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北京交通大学电气工程学院研究生导师简介-苏 粟(Su Su)

北京交通大学 免费考研网/2013-09-25

硕士生导师-苏 粟
姓  名:
苏 粟(SuSu)

职  称:
副教授硕士生导师

部  门:
新能源研究所

办公电话:
+86-13439388341

办公地点:
电气工程楼510南/ElectricalEngineeringBuilding,South510

传  真:
电子邮件:
ssu@bjtu.edu.cn
个人简介:2006年获得东北大学(日本)工学硕士学位
2009年获得东北大学(日本)工学博士学位
研究方向:1.智能配电网中的电动汽车有序充电研究
2.新能源的并网对微网的影响以及VehicletoGrid(V2G)的负荷特性分析
3.主动配电网的稳定性分析
在研项目:1.主持“电动汽车能量补给优化方案”--充换电站内部以及电站和电网之间的优化管理峰谷供电可靠性
2.主持“智能电网电动汽车车网融合技术研究”
主要论著:共发表论文16篇主要5篇如下:

1.“QuantitativeEvaluationMethodofEachGenerationMarginforPowerSystemPlanning”SuSu,KazuyukiTanaka.”“ElectricalEngineeringinJapan”Volume181,Number4,19-28,DOI:10.1002/eej.21234,DEC2012.(SCI收录)

2."AnautonomousdecentralizedvoltagecontrolschemeinPEVchargingdevicesonthedistributionnetwork-reactivepowercompensationforvoltagedecreasescausedbyhouseholdloadsandchargingdevices,"EuropeanTransactionsonElectricalPower,Articlepublishedonline:28DEC2012|DOI:10.1002/etep.1712,SuSu,JiuChunJiangandWeiWang,(SCI收录)

3.基于分时电价的电动汽车有序充电控制策略设计;电力系统自动化;第37卷,第1期;191-195页,2013孙晓明,王玮,苏粟*,姜久春(EI收录)

4.「電圧不安定を含む(N-1)電圧安定性高速ランキング手法」,蘇粟,田中和幸.,電気学会論文誌B,129巻,9号,2009年pp.1098-1106(EI收录20094412407349)

5.“StudyofCoordinateControlMethodtoImproveStabilityonMulti-InfeedHVDCsystem,”SuSu,KiyotakaUeda,KazuyukiTanaka,KiyoshiTakenaka,andGuohongWu.“2006InternationalConferenceonPowerSystemTechnology”(PowerCon'2006),Oct.,2006,,No.F0951,pp.1-6
(EI收录20082111268399ISTP收录BGB16)

工作经历:2007-2009年东北大学(日本)研究·教学助理(兼职)
2009-2011年日立公司电力部门火力发电总设计部门(世界50强企业)
2011-至今北京交通大学电气工程学院副教授
获奖荣誉:2007年-2009年“亚洲人才培养项目”成员
(由日本文部省及经济产业省的联手项目:"ASIAN人材資金構想"项目)
2009.4日本电气学会东北支部论文奖
2010.3日本电气学会发表论文优秀奖 
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