基本信息 办公电话： 电子邮件： xiaoh@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学土建学院道铁系 邮编：100044

教育背景 1997.9~2001.7 西南交通大学，土木工程专业，本科
2001.7~2004.3 西南交通大学，土木工程学院，道路与铁道工程专业，硕士研究生
2004.3~2007.9 西南交通大学，土木工程学院，道路与铁道工程专业，博士研究生
2013.5~2014.5 美国伊利诺伊大学香槟分校UIUC，访问
工作经历 2007.9~至今 北京交通大学，土木建筑工程学院，任教
研究方向 路基路面工程与交通地质环境
轨道工程与工务管理
交通运输工程(专业学位)
招生专业 道路与铁道工程硕士
交通运输工程硕士
道路与铁道工程博士
科研项目 基本科研业务费：桩板结构荷载传递机理及动力响应特性研究，2013-10-01--2015-09-30，8.0万元，主持
北京交大创新科技中心：北京市京良路（京石高速公路～五环路）改扩建工程雨水方沟工程邻近及穿越既有地铁房山线安全性影响评估，2012-03-25--2013-03-25，29.7万元，参加
北京交大创新科技中心：马家堡西路南延道路工程四环路立交改造工程邻近既有地铁大兴线公益西桥站~新宫站区间安全性影响评估，2012-03-25--2013-03-25，28.98万元，参加
北京交大创新科技中心：北京市杨庄大街（石景山路~阜石路）雨水管线涉及地铁1号线古城站~苹果园站区间结构及轨道安全性影响评估，2012-06-25--2013-06-25，71.1万元，参加
北京交大创新科技中心：桃园电力隧道L2、L3邻近既有地铁4号线西直门~新街口站区间结构和轨道安全性影响评估及现状检测，2013-04-09--2015-04-09，93.0万元，参加
铁道部科技司：工务设备运营管理维护技术研究——高速铁路有砟轨道质量评价方法及施工工艺研究，2013-06-01--2014-12-01，50.0万元，参加
铁道部科技司：CRTSⅢ型板式无砟轨道结构理论深化研究，2012-06-15--2014-12-17，40.0万元，参加
其它部市：国家食品药品监督管理局直属单位业务用房项目对既有地铁四号线结构及轨道安全性影响补充（重新）评估，2012-12-01--2015-12-01，25.3万元，参加
北京交通大学：桥梁施工沉降自动监测方法研究，2013-09-20--2014-12-31，10.0万元，参加
北京交大创新科技中心：轨道交通房山线长阳站跨京良路人行天桥工程临近既有地铁房山线出入口结构安全性影响评估报告，2012-06-30--2013-06-30，20.0万元，参加
北京交大创新科技中心：中国北京市凯德MALL.天宫院项目之基坑与连通工程结构现状检测及安全性影响评估顾问，2013-03-29--2014-03-29，119.2万元，参加
北京交通大学：国务院机关事务管理局第二招待所配电室外电源工程穿越既有地铁4号线西直门站~新街口站区间评估，2013-04-22--2014-04-21，18.4万元，参加
北京交大创新科技中心：国贸三期发展工程临近既有110KV变电站结构现状调查与检测及安全性影响评估，2013-05-28--2014-05-28，12.05万元，参加
北京交大创新科技中心：北京新建地铁7号线对既有地铁4号线、5号线及10号线现状 调查、安全性影响评估，2010-08-01--2013-12-31，182.0万元，参加
北京交大创新科技中心：天津市地下铁道2号线建国道站~天津站区间盾构改线下穿津山铁路、京津城际和地下直径线安全性影响评估，2012-06-01--2013-06-30，90.8985万元，参加
北京交大创新科技中心：京良路电力隧道穿越既有地铁房山线长阳站~稻田站高架区间工程结构及轨道安全性影响评估，2013-04-25--2014-04-24，39.1万元，参加
北京交大创新科技中心：崇文门商业金融项目基坑邻近地铁5号线崇文门站西南出入口结构安全性影响评估，2013-02-01--2014-02-01，38.0万元，参加
北京交大创新科技中心：崇文门商业金融项目连接通道邻近地铁5号线崇文门站西南出入口结构安全性影响评估，2013-02-01--2014-02-01，18.0万元，参加
国家自然科学基金“重点”：高速铁路轨道结构检测关键理论与方法，2013-01-01--2016-12-31，20.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁四号线减振区段振动测试试验研究，2010-09-01--2012-12-31，60.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路轨道结构关键技术研究——高速铁路CRTSⅡ型板式轨道底座板与充填层伤损修复关键技术研究，2012-06-08--2014-12-31，60.0万元，参加
北京交通大学：基于TLV（轨道加载试验车）的轨道结构动态特性仿真分析，2012-12-07--2013-12-07，20.0万元，参加
北京交大创新科技中心：六圈路电力隧道穿越地铁9号线郭公庄~丰台科技园区间隧道工程结构及轨道安全性影响评估，2012-09-01--2013-09-01，27.6万元，参加
北京交大创新科技中心：房山线长阳镇站与长阳市政综合用房连通天桥工程临近既有地铁房山线长阳镇站B出入口结构安全性影响评估报告，2013-01-08--2014-01-07，15.0万元，参加
北京交大创新科技中心：乌局铁道工务“4+1”专业技术人员培训，2013-03-05--2013-06-30，52.0037万元，参加
国家自然科学基金“重点”：高速铁路散体道床劣化机理研究，2013-01-01--2016-12-31，270.0万元，参加
北京交大创新科技中心：地铁13号线换乘地铁2、4号线地下换乘通道及破口工程对地铁2、4、13号线地铁结构及轨道安全性评估，2010-07-20--2013-07-20，39.6万元，参加
北京交大创新科技中心：北京地铁四号线国家图书馆站4号出入口工程地铁四号线车站主体及轨道结构安全性影响评估，2010-07-20--2013-07-20，18.4万元，参加
北京交大创新科技中心：金融街（月坛）中心项目基坑工程邻近地铁2号线复兴门站~阜成门站区间及风道结构安全性影响评估，2012-11-15--2013-11-15，35.0万元，参加
