摘要/Abstract

摘要： 为讨论高速铁路岩溶路基注浆质量检测效果,以鲁南高铁山东某段岩溶路基处理为依托,采用瞬态面波法与电测深法相结合的综合物探技术,对部分里程段进行测试,并对岩溶路基的综合物探注浆质量检测评判标准进行了总结分析.研究结果表明:(1)瞬态面波法与电测深法相结合的综合物探方法用于高速铁路路基岩溶治理效果探测是完全可行的,并且是现有物探方法的最佳组合,而且该模式具有较强的适用、推广性;(2)鲁南高铁山东某段岩溶路基注浆质量综合物探检测注浆合格的评判标准为:裂隙、溶洞空腔体被水泥浆液充填固结后,面波相速度高于700 m/s或视电阻率高于80 Ω·m;(3)该标准可为同类工程提供参考.


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