨交通轨道[M]。国内:中国科学技术出版社,2010-01
王平,钱振地,耿锦,胡健,高亮,王树国,肖俊恒,彭华,方杭玮,郭汝涛.铁路轨道施工[M]。国内:中国铁道出版社,2011-01
李成辉,高亮,王平,刘学毅,彭华,王玉泽,蔡小培,孙立,郭利康.铁路轨道[M]。国内:中国铁道出版社,2011-03
高亮,谷爱军,彭华,白雁,肖宏,蔡小培,赵影.轨道工程[M]。国内:中国铁道出版社,2010-11
陈峰,高亮,白雁.Key Technologies of High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit[M]。国内:中国铁道出版社,2010-08
高亮,曲建军,马鸣楠,辛涛.直线电机轮轨交通轨道[M]。国内:中国科学技术出版社,2009-01
彭华,梁青槐,高亮,白雁.城市轨道交通[M]。,讲义,2003-08
专利 1、高亮,尹辉,蔡小培,曲村,铁路有砟轨道道床横向阻力测试设备,实用新型专利,证书号:ZL2009 2 **.4,2009。
2、赵国堂、谷永磊、张庆、高亮,框架梁式无砟轨道,实用新型专利,证书号:ZL2009 2 **.9,2009。
3、高 亮;尹 辉;肖 宏;辛 涛, 铁路有砟轨道枕下道床支撑刚度测试设备,发明专利,ZL1.3,公开(公告)号:CN,2009.
4、高亮、尹辉、乔神路、胡华峰、唐云、曲村、马鸣楠,铁路及城市轨道交通桥上无缝道岔设计软件V1.0,软件著作权(2010SRBJ3557),中国,2008
5、高亮、辛涛、侯博文、赵磊、李仓楠,一种桥上无缝道岔结构体系及其动力分析方法,发明专利(ZL2.1),中国,2009.
6、高亮等,一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统,发明,专利号:ZL 2009 1 **.8
软件著作权 1、尹辉、高亮、马鸣楠、曲村、乔神路、杨留军,铁路及城市轨道交通桥上无缝线路设计软件,软件著作权(2008SRBJ0413),中国,2008;
2、高亮、尹辉、曲村、马鸣楠、杨留军,铁路及城市轨道交通无缝道岔设计软件,软件著作权(2008SRBJ0416),中国,2008;
3、高亮、尹辉、曲建军、杨留军、王玉柱、张新奎,基于铁路TQI指数轨道状态预测与辅助决策系统V1.0,软件著作权(2009SRBJ4552),中国,2009。
获奖与荣誉 [1]个人荣誉
何梁何利科技进步奖,2018
“奖励计划”,教育部,2014
国家创新人才推进计划-科技部重点领域创新团队“高速铁路线路工程安全服役创新团队”团队负责人,2017;
国家-科技创新领军人才,2018
“科技北京”百名领军人才培养工程,北京市,2013
国务院政府特殊津贴,国务院,2016
第十一届詹天佑铁道科技奖成就奖,詹天佑科技基金会,2012
茅以升铁道科学技术奖,茅以升科技教育基金会,2016
京沪高速铁路十大技术创新人物,铁道部京沪高速铁路总指挥部、京沪高速铁路股份有限公司,2010
中国铁道工程建设协会优秀监理工程师,铁道工程建设协会,2003
第八届詹天佑铁道科技奖北京交通大学专项奖,詹天佑科学技术发展基金会,2008
北京交通大学卓越百人第二层次人选,2014;卓越百人第一层次人选,2018;
北京交通大学“优秀科技工作者”,2010.
北京交通大学“优秀共产党员标兵”,2011
北京交通大学优秀主讲教师,北京交通大学,2005
北京交通大学“五四”奖章,北京交通大学,2007
[2]科技奖励
复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用,国家科技进步一等奖,国务院,2017(排名1)
高速铁路跨区间无缝线路理论体系、关键技术及工程应用,中国高等学校十大科技进展,教育部,2013(排名1)
高速铁路无缝线路设计关键技术及应用,教育部科技进步一等奖,2012(排名1)
高速铁路长大桥高架站无砟轨道无缝线路设计理论及应用,铁道学会特等奖,2014(排名1)
一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统,中国专利奖优秀奖,国家知识产权局,2016(排名1)
时速350公里60kg/m钢轨18号无砟道岔,铁道学会特等奖,2014(排名8)
高速铁路无砟轨道再创新系统,铁道学会特等奖,2014(排名21)
高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道技术系统研究,铁道学会特等奖,2015(排名19)
严寒铁路高速铁路建造与维护技术,铁道学会特等奖,2015(排名21)
高速铁路轨道设计理论体系及在关键结构技术中的应用,教育部科技进步一等奖,2011(排名3)
高速铁路道岔设计关键技术理论研究及工程应用,四川省科技进步奖一等奖,2009(排名4)
时速250公里60kg/m钢轨18号道岔,铁道学会科技进步一等奖,2008(排名17)
穿越既有轨道交通工程安全风险控制成套关键技术,北京市人民政府二等奖,2014(排名5)
重载铁路跨区间无缝线路信息管理及辅助决策技术,铁道学会二等奖,2014(排名4)
复杂线路条件下寒冷地区无缝线路设计关键技术研究,铁道学会二等奖,2015(排名2)
高速铁路CRTSII型板式无砟轨道台后锚固结构理论及试验研究”,技术创新特等奖,铁道部京沪高速铁路总指挥部、京沪高速铁路股份有限公司,2010(排名3)
城市轨道交通轨道关键技术研究,中国铁路工程总公司科技进步二等奖,2008
[3]教学奖励
产出导向,产学联合,轨道交通行业卓越工程人才培养的探索与实践,国家教学成果二等奖、北京市高等教育教学成果奖特等奖(排名第6),2018
依靠行业优势,依托重点学科,创建一流重点学科专业/方向,北京市高等教育教学成果奖二等奖(排名第2),2018
强强联手、优势互补、共同发展,产学研联合研究生培养,校级一等奖(参加),2008
土木工程专业人才培养模式的研究与改革,校级一等奖(参加),2008
轨道工程精品课程建设与实践,校级二等奖,2008 铁路轨道校级精品课程,校级,2008
轨道工程,校级优质课程,2015
主编的《轨道工程》教材获得北京市高等教育精品教材(2011),国家十二五规划教材(2014)
主编的《轨道结构》教材获得住建部十三五规划教材(2016)
指导的“CRTSⅡ型板式无砟轨道温度分布规律与气温关系的试验研究“,全国高等学校土木工程专业本科生优秀创新实践成果奖三等奖,2016.