北京交通大学：北京市南水北调配套工程东干渠穿越轨道交通工程安全性影响评估，2012-11-15--2014-11-15，248.12万元，参加
基本科研业务费：神朔重载铁路曲线地段无缝线路养护维修技术研究，2013-01-01--2014-01-01，3.0万元，参加
博士点基金：高速动车-无缝道岔-无砟轨道-桥梁空间耦合精细化动力分析模型及应用，2013-01-01--2015-12-18，12.0万元，参加
北京交大创新科技中心：北京大学教学科研楼（物理西楼）基坑工程临近既有地铁4号线结构及轨道安全性影响评估，2012-06-20--2014-06-30，27.8万元，参加
基本科研业务费：车辆动荷载作用下高速铁路低填浅挖桩网结构路基加筋垫层力学特性研究，2013-01-16--2014-12-30，7.0万元，参加
北京市科委：北京市科技新星--轨道交通轨道结构伤损劣化机理及安全控制，2012-12-01--2015-12-31，28.0万元，主持
铁道部科技司：工务工程基础理论研究——道岔劣化机理、伤损标准和寿命研究，2012-12-15--2014-12-15，18.86万元，主持
其它部市：轨道交通邻接穿越工程安全性影响评估技术指南研究，2012-06-30--2012-12-31，15.0万元，参加
北京交大创新科技中心：郭公庄车辆段项目五期1518-632地块项目对邻近地铁9号线郭公庄站与车辆段安全性影响评估及现状检测，2012-11-01--2013-11-01，167.0万元，参加
铁道部科技司：山西中南部铁路通道工程建设关键技术研究——30吨轴重重载道岔技术研究，2011-07-01--2012-06-01，15.0万元，参加
北京交大创新科技中心：北京市地铁运营有限公司（线路公司）综合维修部技术员培训，2012-10-22--2012-11-24，16.0万元，参加
北京交通大学：客运专线（350km/h）CRTSⅢ型无砟轨道混凝土轨道板预制施工综合技术研究，2012-07-01--2013-12-31，18.0万元，主持
铁道部科技司：铁路基础设施检测监测及评价技术研究——高速铁路长大桥梁、高架站轨道系统综合监测技术研究，2012-06-01--2014-06-30，150.0万元，参加
北京交通大学：神朔重载铁路区间无缝线路养护维修技术研究，2012-04-01--2013-10-31，140.0万元，参加
北京交通大学：高速铁路施工关键技术研究 ，2012-10-01--2013-12-31，56.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路钢轨及道岔关键技术研究——高速铁路轨道结构合理维修周期研究，2012-06-01--2013-12-31，50.0万元，参加
铁道部科技司：客运专线62号无砟道岔试验，2011-04-01--2013-05-01，8.2万元，参加
北京交大创新科技中心：金融街西拓月坛南街项目改移雨水方沟工程既有地铁2号线阜成门~复兴门站区间风道安全性影响评估，2012-04-25--2012-12-31，31.0万元，参加
北京交大创新科技中心：天津地铁3号线解放北路站～天津站区间工程下穿国铁天津站安全性影响评估，2012-04-19--2012-12-31，118.26万元，参加
国家自然科学基金：第二届铁道工程关键技术国际学术会议，2012-07-20--2012-07-21，5.0万元，主持
北京交大创新科技中心：北京黄村地铁大兴线枣园路站居住及多功能项目临近大兴线枣园路站地铁结构和轨道安全性影响评估，2012-07-20--2013-07-20，85.0万元，参加
铁道部科技司：无砟轨道安全技术深化研究 －无砟轨道安全技术静力仿真分析研究，2012-03-01--2012-08-31，10.0万元，参加
科技部“863”：高速铁路减振降噪关键技术—高速铁路阻尼钢轨减振降噪机理研究，2012-06-01--2014-06-30，63.0万元，参加
北京交通大学：极端天气条件下（强风）高架线路列车安全运行监测及控制关键技术研究，2012-04-20--2012-12-31，27.0万元，参加
北京交大创新科技中心：凉水河再生水管线（南三环路～右外大街）穿越北京南站铁路桥群结构安全性影响评估，2012-04-19--2012-12-31，32.8万元，参加
北京交大创新科技中心：酒仙桥再生水厂二期及再生水利用工程再生水管线穿越既有机场线（东直门~三元桥）区间结构及轨道安全性评估，2012-04-19--2012-12-31，43.7万元，参加
北京交大创新科技中心：温榆河电力隧道下穿机场线工程结构及轨道安全性影响评估，2011-11-20--2012-06-30，27.6万元，参加
北京交大创新科技中心：跨区间无缝线路管理信息系统，2012-04-17--2013-10-17，112.0万元，参加
北京交大创新科技中心：通州区梨园镇居住（含商业及综合）临近地铁八通线九棵树站 地铁安全性影响评估 ，2012-04-19--2012-12-31，36.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道系统深化试验研究－路基区段CRTSⅢ型板式无砟轨道结构选型及优化研究，2011-07-01--2012-12-31，10.0万元，参加
红果园：北京市西四南大街燃气管道邻接既有地铁4号线西四站~灵境胡同站地铁结构和轨道安全性影响检测和评估，2012-01-20--2012-05-31，37.6万元，参加
北京交通大学：北京英特宜家购物中心大兴项目二期工程既有地铁4号线大兴线西红门站西侧出入口结构安全性影响评估，2012-04-24--2012-12-31，20.0万元，参加
北京交通大学：北信基础信息管道工程2012年项目施工对地铁结构影响安全评估，2012-02-16--2012-12-31，8.0万元，参加
北京交大创新科技中心：中央财经大学沙河校区人行过街天桥工程对地铁昌平线高架桥结构和轨道安全性影响评估，2012-02-20--2012-12-31，25.6万元，主持
基本科研业务费：基于多手段智能融合的高速道岔安全服役状态监控理论与方法，2012-01-01--2014-12-31，63.0万元，参加
北京交大创新科技中心：北京市朝阳区望京外环路跨北小河桥上跨地铁15号线结构及轨道安全性评估，2011-06-01--2011-12-01，29.6万元，参加
博士点基金：基础沉降下高速道岔的不平顺及其对动力特性的影响研究，2012-01-01--2014-12-31，4.0万元，参加
