博士生导师库
基本情况
姓名:宁智
性别:男
技术职务:教授,博导
学历:工学博士
通信地址:北京交通大学机电学院动力工程系
邮编:100044
办公电话:010-51688284
电子邮件:zhining@bjtu.edu.cn
研究领域
研究方向主要从事汽车排放控制技术、内燃机燃烧与排放以及机动车环境污染净化等领域的研究。研究方向主要包括:
内燃机燃烧与污染控制
汽车排放控制技术及排放控制策略
汽车排放特性与排放污染物特性
清洁燃料汽车
汽车排气污染物扩散理论
招生专业
动力机械及工程(硕士)
工程热物理(硕士)
载运工具运用工程(博士、硕士)
科研项目与学术活动
主持或参加国家自然科学基金项目、国家高技术研究发展计划(863计划)项目、军工项目、教育部国家重点实验室访问学者基金项目、国家重点实验室开放基金项目、国际合作项目、北京市自然科学基金项目以及横向项目等二十余项科研项目的研究工作。
近年主持的科研项目主要包括:
1、国家自然科学基金项目:柴油机排气微粒凝并及旋流分离的基础理论与实验研究
2、国家自然科学基金项目:汽车排气微粒演变规律的基础性研究
3、国家自然科学基金项目:柴油机微粒热泳沉降及再悬浮的基础理论与试验研究
4、北京市自然科学基金项目:机动车排气微粒时变特性的研究
5、国家863项目:柴油车微粒捕集器关键技术及产业化
6、发动机总体性能及关键系统仿真分析及设计研究
7、发动机燃烧、增压系统仿真分析和设计
8、发动机试验室辅助系统流程设计研究
9、柴油机达标的技术研究
10、教育部国家重点实验室访问学者基金项目:清洁发动机研究
11、教育部国家重点实验室访问学者基金项目:柴油机排气特性及排气净化技术的研究
12、国家重点实验室开放基金项目:柴油机排气微粒过滤及反吹再生技术的研究
13、国家重点实验室开放基金项目:柴油机排气微粒旋流净化的理论及实验研究
14、国际合作项目:CNG-DieselDual-FuelEngine
教学工作
本科课程:
《工程流体力学》(双语)
《工程流体力学》
《自动检测技术》
《热能动力测试技术》
《科研技能训练》
《专业导论》
研究生课程:
《高等流体力学》
《流体流动与传热数值计算》
《测试技术与数据处理》
《高等内燃机原理》)
《内燃机排放与控制》
《机械振动理论》
学术论文与著作
论文:
在国际学术期刊、国际学术会议、国内学术期刊和国内学术会议发表论文近80篇,其中SCI收录3篇,EI收录20余篇。
发表的主要论文包括:
(1)Experimentalinvestigationoftheeffectofexhaustgascoolingondieselparticulate.JournalofAerosolScience,2004,35(4)
(2)Experimentalandnumericalstudyofthedispersionofmotorvehiclepollutantsunderidlecondition.AtmosphericEnvironment,2005,39:7880-7893
(3)Experimentalstudyofenvironmentaltobaccosmokeparticlesunderactualindoorenvironment.ScienceoftheTotalEnvironment,2006,367:822-830
(4)StudyonthecharacteristicsofagglomerationandcycloneseparationofdieselParticulate.ChineseJournalofMechanicalEngineering》(EnglishEdition),2001,14(4)
(5)ExperimentalStudyonMicrowaveRegenerationCharacteristicofDieselParticulateAfter-treatmentSystem.SAESP-14591999-01-1470
(6)Radio-Frequency(RF)TechnologyforFilterMicrowaveRegenerationSystem.SAESP-15612000-01-2845
(7)DevelopmentandExperimentalStudyofaNewDieselExhaustParticulateTrapSystemSAESP-15612000-01-2846
(8)AStudyonTrapMechanismofCeramicFoam.SAE2000-01-2852
(9)TheCurrentStatus&TrendsinDieselParticulateFilter(DPF).InternationalConferenceontheDevelopmentofAutomotiveDieselsinChina,2000,12
(10)StudyontheCharacteristicsofDieselEngineExhaustParticulate.ConferenceProceedingsBetterAirandQuality2002,16-18Dec.,2002,HongKong.Pub.:TheHongKongPolytechnicUniversityISPN:962-367-382-5
