博士生导师库
基本情况

姓名：李国岫
性别：男
技术职务：教授、博导
学历：工学博士
通信地址：北京交通大学机电学院
邮编：100044
办公电话：010-51683684
电子邮件：gxli@bjtu.edu.cn

研究领域

研究方向内燃机燃烧理论与技术
车用发动机电子控制
流动与燃烧数值模拟
液体燃料雾化机理
能源高效清洁利用

招生专业

动力机械及工程（招收硕士生）
工程热物理（招收硕士生）
载运工具运用工程（招收博士生）
科研项目与学术活动

近年来，共主持和主要参加了国家863计划重大专项、国家863计划课题、国家自然科学基金项目、国家“十五”、“十一五”科技攻关项目、教育部新世纪优秀人才支持计划项目以及教育部留学回国人员科研启动基金项目等国家级和部级项目二十余项。
近年来主持和参加的部分主要科研项目如下所述：
1．国家863计划电动汽车重大专项项目：“EQ6110混合动力汽车动力总成新型控制器的研究与开发”，副主持人。
2．国家“十五”重点科技攻关项目：“电控喷射单燃料CNG公交车的研究开发”，课题组副组长。
3．国家教育部留学回国人员科研启动基金项目：“非预混湍流钝体稳定火焰数值模拟的研究”，项目主持人。
4．“柴油机燃烧过程多维模拟计算分析”，项目主持人。
5．“柴油机工作过程三维模拟计算分析”，项目主持人。
6．“氢燃料内燃机系统技术研究开发”，项目主持人。
7．国家“十五”重点科技攻关项目：“电控单燃料大型公交车用LPG发动机的研究开发与产业化”，项目主持人。
8．国家自然科学基金项目（50406003）：“稀薄燃烧天然气发动机燃烧稳定性及排放特性的基础研究”，项目主持人。
9．教育部新世纪优秀人才支持计划项目：“柴油机燃烧机理研究”，项目主持人。
10．国家863计划课题：“大功率柴油机开发”，主要参加者。
11．国家自然科学基金项目（50776008）：“高功率密度柴油机燃油喷射雾化与燃烧机理的基础研究”，项目主持人。
12．“柴油机燃烧系统设计技术”，项目主持人。

教学工作

本科课程
动力机械控制技术
研究生课程
湍流与燃烧

学术论文与著作

近年来，在FlowTurbulenceandCombustion、AppliedThermalEngineering、燃烧科学与技术、工程热物理学报、内燃机学报、内燃机工程、北京理工大学学报等国内外重要学术期刊上共发表了50多篇学术论文，其中SCI、EI检索论文20余篇。

获奖与荣誉

2002年，获得山东省科技进步三等奖。
2004年，北京交通大学优秀主讲教师。
2006年，入选国家教育部“新世纪优秀人才支持计划”。
2008年，获得北京交通大学教学成果一等奖1项，二等奖1项。
2008年，获得中国机械工业科学技术二等奖。
2008年，被评为“2008年度首都高校社会实践先进工作者”。
2009年，被2009届毕业生评为“我最敬爱的老师”。
2009年，荣获北京交通大学“红果园”奖。

社会兼职

中国工程热物理学会燃烧分会委员
“燃烧科学与技术”期刊编委