铁道部科技司：郑西高速铁路桥上无缝线路、道岔和钢轨伸缩调节器状态监测技术研究，2010-04-01--2012-01-01，2.5万元，参加
北京交大创新科技中心：新建地铁十号线二期穿越、临近既有1、4、5、10号地铁线路结构及轨道安全性影响评估，2009-03-20--2011-12-31，116.323万元，参加
北京交通大学：天津地铁3号线下穿京津城际与京山铁路安全性影响评估，2011-05-06--2011-10-30，21.16万元，参加
铁道部科技司：高速铁路线桥维护技术研究——高速铁路钢轨伸缩运营维护及性能深化研究，2011-07-31--2012-10-31，120.0万元，参加
北京交大创新科技中心：邻接穿越项目课题，2011-12-20--2012-05-31，42.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路轨道工程技术总结――有砟轨道理论及无缝线路技术总结，2011-07-31--2012-06-30，5.0万元，参加
其它部市：高速铁路道砟飞溅机理微观仿真研究，2012-01-01--2014-01-01，3.0万元，参加
北京交大创新科技中心：凯德MALL.太阳宫与北京地铁十号线连通项目，2011-10-01--2011-10-31，18.4万元，参加
其它部市：高速铁路无砟轨道施工关键技术在地铁施工中的应用研究，2011-12-01--2012-05-31，19.8万元，参加
北京交大创新科技中心：铜牛集团信息中心电力隧道施工对5号线地铁结构影响安全评估，2011-10-20--2011-12-20，19.9万元，参加
铁道部科技司：橡胶浮置板道床动力仿真及结构设计研究，2010-09-01--2013-10-01，7.0万元，参加
北京交通大学：雨雪天气对地面设施影响分析及应对措施研究，2011-09-01--2011-12-31，20.0万元，参加
北京交大创新科技中心：高立庄110kV送电工程丰双线K6+337 1-2.0m隧道下穿铁路框构桥结构安全性影响评估，2011-07-20--2011-12-30，39.1万元，参加
北京交大创新科技中心：国家食品药品监督管理局直属单位办公用房项目对既有地铁四号线结构及轨道安全性评估，2011-07-01--2011-12-31，35.0万元，参加
北京交通大学：有砟轨道结构测试（拜耳），2010-03-15--2010-12-30，13.0万元，主持
北京交通大学：北京站至北京西站地下直径线下穿4号线宣武门站结构及轨道安全性影响评估，2010-12-10--2011-05-31，25.3万元，参加
基本科研业务费：新建地铁线盾构下穿既有高速铁路的相互作用影响研究，2012-01-01--2014-12-31，7.0万元，参加
铁道部科技司：站线无砟轨道结构静、动力学仿真计算，2011-03-01--2012-03-01，8.0万元，主持
留学回国人员基金：基于离散元法的有砟道床特性研究，2011-06-01--2012-12-31，3.5万元，参加
北京交通大学：神朔重载铁路道岔病害整治及轨道加强措施研究，2011-01-06--2012-08-31，58.0万元，参加
北京交大创新科技中心：绿地中央广场19#A地块临近地铁大兴线高米店南站地铁结构和轨道安全性影响评估，2011-01-10--2011-05-31，25.0万元，参加
北京交大创新科技中心：地铁14号线工程永定门外站明挖基坑开挖及降水、陶永区间盾构下穿对京津城际铁路、京沪铁路安全性评估，2010-05-01--2012-12-31，80.0万元，参加
北京交通大学：北信基础过街管道工程2011年项目施工对地铁结构安全性影响评估，2011-03-01--2011-10-30，8.0万元，参加
基本科研业务费：CRTS II型板式无砟轨道后台锚固体系力学特性研究，2010-09-01--2012-09-01，6.0万元，主持
北京交通大学：《重载铁路运营最佳应用指南——基础设施建设与维护》翻译，2009-06-30--2011-03-15，6.37万元，参加
教育部“专项任务”：第一届铁道工程关键技术国际学术会议，2010-06-01--2011-06-01，3.2826万元，参加
铁道部科技司：高速铁路车-岔-桥动力学仿真技术研究，2010-11-17--2012-12-31，10.0万元，参加
北京交大创新科技中心：新建地铁亦庄线对既有地铁五号线宋家庄站和亦庄线宋家庄站破口结构及轨道安全性评估，2009-10-01--2010-07-31，89.65万元，参加
北京交通大学：有砟轨道结构测试，2010-03-15--2010-12-31，7.0万元，主持
北京交大创新科技中心：密涿高速公路U型槽下穿京沪高铁安全性影响评估，2010-12-08--2010-12-30，30.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁6号线穿越地铁5号线东四站和10号线呼家楼站结构及轨道安全评估，2009-05-01--2012-12-31，96.0万元，参加
北京交大创新科技中心：新建航空工业信息中心科研办公楼工程地铁惠新西街南口站结构及轨道安全性影响评估报告，2010-03-01--2010-11-30，27.6万元，参加
铁道部科技司：艰险困难山区高速铁路无砟轨道关键技术研究——山区高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道台后锚固体系研究，2010-01-01--2012-12-31，215.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路轨道技术深化研究—CRTS Ⅱ型板式无砟轨道可适应的长大混凝土桥梁温度跨长研究，2010-01-01--2011-12-31，20.0万元，参加
国家自然科学基金“其他”：第一届铁道工程关键技术学术会议，2010-08-01--2011-06-30，5.0万元，参加
北京交大创新科技中心：京包高速（五环路—六环路段）工程上跨城铁13号线安全性影响评估，2010-07-10--2010-09-30，45.0万元，参加
北京交通大学：大坡道地段铺设无缝道岔理论研究，2010-03-30--2010-12-31，25.0万元，参加
北京交通大学：津秦客专涵路过渡段沉降控制技术，2010-05-05--2011-10-01，15.0万元，参加
