基本信息 办公电话：** 电子邮件： ssu@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学电气楼611室 邮编：100044

教育背景 2006年获得东北大学(日本)工学硕士学位
2009年获得东北大学(日本)工学博士学位
工作经历 2007-2009年 东北大学（日本）研究·教学助理(兼职)
2009-2011年 日立公司 电力部门火力发电总设计部门
2011- 至今 北京交通大学 电气工程学院 副教授
研究方向 电力系统及其自动化
电工理论与新技术
电气工程（专业学位）
招生专业 电气工程硕士
电气工程博士
能源动力硕士
科研项目 国家自然科学基金面上：提高电动汽车用户响应率的车网融合充电引导策略研究2017-2020, 61万，主持
冀北电力公司：含新能源发电等分布式电源的主动配电网建模及应用研究2016-2018 ，89万，主持
国际科技合作计划：含电动汽车与光伏发电的微网技术合作研发，2013-04-01--2016-03-31，380.0万元，主要参与人
科技部“863”：电动汽车运营系统关键技术研究与应用，2012-03-01--2014-12-31，285.0万元，主要参与人
北京市科委：规模化应用电动乘用车对区域电网的影响研究，2012-06-01--2014-06-30，248.18万元，主要参与人
铁道部科技司：电气化铁路绝缘子污秽放电机理及外绝缘状态研究，2012-06-04--2013-12-31，50.0万元，参加
北京交大创新科技中心：检修公司多媒体平台建设，2012-11-20--2012-12-31，11.0万元，参加
北京交通大学：智能电网电动汽车车网融合技术研究-技术调研，2012-07-01--2012-10-31，50.0万元，主持
人才基金：电动汽车能量补给优化方案，2012-02-09--2013-12-31，3.0万元，主持
教学工作 本科生教学：电气专业主干课《电路》（双语）
《电气系统》
研究生教学： 《电力管理信息系统》
汉能国际学院新能源1601班 班主任

研究方向：车联网电动汽车与电网互动研究，数据深度挖掘，分布式能源的主动配电网能量调度优化，主动配电网的可靠性分析研究。
欢迎研究意愿同学近期尽快联系。
研究生招生名额（2019年5月更新）：
2019年保研名额：学术型及专业型硕士研究生名额 共4名,
2019年博士研究生名额：1名。
要求：
1.对科研感兴趣，并有一定的压力承受能力。
2.对数据分析深度挖掘和分析感兴趣。
2.熟练掌握任何一种语言计算机语言的编程，对于开发小程序APP感兴趣的同学优先。
3.有信心能熟练使用外语进行阅读和写作（英语日语均可）。
4、数学、电路、电力系统分析、电力电子课程成绩较好者优先。



