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教育背景 吉林长春人，毕业于中国科学院电工研究所电力电子与电力传动专业，获工学博士学位。自2006年开始致力于动力电池成组应用研究；2009年-2011年，在北京市科委新能源与新材料处兼任主管工程师，参与了北京市新能源汽车的政策制订和示范推广工作。
研究方向：动力电池在电力储能、电动汽车和新型轨道交通中的成组应用研究，包括电池健康状态（SOH）的建模及预测、电池的生热机理及低温加热方法研究、电池管理系统（BMS）策略和V型软件开发方法研究。
电动汽车运营系统关键技术研究，包括电动汽车充电服务价格、动力电池租赁价格测算研究，政府、运营商和用户的多方博弈研究，以及动力电池全生命周期技术经济分析。
招收优秀的保送学生（博士/硕士），第一年提供入学奖学金！
工作经历
研究方向 电工理论与新技术
电力系统及其自动化
电气工程（专业学位）
招生专业 电气工程硕士
电气工程博士
能源动力硕士
科研项目 北京交通大学: GCD-1000II型重型轨道车用THE960-264 型磷酸铁锂动力电池及系统型式试验, 2019-2020
北京交通大学: 混合动力动车组运用考核项目动力电池解体检查及补充试验, 2019-2020
红果园省部级"企事业": 模板化多相电机控制策略何控制方法研究, 2019-2020
国家自然科学基金"青年基金": 多因素耦合的虚拟电池用锂离子电池组分数阶时频域建模研究, 2020-2022
国家自然科学基金“面上”: 面向物理模型与非均一性的锂离子电池组健康状态评估与管理方法, 2020-2023
北京交通大学: HXN6混合动力调车机车动力锂离子电池检测, 2019-2020
北京市教委: 车载动力锂离子电池衰退机理及健康状态诊断方法研究2019, 2019-2020
北京交通大学: 动力电池全生命周期SOX估算, 2019-2021
北京交通大学: 用户侧储能电池模型算法深入研究, 2019-2019
北京交通大学: 基于OpenModelica与ACE+的动力锂离子电池热仿真, 2018-2019
北京交通大学: 北京伊萨科技发展有限公司合作协议, 2018-2021
红果园省部级"企事业": 大规模储能电池包管理技术, 2019-2019
基本科研业务费研究生创新项目: 基于电-热耦合特性的锂离子电池低温优化充电方法研究, 2019-2021
北京交通大学: 中国标准动车组锂电池性能跟踪试验, 2018-2019
北京交通大学: 动力电池寿命测试与建模研究, 2018-2019
北京交通大学: 新型混合储能系统工况谱提取及测试, 2018-2019
国家重点研发计划: 动力电池管理系统精准评价技术, 2018-2021
北京市教委: 车载动力锂离子电池衰退机理及健康状态诊断方法研究2018, 2018-2019
基本科研业务费: 基于基于电化学机理的锂离子电池频域热电耦合建模及低温自加热方法研究, 2018-2020
专利转化项目: 一种锂电池容量快速估计方法等六项专利转让合同, 2018-2035
其它: “外专”第二年科研经费, 2017-2018
国家重点研发计划: 与可再生能源发电相融合的充电设施网络关键技术研究与示范（配套）, 2017-2019
北京交通大学: 应用于风机的兆瓦级全功率虚拟同步电机建模与仿真研究, 2017-2018
国家重点研发计划: 交、直流充电过程动力电池的安全监测、预警及智能控制技术研究, 2016-2019
国家重点研发计划: 电池、充电与供电一体化安全预警技术、标准规范及评估体系研究, 2016-2019
2011计划: 北京电动车辆协同创新中心（2017年）, 2017-2020
北京交通大学: 钛酸锂电池的航空应用开发验证, 2017-2017
北京市教委: （北京实验室）车载动力锂离子电池衰退机理及健康状态诊断方法研究, 2017-2017
国家自然科学基金“重点”: 车载锂离子动力电池安全管理与高效利用的基础理论与关键技术, 2017-2021
北京交通大学: 动力电池寿命性能研究, 2016-2018