北京交大创新科技中心：北京市大华电影院装修加固工程对既有地铁5号线灯市口站～东单站区间结构及轨道安全性评估，2009-03-01--2010-07-31，23.0万元，参加
北京交大创新科技中心：郑常庄热力隧道穿越地铁1号线五棵松站~万寿路站区间结构及轨道安全性影响评估，2010-04-26--2010-07-30，30.0万元，参加
北京交大创新科技中心：北京地铁1号线东单站西北风亭改移工程对地铁结构影响安全评估，2010-04-26--2010-06-15，27.0万元，参加
铁道部科技司：客运专线高强度桩复合地基综合调研及技术分析研究，2007-12-01--2009-12-31，2.0万元，主持
铁道部科技司：高速铁路过渡段技术综合调研及比较分析研究，2008-12-01--2010-12-31，3.0万元，主持
基本科研业务费：京沪高铁先导段基础设施安全监测及其物联网研究，2009-12-01--2012-12-31，16.0万元，参加
基本科研业务费：京沪高铁先导段基础设施力学特性及敏感区域和测点的研究，2009-12-01--2012-12-31，19.0万元，参加
北京交大创新科技中心：北苑热力管道穿越地铁5号线大屯路东站~北苑路北站高架区间，2010-04-26--2010-06-30，30.0万元，参加
基本科研业务费：桥上有砟道床试验与离散元仿真研究，2010-04-01--2011-04-01，7.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路有砟轨道关键技术试验研究-高速铁路桥上有砟轨道结构形式及参数的研究，2010-01-01--2010-12-31，70.0万元，参加
基本科研业务费：高速铁路无砟轨道路桥过渡段技术措施研究，2009-12-01--2013-12-31，7.0万元，参加
北京交大创新科技中心：新建地铁10号线角门西站下穿在建地铁4号线石榴庄站结构及轨道安全性影响评估，2010-03-24--2010-12-31，37.95万元，参加
北京交大创新科技中心：太阳宫电力线路穿越地铁工程10号线太阳宫车站及太阳宫站～三元桥站区间地铁结构及轨道安全性评估，2010-02-22--2011-02-22，100.0万元，参加
北京交大创新科技中心：新街口热力隧道穿越地铁2号线积水潭—西直门区间结构及轨道安全性影响评估，2010-02-26--2010-05-31，31.0万元，参加
北京交大创新科技中心：北京市果品公司健德门翻建工程对既有地铁10号线健德门站结构及轨道安全性评估，2009-12-09--2010-06-30，27.0万元，参加
北京交通大学：北信基础长安街过街管道工程施工对地铁结构影响安全评估，2009-11-09--2010-03-31，4.0万元，参加
北京交大创新科技中心：红军营西路下穿铁路锥坡拆除工程对既有地铁13号线路基结构及轨道安全性评估，2009-12-10--2010-03-30，20.0万元，参加
国家自然科学基金"青年基金"：高速铁路桩板结构桩-板-路基土体相互作用研究，2010-01-01--2012-12-31，20.0万元，主持
铁道部科技司：客运专线桥上无缝道岔模型试验与仿真分析研究，2008-12-01--2009-12-31，10.0万元，参加
铁道部科技司：《京津城际高速铁路土建工程成套技术研究》子课题（岔区无砟轨道技术研究），2008-03-28--2010-03-28，10.0万元，主持
北京交通大学：预防钢轨焊缝断裂安全装置理论分析及现场动测试验研究，2008-11-14--2009-07-30，2.5万元，参加
铁道部科技司：时速350公里客运专线18号道岔实车试验及研究-18号道岔振动加速度测试，2008-07-31--2009-06-30，40.0万元，参加
铁道部科技司：京沪高速铁路岩溶地质实时监测及注浆效果评估技术试验研究，2008-08-01--2009-12-31，200.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路长大桥梁、高架站及无砟轨道无缝线路技术试验研究，2008-11-25--2010-12-31，462.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：高速铁路高架桥-无缝道岔相互作用机理的研究，2009-01-01--2011-12-31，31.0万元，参加
铁道部科技司：客运专线桥上无缝线路及岔区桥梁与道岔设计研究，2006-01-01--2009-12-31，72.0万元，参加
北京交大创新科技中心：高速动车组运行周边环境噪声分布情况分析、检测试验，2008-08-30--2009-12-31，5.0万元，参加
北京交大创新科技中心：铁路桥梁、站房大直径灌注桩水平、抗拔、竖向承载力及变形特性试验，2008-08-31--2009-08-31，6.5万元，参加
北京交通大学：南广线云浮站高架桥道岔无缝线路设计，2008-06-01--2009-06-30，15.0万元，参加
北京交通大学：京津城际铁路动载对玉蜒桥东侧电力方沟影响评估咨询－轨道耦合系统振动分析，2008-03-03--2008-07-30，9.0万元，参加
北京交通大学：哈尔滨铁路局部分线路桥上无缝线路设计研究，2007-01-05--2008-12-31，5.0万元，参加
铁道部科技司：纵连板式无砟轨道设计技术的研究，2007-01-01--2008-01-01，20.0万元，参加
校科技基金：高速铁路无砟轨道桩网结构路基设计理论和方法研究，2008-04-18--2009-12-30，2.0万元，主持
铁道部科技司：30吨轴重货车重载线路技术研究，2007-12-01--2008-06-30，5.0万元，参加
铁道部科技司：客运专线轨道不平顺谱的研究－轨道不平顺管理波长范围的研究，2007-11-01--2009-12-31，5.0万元，参加
北京交通大学：哈尔滨铁路局部分线路桥上无缝线路设计研究，2007-01-05--2007-12-31，5.0万元，参加
校科技基金：桩网结构路基土拱研究，2007-10-01--2008-12-31，2.0万元，主持
教学工作 研究生：《轨道结构理论与技术》、《城市轨道工程理论与技术》、《高速铁路轨道技术》
本科生：《轨道工程》、《新型轨道结构》、《铁道概论》
论文/期刊 高亮,周陈一,张东风,肖宏,吕宋,钟阳龙,蔡小培.光纤光栅在轮轨作用力监测中的应用研究.北京交通大学学报,2019,1(43)