社会兼职 铁路总公司(原铁道部)、国家铁路局技术委员会铁路专家委员会成员;
城市轨道交通绿色与安全建造国家工程实验室副主任、理事、技术委员会委员;
教育部铁路环境与噪声教育部工程中心技术委员会主任;
中国土木工程学会轨道交通分会副理事长;
中国工程建设协会铁道分会理事;
铁路BIM联盟,理事;
中国铁道学会标准化(轨道)专业技术委员会副主席;
中国铁道学会线路专业委员会副主任委员;
中国铁道学会高速铁路委员会委员
高速铁路轨道结构国家重点实验室学术委员会委员;
教育部高速铁路线路工程重点实验室学术委员会委员;
中国铁道学会材料与工艺委员会委员;
中国铁道学会工务委员会委员;
中国土木工程学会交通岩土委员会委员;
中国智能交通协会专家委员会轨道智能运输系统专业工作委员会专家;
中国环境科学学会,高级会员;
铁道部高速铁路工务静态、动态验收组专家;
北京市评标专家(北京市人事局);
铁道部建设监理一级总监;
《铁道学报》、《IJSAEM》、《铁道建筑》、《铁道标准设计》等学术杂志编委;
校务委员会副主任、校学术委员会委员,院学术、学位委员会主任;
瑞典吕勒奥理工大学(LuleaUniversityofTechnology)荣誉教授;
国家自然基金委、教育部会评及函评专家,科技部、铁道部及多个省市科技、基金、奖励等评审、验收专家,多家学术机构、核心刊物的评审专家;多个全国及国际学术会议组织委员会、学术委员会委员。



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  • 北京交通大学导师教师师资介绍简介-刘志刚
    基本信息办公电话:电子邮件:zhgliu@bjtu.edu.cn通讯地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学研究生院邮编:100044教育背景1..1977年7月~1982年8月,山东莱阳家用电器总厂工人。2.1982年9月~1986年7月,北方交通大学电气工程系学生,专业机车电传动3.1986年7月~1988年8月,北方交通大学电气工程系教师。4.1988年9月~1990年7月,北方交通 ...
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  • 北京交通大学导师教师师资介绍简介-余祖俊
    基本信息办公电话:电子邮件:zjyu@bjtu.edu.cn通讯地址:北京交通大学机电学院邮编:100044教育背景1991年毕业于北方交通大学机械系机车车辆专业,获工学学士学位;1994年获北方交通大学工学硕士学位;2009年获北京交通大学工学博士学位。期间,曾在德国德累斯顿大学做访问。工作经历1994年硕士毕业后留校工作,历任北京交通大学科技处副处长,处长,学校办公室主任。2012年3月任北京 ...
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  • 北京交通大学导师教师师资介绍简介-袁大军
    基本信息办公电话:电子邮件:djyuan@bjtu.edu.cn通讯地址:北京市海淀区上园村3号北京交通大学土建学院隧道中心305室邮编:100044教育背景受教育经历:1999/92002/6,早稻田大学,土木工程系,博士1991/91993/6,早稻田大学,土木工程系,硕士1979/91983/6,华东水利学院(现河海大学),水港系,港口及航道工程专业,学士研究工作经历:2004/9至今,北京 ...
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  • 北京交通大学导师教师师资介绍简介-徐宇工
    基本信息办公电话:电子邮件:ygxu@bjtu.edu.cn通讯地址:北京交通大学机电学院邮编:100044教育背景1978.021982.01北方交通大学机械系机车柴油机专业本科生1982.021984.12兵器工业部第七〇研究所车辆工程专业硕士研究生1984.121987.05兵器工业部第七〇研究所助理工程师其间1985.021986.07哈尔滨工业大学出国英语培训1987.061990.09 ...
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  • 北京交通大学导师教师师资介绍简介-张成平
    基本信息办公电话:电子邮件:chpzhang@bjtu.edu.cn通讯地址:北京市西外上园村3号邮编:100044教育背景19951999,北方交通大学交通土建工程专业,本科;19992002,北方交通大学岩土工程专业,硕士;20052009,北京交通大学,岩土工程专业,博士。工作经历2002年起,在北京交通大学土木建筑工程学院工作至今。说明:本人现为2011协同创新中心团队博士生导师,本校本科 ...
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  • 北京交通大学导师教师师资介绍简介-赵伯明
    基本信息办公电话:电子邮件:bmzhao@bjtu.edu.cn通讯地址:北京交通大学土木工程楼602室邮编:100044教育背景1981.91985.7西南交通大学土木工程系1985.91990.9铁道部勘测设计研究院1990.91993.3日本政府海外技术者协会(AOTS),东京中心(国家选派)1993.41995.3大阪工业大学,博士前期课程(日本文部省奖学金)1995.41998.3大阪工 ...
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