北京交通大学: 50KW一体化储能装置的研制, 2016-2017
北京交通大学: 基于极化电压特性锂电池优化充电技术, 2016-2018
北京市科委: 轨道交通车载储能与传动关键技术研究课题三, 2016-2018
北京市教委: 车载动力锂离子电池衰退机 理及健康状态诊断方法研究, 2016-2016
北京交通大学: 储能系统并离网特性评价方法理论及仿真研究, 2016-2017
2011计划: 北京电动车辆协同创新中心（2016年） , 2016-2020
北京交通大学: 新一代电池管理系统关键技术研究, 2016-2020
北京交通大学: 百兆瓦级电池储能电站集成与协调控制及能量管理的关键技术研究, 2016-2019
北京交通大学: 郑州新乡有轨电车用牵引蓄电池成组测试及方案评估, 2015-2016
基本科研业务费: 电动汽车用锂离子电池组可靠性研究, 2016-2016
北京交通大学: 电池组热测试分析, 2016-2016
科技部“科技支撑”: 下一代地铁列车关键技术及样车制造, 2015-2017
北京交通大学: 新能源小客车移动充电设施社区示范运行, 2016-2016
科技部“科技支撑”: 下一代地铁车辆技术研究及示范应用, 2015-2017
北京交通大学: 基于大数据的北京新能源汽车应用特性研究, 2015-2016
其它部市: 基于分层储能的主动配电网共性技术研究, 2015-2017
北京交通大学: 锂电池性能测试系统建立、优化使用与维护分析, 2014-2016
教育部: “外专”科研经费, 2015-2018
2011计划: 北京电动车辆协同创新中心（2015年）, 2015-2020
其它: 中国智慧能源创新发展战略, 2015-2015
北京交通大学: 梯次利用储能电站技术经济性分析及状态评估技术研究, 2015-2016
2011计划: 北京电动车辆协同创新中心, 2015-2018
北京市教委: 北京实验室--动力电池高精度状态与参数自适应联合估计研究（改革试点）（协同创新中心）, 2015-2015
其它部市: 车用大规格锂离子动力电池研发及产业化, 2012-2015
北京交通大学: 混合动力动车组项目——辅助系统电池组方案设计及试验研究, 2014-2017
科技部“863”: 电动汽车智能充放储一体化电站系统及工程示范, 2012-2014
北京市教委: 北京实验室-面向插电式电动校车的动力电池成组技术研究（改革试点）（协同创新中心）, 2013-2014
科技部“科技支撑”: 电动汽车充放电设施与电网协调运行技术, 2013-2015
北京交通大学: 锂离子蓄电池性能检测合同, 2014-2015
北京交通大学: 混合动力动车组项目——DEMU动力电池组方案设计及试验研究, 2012-2017
北京交通大学: 动力电池二次利用, 2015-2016
北京交通大学: 关于V80车型电池包热分析研究, 2014-2014
国家自然科学基金“面上”: 锂离子动力电池状态与参数自适应联合估计理论研究, 2015-2018
北京交通大学: 低地板储能系统性能研究测试, 2014-2014
北京交通大学: 复合型一体化移动储能装置控制技术研究, 2014-2015
北京交通大学: 多变流器共网次谐振机理分析及其抑制技术研究, 2014-2015
北京市科委: 具有储能系统的快速充电站负荷控制关键技术研究, 2014-2015
北京交通大学: 轨道交通储能装置及其应用研究, 2013-2013
北京交通大学: 混合动力动车组项目——EEMU动力电池组方案设计及试验研究, 2014-2017
北京交通大学: 区域电动出租车规模化运营充电设施布局研究, 2012-2015
北京交通大学: 电动校车电池管理系统开发, 2014-2014
科技部“科技支撑”: 轻量化高性能辅助电源电池系统, 2013-2016
北京市教委: 科研项目-北京实验室-电动乘用车负荷预测模型及能量优化管理（改革试点）（协同创新中心）, 2014-2014
北京交通大学: 咨询服务协议, 2014-2015