肖宏,高亮,魏庆朝.多场耦合作用下列车-基础设施耦合动力学.10000个科学难题·交通运输科学卷,2018
郝建芳,高亮,许兆义,肖宏.RESEARCH ON FOAM-FILLED BALLAST IN TRANSITIONAL SECTION BETWEEN BALLASTED AND BALLASTLESS TRACK OF HIGH-SPEED RAILWAY.12th International Conference on Inspection, Appraisal, Repairs and Maintenance of Structures,2010
肖宏,令行,吕宋.Field test study on influence of undercrossing construction on safety of existing high-speed railway.7th International Symposium on Environmental Vibration and Transportation Geodynamics, ISEV 2016,2018
肖宏,杨国涛,韩宇刚.桩板结构承载板的振动特性试验研究.None,2015
黄路炜,肖宏,韩宇刚,陈民子.浅层地下水开采对高速铁路路基的影响.None,2014
Xun,Qian,肖宏.Field test research of pile-plank structure on Zhengzhou-Xi'an high-speed railD.None,2012
Xun,Qian,肖宏.Field test research of pile-plank structure on Zhengzhou-Xi＇an high-speed rail.2011 International Conference on Energy, Environment and Sustainable Development, ICEESD 2011,2012
龚小平,肖宏.Mechanical characteristics analysis of type Π terminal restricted configuration transition section for CRTS II slab track.2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation, ICCET 2011,2011
龚小平,肖宏.Mechanical Characteristics Analysis of Type Pi Terminal Restricted Configuration Transition Section for CRTS II Slab Track.None,2011
刘玮玮,肖宏,龚小平.anchoring bolting system for bridge abutment aiming at stabilizing CRTS Ⅱ ballastless track on bridge.The 2nd international conference on railway engineering,2012
王浩宇,肖宏,侯博文.The Computational Analysis of Hanging-Weight Method Used in High Speed Rail.The 2011 international conference on advanced engineering technology (AEMT2011),2011
张茉颜,肖宏,赵越.小半径曲线地段车轮多边形对地铁安全性影响.中国安全科学学报,2019,S1(None)
肖宏,张艳荣,李启航,金锋,M.Analysis of the initiation and propagation of fatigue cracks in the CRTS II slab track inter-layer using FE-SAFE and XFEM.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT,2019,7(233)
崔旭浩,肖宏,金锋,令行,姜涵文,马帅,马超智.重载运营条件下弹性轨枕力学特性分析�崳�.中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营三十周年论坛�崳�,2018
赵闻强,高亮,肖宏,钟阳龙,侯博文.地铁线路隧道沉降对车辆-轨道系统力学特性的影响.中国安全科学学报,2019,S1(None)
张茉颜,肖宏.基于流固耦合求解的强横风下轨道力学分析.西南交通大学学报,2019,None(None)
高亮,尤明熙,肖宏,马卓然,马重,甘忠颖.CRTSⅡ型板式无砟轨道温度分布与环境温度关系的试验研究.铁道建筑,2016,5(0)
高亮,辛涛,肖宏,曲村.高速铁路桥上不同轨枕型式动力特性对比.同济大学学报：自然科学版,2012,1(40)
蒋泽中,肖宏,蒋关鲁,龚成明.桩网结构加固土质路基的离心机模型试验研究.铁道工程学报,2013,11(None)
于建军,肖宏.CRTSⅢ轨道板模具设计与检测技术研究.铁道标准设计,2014,4(58)
高亮,蔡小培,肖宏,辛涛,王璞.高速铁路跨区间无缝线路技术及应用.科技纵览,2014,9(0)
李瑞俊,韩治平,魏朝雄,肖宏,王璞.神朔铁路重载道岔病害成因分析及整治措施.铁道标准设计,2014,9(58)
黄路炜,肖宏,韩宇刚,陈民子.浅层地下水开采对高速铁路路基的影响.上海国土资源,2014,4(35)
尤明熙,高亮,赵国堂,肖宏.板式无砟轨道温度场和温度梯度监测试验分析.铁道建筑,2016,5(0)
高亮,崔日新,侯博文,肖宏.板式无砟轨道钢轨共振特性影响参数敏感性分析.湖南大学学报：自然科学版,2018,3(45)
肖宏,李启航.地铁扣件螺旋道钉断裂过程分析及改进措施.同济大学学报（自然科学版）,2016,6(44)
杨松,肖宏,黄路炜.Effects on Mechanical Properties of Track Structure and Running Safety Caused by Uneven Settlement of Bridge Piers.Sensors & Transducers,2014,12(183)