论文/期刊
期 刊SCI
1．Research on anElectric Vehicle Owner-Friendly Charging Strategy Using Photovoltaic Generationat Office Sites in Major Chinese Cities.ENERGIES,2018,2(11) SU Su, HUYong..
2．An autonomousdecentralized voltage control scheme in PEV charging devices on thedistribution network– reactive power compensation for voltage decreases causedby household loads and charging devices.INTERNATIONAL TRANSACTIONS ONELECTRICAL ENERGY SYSTEMS,2014,2050-7038(24) 苏粟,姜久春,王玮.
3．Optimal Planning of Charging for Plug-InElectric Vehicles Focusing on Users’ Benefits.Energies,2017, **(10) SUSu, LI Hao..
4．SU su Tanaka.QuantitativeEvaluation Method of Each Generation Margin for Power System Planning. ElectricalEngineering in Japan,2012,0424-7760( Volume 181, Number )
期刊EI
1．苏粟,刘紫琦等.基于用户驾驶行为特性的电动汽车有序充电策略.电力自动化设备,2018,3(38)
2．苏粟,胡勇,王玮等.基于电动汽车无功补偿的配电网电压调控策略.电力系统自动化,2017,10(41)
3．苏粟,马涛,王玮等..基于虚拟电厂的车-网负荷平衡策略.电力自动化设备,2017,8(37)
4．苏粟,蒋小超,王玮,姜久春.计及电动汽车和光伏-储能的微网能量优化管理.电力系统自动化,2015,9(39)
5．苏粟,孙晓明,王玮等.面向局域配电网的电动汽车充电控制系统.电力自动化设备,2014,2(34)
6．苏粟,孙晓明,罗敏,王玮,姜久春,黄梅.面向局域配电网应用的电动汽车充电控制系统研究.电力自动化设备,2014,2(34)
7．孙晓明,王玮,苏粟*,姜久春,徐丽杰,何宣虎.基于分时电价的电动汽车有序充电控制策略设计.电力系统自动化,2013,1000-1026(37卷 第1期 )
国际会议：
·Optimal Strategy of Efficiency Power Plant with BatteryElectric Vehicle in Distribution Network.2017 2nd Asia Conference on Power andElectrical Engineering, ACPEE 2017,2017马涛,苏粟,王玮,Ota.
·Electric Vehicles Charging Scheduling Strategy Consideringthe Uncertainty of Photovoltaic Output.2017 2nd Asia Conference on Power andElectrical Engineering, ACPEE 2017,2017韦香香,苏粟.
·Economy Evaluation of Distribution Networks withDistributed Generation Based on Cost-benefit Method.2017 InternationalConference on Industrial Economics System and Industrial Security Engineering(IEIS),2017何洛滨,苏粟,王玮,.
·An Analysis on Plug-in Electric Vehicle’s Operating CostConsidering Cost of Battery Capacity Degradation.IEEE International Conferenceon Industrial Technology (ICIT),2017李浩,苏粟.
·Research on Coordinated Charging Strategy for ElectricBus Battery Swapping Stations.ICEESD2014,2014苏粟,蒋小超,.
·Energy Management Strategy for Microgrids ConsideringPhotovoltaic-Energy Storage System and Electric Vehicle.IEEE TransportationElectrification Conference 2014（ITEC2014）,2014王玮,蒋小超,苏粟.
·Research on Dispatching Control Strategy for ElectricVehicle Charging.2013 International Conference on Industrial Engineering andManagement Science (ICIEMS 2013),2013孙晓明,苏粟,王玮,姜久春,阿勇.
·Dynamic coordinated charging strategy and positiveeffects in regional power system.IEEE International Conference on Control andAutomation, ICCA,2014、
学术年会：
·引入时序拉丁超立方抽样的有源配电网可靠性评估.2017年电力系统自动化学术交流会,2017苏粟,何洛滨.
·基于用户驾驶行为的电动汽车电池寿命改善充电策略研究.中国电机工程学会2016年年会,2016苏粟,刘紫琦,胡勇,韦香香,马涛.
·考虑用户负荷类型的含分布式电源配电网可靠性评估.中国电机工程学会 2016 年年会,2016苏粟,何洛滨,李浩.

教学改革：苏粟,王喜莲,黄辉,马晓春,蒲孝文.基于雨课堂的电路实验改革探索.北京交通大学2017年教学研究与改革论文集,2017,1(1)



专著/译著 电路数字课程,2018,高等教育出版社有限公司，高等教育电子音像出版社有限公司

专利 作为第一发明人授权发明专利6项：
1.一种电动汽车充电路径规划方法及装置
2.计及光伏出力的电动汽车日充电数量的优化配置方法
3.利用电动汽车充电机对配电网进行实时无功补偿的方法
4.电动汽车的实时充电调度方法和装置
5.电动汽车的有序充电调度方法
6.一种电动汽车充电调度方法
软件著作权 获得软件著作权3项：
1.延长电池寿命的电动汽车充电引导系统
2.电动汽车V2G智能调度信息管理系统
3.电动汽车租赁信息管理系统
获奖与荣誉 2017年度 获得《电力系统自动化》 2017 年度“学术研究类”高被引论文 荣誉
2016年度 获得中国电机工程学会年会被评为优秀论文荣誉
2016年度 获得 青年教师基本功比赛 电气工程学院二等奖
2015年度 获得“中国百篇最具影响国内学术论文”荣誉
2007年-2009年 “亚洲人才培养项目” 成员（日本文部省及经济产业省的联手项目："ASIAN人材資金構想"项目）
2009.4 日本电气学会东北支部论文奖
2010.3 日本电气学会发表论文优秀奖
社会兼职 电机工程学报审稿人
电力系统自动化审稿人
国家自然科学基金审稿人
自动化设备审稿人
电网技术审稿人
2019年IEEE ISGT国际会议分会主席