科技部“863”: 基于物联网的运营管理系统关键技术研究（自筹部分）, 2013-2014
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 动力电池100%低地板车动力电池组方案设计及性能测试研究, 2013-2014
北京交通大学: 一体化锂电池储能单元架构及电气特性优化研究, 2014-2014
北京市教委: 北京高等学校 “青年英才计划”-电动汽车接入电网的基础理论和方法, 2013-2015
铁路总公司（原铁道部）: 机车车辆前瞻性技术研究——锂离子电池在机车车辆上的应用和测试规范研究, 2013-2014
北京交通大学: 唐山曹妃甸梯次利用电池储能系统研究, 2013-2013
北京交通大学: 储能系统在配电网中的优化配置和控制策略研究, 2013-2013
北京交通大学: 储能系统在配电网中的应用评估与规划软件开发, 2013-2013
北京交通大学: 双源无轨12米电动公交车（BJD-WG120F）示范运营运营模式研究与技术经济性分析, 2013-2013
北京交通大学: 双源无轨12米电动公交车（BJD-WG120F）示范运营车载数据采集装置材料类, 2013-2013
国际科技合作计划: 含电动汽车与光伏发电的微网技术合作研发, 2013-2016
其它部市: 城轨车辆用锂电池控制管理系统的应用研制, 2012-2012
北京交通大学: 多种充电站应用的可行性和适用性比较研究, 2013-2014
科技部“863”: 电动汽车运营系统关键技术研究与应用, 2012-2014
北京市科委: 规模化应用电动乘用车对区域电网的影响研究, 2012-2015
北京市科委: 北京市公共领域电动汽车运营保障体系建设（Ⅲ期）, 2012-2013
北京交通大学: 储能锂电池模组性能评估方法以及运行优化技术的研究, 2012-2013
北京交通大学: 锂电池储能系统试验方法以及故障监测技术的研究, 2012-2013
北京市科委: 科技北京百名领军人才培养工程, 2012-2015
其它: 电动汽车智能充放电技术示范应用研究, 2011-2013
其它部市: 电动汽车动力电池梯次利用技术研究与示范, 2012-2013
北京市教委: 纯电动汽车充换电站无隔离直流供电, 2012-2012
国家自然科学基金“面上”: 电动汽车锂离子动力电池优化充电技术基础, 2013-2016
北京交通大学: 联合实验室建设与充电机产品开发服务, 2012-2012
北京交通大学: 电动汽车充电设施实验室设计、施工及实验能力建设, 2011-2012
北京交通大学: 电动汽车的运行特性调研及分析, 2011-2012
北京市科委: 动力电池梯次利用技术研究及示范应用, 2011-2012
北京交通大学: 电动汽车充换电设施运营模式及系统建设方案研究, 2011-2011
科技部“863”: 充电设备性能测试与评价, 2011-2013
国家自然科学基金“其他”: 新能源汽车车用动力电池产业政策选择研究, 2010-2011
北京市科委: 北京市纯电动商用车运营经济性分析, 2010-2010
北京交通大学: 福田纯电动汽车研发及产业化, 2009-2011
北京市科委: 纯电动乘用车示范充电站建设与示范运行, 2009-2010

教学工作 任课本科生“模拟电子技术”
任课本科生“风电场建设及防雷接地”
任课研究生“动力电池应用技术”
任课研究生“工程实践课”
论文/期刊 [1] Bingxiang Sun, Jiuchun Jiang, Fangdan Zheng et al.,Practical state of health estimation of power batteries based on Delphi method and grey relational grade analysis, JOURNAL OF POWER SOURCES, 2015 , 282:146-157.( WOS:019)
[2] 孙丙香,何婷婷,牛军龙等.基于换电和电池租赁模式的纯电动汽车运营成本评估及预测研究[J].电工技术学报,2014,29(4):316-322.