肖宏,龚小平,杨松.Static Analysis of the Interaction Among Soil, Slab and Piles in Pile-Slab Structure.Sensors & Transducers,2013,7(154)
肖宏,彭华,方树薇.Systematical Analysis of Rail Corrugation in Urban Rail Transit.Journal of Convergence Information Technology,2013,10(5)
王启好,崔日新,肖宏,田秋实,王冠.冲击荷载下CRTSⅡ型板式无砟轨道结构振动与噪声的关联性研究.铁道标准设计,2018,3(62)
刘明宇,肖宏.既有铁路基床非开挖旋喷加固效果数值分析.铁道标准设计,2018,4(62)
张茉颜,肖宏.强横风与轨道不平顺耦合作用对高速列车运行安全性影响分析.铁道标准设计,2018,62(12)
何斌,肖宏.高速铁路胶粘道砟固化道床的动力学特性.铁道建筑,2018,2(58)
姜涵文,肖宏,安博伦.基于SIMPACK和ANSYS联合仿真的胶粘道砟过渡段动力学特性研究.铁道标准设计,2018,1(62)
肖宏,王嘉斌,崔旭浩.地铁扣件锚固螺栓断裂原因分析.同济大学学报：自然科学版,2018,2(46)
令行,肖宏,崔旭浩.Analysis of mechanical properties of polyurethane-mixed ballast based on energy method.Construction and Building Materials,2018,2018(182)
肖宏,郭骁,王浩宇,令行,吴思行.Fatigue damage analysis and life prediction of e-clip in railway fasteners based on ABAQUS and FE-SAFE.ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2018,3(10)
肖宏,杨松,王浩宇,吴思行.Initiation and development of rail corrugation based on track vibration in metro systems.Journal of rail and rapid transit,2018,9(232)
王洪刚,肖宏,彭华.地铁小半径曲线钢轨波磨影响因素分析.铁道标准设计,2013,8( )
肖宏,王嘉斌,张艳荣.The fractures of e-type fastening clips used in the subway: Theory and experiment.Engineering Failure Analysis,2017,11(81)
令行,肖宏,陈民子,陆永港.基于冻胀变形的基床表层疲劳寿命预测与分析.铁道标准设计,2017,8(61)
王璞,高亮,辛涛,蔡小培,肖宏.Study on the numerical optimization of rail profiles for heavy haul railways.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT,2016,6(231)
肖宏,令行.胶粘道床横向阻力特性试验和离散元分析.西南交通大学学报,2017,06(52)
肖宏,马春生,郭骁,王嘉斌.e型扣件弹条断裂原因频谱分析.同济大学学报（自然科学版）,2017,07(45)
陆永港,肖宏,陈民子.季节冻土区基床改性填料与保温护坡对路基温度场的影响分析.冰川冻土,2016,4(38)
肖宏,李启航.地铁扣件螺旋道钉断裂过程分析及改进措施.同济大学学报(自然科学版),2016,6(45)
张艳荣,高亮,蔡小培,肖宏.铁道工程专业英文科技论文写作课程教学探索.内蒙古教育,2017,4(2017)
魏平,魏静,肖宏.列车荷载下桩网路基加筋垫层土工格栅 受力影响因素分析.北京交通大学学报,2017,6(41)
辛涛,杨学敏,肖宏,张琦.基于车轨耦合和扣件精细模型的弹条疲劳分析.中南大学学报(自然科学版),2016,12(47)
高亮,王璞,蔡小培,肖宏.客货混行条件下神朔重载铁路小半径曲线超高调整方案研究.振动与冲击,2016,18(35)
蔡小培,高亮,肖宏,井国庆,彭华.工务管理及检测技术课程教学改革与实践.教育教学论坛,2016,34(2016)
黄开正,肖宏.建筑再生材料用作路基填料的CBR试验研究.建设科技,2012,9(9)
王浩宇,肖宏,侯博文. The computational analysis of hanging-weight method used in high speed rail.Advanced Materials Research,2014,8(1773)
马春生,高亮,肖宏.Research of vibration reduction of ballast track with elastic sleeper based on falling wheelset experiment.International Conference on Railway Engineering,2014
肖宏,李启航.地铁扣件螺旋道钉断裂过程分析及改进措施.同济大学学报 (自然科学版),2016,6(44)
肖宏,杨国涛,于建军.Experimental study on mixture ratio design of high performance concrete used on high-speed ballastless railway.Materials Research Innovations,2015,10(19)
黄路炜,肖宏,杨松,韩宇刚.Effects of Groundwater Exploitation on Embankment for High-speed Railway Lines.The Open Mechanical Engineering Journal,2015,9(9)
肖宏,郭骁,黄路炜.Analysis of the Effect of Groundwater Exploitation on High-Speed Railway Pile-Slab Structure Subgrade.The Open Mechanical Engineering Journal,2015,9(9)