(11)Analysisonthecharacteristicsofdieselengineexhaustparticulate.ProceedingsofthesecondinternationalSymposiumonThermalScienceandEngineering,2005,10:342-347
(12)Thedevelopmentofdieselemissioncontroltechnologyinchina.MotorVehicleEmissionControlWorkshop(MoVE2006),15May2006-17May2006,HongKongSAR
(13)参数估计方法确定柴油机燃烧速度的研究.机械工程学报,2001,37(10)
(14)微粒捕集器对柴油机性能影响的研究.机械工程学报,2002,38(1)
(15)柴油机微粒金属丝网过滤体特性及反吹再生的初步研究.机械工程学报,2003,39(7)
(16)柴油机微粒捕捉器电加热再生控制系统及控制策略研究.机械工程学报,2004,40(5)
(17)柴油机微粒金属丝网过滤体反吹再生系统性能的研究.机械工程学报,2004,40(8)
(18)柴油机壁流式陶瓷过滤体的开发与性能分析.机械工程学报,2006,42(1)
(19)柴油机用壁流式陶瓷过滤体结构参数优化.机械工程学报,2006,42(10)
(20)柴油机排气微粒过滤器微波再生试验研究.内燃机学报,1998,16(4)
(21)过滤体微波多模箱式再生系统的理论分析.内燃机学报,1999,17(1)
(22)过滤器微波再生系统的射频测控技术.内燃机学报,1999,17(2)
(23)柴油机排气微粒旋流净化技术的初步研究.内燃机学报,2000,18(2)
(24)柴油机排气微粒静电金属丝网捕集器的试验研究.内燃机学报,2000,18(2)
(25)带间隙副的曲柄-连杆机构中的混沌现象.内燃机学报,2000,18(2)
(26)泡沫陶瓷过滤机理的研究.内燃机学报,2000,18(2)
(27)柴油机微粒捕捉器主动再生特性的计算与分析.内燃机学报,2001,19(4)
(28)过滤体对柴油机排气微粒粒径分布的影响.内燃机学报,2001,19(4)
(29)柴油机微粒捕捉器再生控制策略.内燃机学报,2002,20(2)
(30)热泳力作用下柴油机微粒在冷却通道中沉降规律研究.内燃机学报,2007,25(3)
(31)湍流管流中柴油机微粒沉降特性的模拟研究.内燃机学报,2009,27(1)
(32)汽车柴油机排气微粒后处理系统的开发及研究.内燃机工程,2000,21(1)
(33)车用柴油机微粒捕捉器的系统模拟.内燃机工程,2001,22(3)
(34)泡沫陶瓷过滤体微波再生过程的理论分析.燃烧科学与技术,1998,4(3)
(35)柴油机排气微粒物理特性及生成机理研究.燃烧科学与技术,2000,6(4)
(36)柴油机微粒捕捉器再生条件及分析.燃烧科学与技术,2002,8(1)
(37)脉动排气对柴油机微粒凝并作用的研究.燃烧科学与技术,2002,8(6)
(38)柴油机排气微粒过滤捕集特性的试验研究.环境科学学报,2001,21(4)
(39)柴油机排气微粒特性的试验研究.环境科学学报,2003,23(6)
(40)怠速条件下汽车排气污染物在排气尾流中扩散特性的实验研究.环境科学学报,2005,25(9)
(41)怠速时汽车污染物在排气尾流中扩散特性的数值分析.环境科学,2006,27(3)
(42)汽车排气尾流中微粒分布及其变化特性的研究.环境科学,2007,28(5)
(43)柴油机排气微粒冷却演变特性的实验研究.环境科学,2007,28(6)
(44)一种过滤器微粒沉积量实时检测技术的研究.计量学报,2000,21(2)
(45)车用柴油机排气微粒捕捉器测试仪的研究.仪器仪表学报,2000,21(4)
(46)柴油机排气微粒过滤体微波加热再生过程的优化.清华大学学报,2001,41(2)
(47)柴油机排气微粒脉冲荷电特性的研究.北方交通大学学报,2000,24(1)
(48)柴油机排气微粒静电捕集的理论分析.北方交通大学学报,2000,24(4)
(49)柴油机微粒捕捉器捕集效率模型的研究.北方交通大学学报,2001,25(1)
(50)柴油机排气微粒壁流式过滤体过滤机理及影响因素.北京交通大学学报,2005,29(4)
(51)街道峡谷内机动车排气污染物的扩散规律.北京交通大学学报,2006,30(4)
(52)丝网过滤器压降解析模型研究.大连理工大学学报,2001,41(3)
专利:
(1)国家发明专利:基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器专利号:ZL02149213.1,2005
(2)国家发明专利:基于温度效应的柴油机排气微粒分布改善装置专利号:ZL02149212.3,2006
(3)国家发明专利:基于排气流速的柴油机微粒捕捉器电加热再生的控制方法专利号:ZL03146566.8,2006
(4)国家发明专利:一种柴油机微粒金属袋式过滤体燃油再生温度的控制方法专利号:200510127653.7
获奖与荣誉
社会兼职
北京市内燃机学会理事
中国内燃机学会燃料与润滑油委员会委员
删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)
北京交通大学机械与电子控制工程学院研究生导师简介-宁 智
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