[3] 孙丙香,高科,姜久春等.基于ANFIS和减法聚类的动力电池放电峰值功率预测[J].电工技术学报,2015,30(4):272-280.
[4] 孙丙香，姜久春，张维戈等.基于内部收益率法的动力电池租赁价格测算研究[J].电力系统自动化，2011. 35（13）:27-30.
[5] 何婷婷,张维戈,孙丙香等.基于Simulink/Stateflow和RTW的电池SOC估算软件开发[J].电源技术,2015,39(2):273-276.
[6] 韩智强,姜久春,孙丙香等.锂离子动力电池电路模型的频率特性分析[J].电源技术,2015,39(2):268-272.
[7] 牛军龙,张维戈,孙丙香等.大规模应用纯电动环卫车的经济性测算[J].中国电力,2013,46(12):127-130,140.
[8] 王占国,金新民,孙丙香等.基于电路暂态分析的功率型动力电池建模[J].北京交通大学学报,2012,36(2):91-94
[9] Bingxiang Sun,Jiuchun Jiang,Zhanguo Wang. SOC Estimation of Ni-MH Battery Pack based on Approved HPPC Test and EKF Algorithm for HEV. Advanced Materials Research. 403-408,pp.4398-4402,2012.
[10] 孙丙香,姜久春,牛军龙,牛利勇,龚敏明. 基于两种商业模式的动力电池运营价格测算及对比分析. 高技术通讯. 2013.(3):302-307.
[11] 孙丙香，姜久春，时玮，张维戈.钠硫电池储能应用现状研究.现代电力.
2010.27（109):62-65
[12] 混合动力车镍氢电池管理系统关键问题分析.电力电子技术.
[13] 一种可用于电力系统功角广域测量的GPS精密授时方法.电气应用.
会议论文
[1] Haijun Ruan, Jiuchun Jiang, Bingxiang Sun et al., Stepwise segmented charging technique for lithium-ion battery to induce thermal management by low-temperature internal heating,IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, Asia-Pacific (ITEC Asia-Pacific),2014.
[2] Fangdan, Zheng, Jiuchun, Jiang; Weige, Zhang; Bingxiang Sun et al.,Capacity estimation of large-scale retired li-ion batteries for second use based on support vector machine, IEEE 23rd International Symposium on Industrial Electronics, 2014.
[3] Xiaoshi Liu,Weige Zhang,Bingxiang Sun et al.,Study on Power Battery’S Voltage and Temperature Acquisition System in Rail Traffic,International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2013.
[4] Bingxiang Sun,Jiuchun Jiang,Weige Zhang,Zhanguo Wang. The Comparative Study of SOC Estimation Based on EKF and ANFIS Algorithm.2011 International Conference on Information and Network Technology. ICINT2011:207-210
[5] The SOC estimation of NIMH battery pack for HEV based on BP neural network. 2009 International IEEE Workshop on Intelligent Systems and Applications.
[6] SOC Estimation of NiMH Battery for HEV Based on Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System. VPPC 2008, IEEE Vehicle Power and Propulsion
[7] The development of NiMH BMS application layer software of HEV based on Simulink/Stateflow and Targetlink. 2008 SAE International Powertrains, Fuels and Lubricants Congress.

专著/译著
专利
软件著作权
获奖与荣誉 荣获2013年度“电气支柱”奖；
荣获2013年度“第十二届北京青年优秀科技论文评选”三等奖；
荣获“北京交通大学2015届优秀毕业生班主任”；
荣获“2012年首都教育系统教职工运动会羽毛球比赛团体冠军”。
社会兼职