马春生,肖宏,高亮.高速铁路弹性轨枕有砟轨道力学特性试验研究.土木工程学报,2015,S2(48)
肖宏,王洪刚.斜坡软土路基上桩板结构地震响应分析.土木工程学报,2014,Z1(47)
肖宏,高亮,侯博文.基于离散元分析的高速铁路桥上轨枕选型.西南交大学报,2015,5(50)
肖宏,黄路炜,胡飞.Analysis on Mechanical Properties of Railroad Ballast BedEnhanced by Polyurethane Material.Materials Research Innovations,2015,10(19)
杨松,肖宏,黄路炜.Effects on Mechanical Properties of Track Structure and Running Safety Caused by Uneven Settlement of Bridge Piers.Sensors & Transducers Journal,2014,12(183)
高亮,辛涛,肖宏,曲村.高速铁路桥上不同轨枕型式动力特性的对比研究.同济大学学报 (自然科学版),2012,1(40)
肖宏,杨松,郭骁.Analysis on dynamic responses of track structure and effect on running safety under the condition of beam end staggering.ICRE2014 - International Conference on Railway Engineering,2014
肖宏,冯雁,龚小平.桩板结构桩-板-土相互作用模型试验研究.岩土力学,2013,S2(2013（34）2：81-87)
肖宏,高亮,蔡小培.铁路轨道精品课程建设的实践与探讨.高等建筑教育,2011,1(2011（20）1:96-99)
肖宏,龚小平,杨松.Static Analysis of the Interaction Among Soil, Slab and Piles in Pile-Slab Structure.Sensors & Transducers,2013,7(2013（154）7：234-243)
肖宏,龚小平.基于位移法的桩板结构理论分析研究.路基工程,2013,5(2013（170）5:15-18)
肖宏,彭华,方树薇.Systematical Analysis of Rail Corrugation in Urban Rail Transit.Journal of Convergence Information Technology,2013,10(2013（5）10:930-935)
高霞,肖宏,王洪刚.高速铁路斜坡桩板结构路基稳定性影响因素分析.铁道标准设计,2013,8(2013（0）83:2-27)
肖宏,高亮,吴凯伟.Dynamic characteristics analysis of mats of ballasted track on bridge.Indonesian Journal of Electrical Engineering,2012,7(2012（10）7:1779-1784)
刘玮玮,肖宏,龚小平.anchoring bolting system for bridge abutment aiming at stabilizing CRTS Ⅱballastless track on bridge.the 2nd international conference on railway engineering,2012
肖宏,刘玮玮,宋诚承.Statics analysis to pile-slab structure.the 2nd international conference on railway engineering,2012
高亮,辛涛,肖宏,曲村.高速铁路桥上不同轨枕型式动力特征对比.同济大学学报.自然科学版,2012,1(40（1）：68-72)
龚小平,肖宏.Mechanical Characteristics Analysis of Type ∏ Terminal Restricted Configuration Transition Section for CRTSⅡ Slab Track.the 2011 international conference on civil engineering and transportation ,2011
肖宏,郭丽娜,刘玮玮.桩土性质对桩板结构无缝道岔的影响分析.铁道工程学报,2011,9(2011（156）9:49-52)
王浩宇,肖宏,侯博文.The computational analysis of hanging-weight method used in high speed rail.The 2011 International Conference on Advanced Engineering Materials and Technology (AEMT 2011),2011
肖宏,龚小平,岳会婷.桩板结构中跨部分板的设计解析计算方法研究.铁道工程学报,2011,7(154(7):28-33)
郝建芳,高亮,许兆义,肖宏.Influence on Transitional Section between Ballasted and Ballastless Track Caused by Different Dimension of Sleeper.The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),2010
肖宏.遂渝线无碴轨道桩网结构路基现场动车试验测试分析.铁道学报,2010,1(32)
肖宏,郭丽娜.桩板结构技术应用研究.铁道标准设计,2010,2((2):47-50)
肖宏,郭丽娜.Analysis of Field Tests on Pile-Soil Stress of Column-Net Structure Embankment.12th International Conference on Inspection, Appraisal, Repairs and Maintenance of Structures,2010
肖宏.Research on analytic calculation method for Pile-Slab Structure Design.ICRE2010-The 1st International Conference on Railway Engineering,2010
岳会婷,肖宏.MECHANICAL ANALYSIS TO PILED SLAB STRUCTURE SUBGRADE OF DIFFERENT PILE SPACE.ICRE2010-The 1st International Conference on Railway Engineering,2010
肖宏.桩网结构柔性拱效应研究.铁道标准设计,2009,12(2009,570(12):1-4)
郝建芳,高亮,许兆义,肖宏.Research on Transitional Section between Ballasted Track on Subgrade and Ballastless Track on Bridge of High-speed Railway.3rd The International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics,2009
肖宏,高亮.遂渝线无砟轨道桩网结构路基合理桩间距分析.高速铁路线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术研讨会,2009
肖宏,高亮,侯博文.铁路道床振动特性的三维离散元分析.铁道工程学报,2009,9(2009,132(9))
肖宏.桩网结构模型试验柔性拱研究.岩土力学,2008,11(29(11):3032-3036)
肖宏,高亮.ANALYSIS OF LONG-TERM FIELD TEST ON COLUMN-NET STRUCTURE EMBANKMENT OF BALLASTLESS TRACK IN SUI-YU RAILWAY LINE.2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals,2008
肖宏,高亮.道路与铁道工程教学模式改革探索.第九届全国高校土木工程学院（系）院长（主任）工作研讨会,2008
肖宏.混凝土夯扩桩和土工格室加固铁路基床试验研究.岩土力学,2008,8(29(*):2157-2162)

专著/译著 高亮，肖宏,蔡小培,彭华,田新宇,郭战伟.铁路工务管理[M]。国内:中国铁道出版社，2012-06
高亮，谷爱军,彭华,白雁,肖宏,蔡小培,赵影.轨道工程[M]。国内:中国铁道出版社，2010-11
专利 [1] 铁路有砟轨道枕下道床支撑刚度测试设备，发明专利，ZL1.3， 发明人：高亮、尹辉、肖宏、辛涛
[2]一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统，发明专利，ZL 2009 1 **.8．发明人：高亮、肖宏、蔡小培、尹辉、曲村、胡华锋、张晓娟、杨文茂、张世栋、汤超、李崇、王玥桥
[3]魏永幸,蒋关鲁,朱 颖,李海光,肖 宏,孙利琴．无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基．实用新型专利，专利号：ZL 2007 2 **.8，中国．2007
[4]魏永幸,蒋关鲁,朱 颖,李海光,肖 宏,孙利琴．无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基及其构筑方法，发明专利，专利号：ZL 2007 1 **.9，中国．2007
软件著作权 [1] 肖宏, 高亮, 龚小平, 蔡小培, 彭华, 井国庆．桩板结构板的设计计算软件V1.0，证书号：软著登字第 BJ37303号，中国，2001.4.1
获奖与荣誉 科技奖励
[1]高速铁路长大桥梁、高架站无缝线路设计理论及应用技术，科技进步特等奖，中国铁道学会，2012
[2]时速350公里60kg/m钢轨18号无砟道岔，科技进步特等奖，中国铁道学会，2012
[3]客运专线（350km/h）CRTS Ⅲ型无砟轨道混凝土轨道板预制施工综合技术研究，科技进步一等奖，沈阳市，2013
[4]入选2012年度北京市科技新星计划
[5]高速铁路无缝线路设计关键技术及应用，科技进步一等奖，教育部，2012
[6]高速铁路轨道设计理论体系及在关键结构技术中的应用，科技进步一等奖，教育部，2011
[7]“高速铁路CRTSII型板式无砟轨道台后锚固结构理论及试验研究”，技术创新特等奖，铁道部京沪高速铁路总指挥部、京沪高速铁路股份有限公司，2010
[8]京沪高速铁路施工关键技术研究，科学技术进步奖，中国水利水电建设股份有限公司，一等奖，2013
[9]无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基及其构筑方法，中国专利奖，优秀奖，2016
[10]一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统，中国专利奖，优秀奖，2016
[11]复杂线路条件下寒冷地区无缝线路设计关键技术，中国铁道学会科技进步奖，二等奖，2016
[12]客运专线CRTSⅢ型无砟轨道混凝土轨道板预制施工综合技术研究，辽宁省科学技术奖，三等奖，2014
[13]第十三届詹天佑铁道科学技术奖，青年奖，詹天佑科学技术发展基金会，2016


教学奖励
[1]2012年北京交通大学优秀毕业生班主任
[2]土建学院2012届我最敬爱的老师
[3]带领的土建0801班，获得“北京市十佳示范班集体”荣誉称号
[4]带领的土建0801班，被评委北京交通大学的“周恩来”班
[5]轨道工程课程体系研究与实践，二等奖，2012
[6]土建学院青年教师教学基本功比赛 二等奖 2009
[7]轨道工程精品课程建设与实践 二等奖 2008
[8]2016年获得第三十三批优秀主讲教师
[9]评为2016年土木建筑工程学院优秀共产党员
[10]负责的《轨道工程A》被评为2015 年校级优质课程
[11]京沪高速铁路施工关键技术研究,科学技术进步奖
社会兼职 美国土木工程师学会（ASCE）
铁道学会
国际土力学学会

《Journal of Vibration and Control》、《Journal of Dynamics of Machines》、《Prospects of Mechanical Engineering & Technology》、《工程力学》、《实验力学》、《振动与冲击》、《同济大学学报》、《公路交通科技》、《北京交通大学学报》、《土木建筑与环境工程》、《高等建筑教育》、《铁道标准设计》、《科学技术与工程》等期刊审稿专家。