城市环境下基于几何随机模型的车对车信道建模

毛景民, 韦再雪, 邢冰倩, 刘凯桢, 赵屹

北京邮电大学 信息与通信工程学院, 北京 100876

收稿日期:2020-11-22发布日期:2021-04-28
通讯作者:韦再雪(1976-),女,讲师,E-mail:zaixuew@bupt.edu.cn.E-mail:zaixuew@bupt.edu.cn
作者简介:毛景民(1996-),男,硕士生.

In Urban Environment Vehicle-to-Vehicle Channel Modeling Based on Geometric Random Model

MAO Jing-min, WEI Zai-xue, XING Bing-qian, LIU Kai-zhen, ZHAO Yi

School of Information and Communication Engineering, Beijing University of Posts and Telecommunications, Beijing 100876, China

Received:2020-11-22Published:2021-04-28

摘要/Abstract

摘要： 城市环境中的通信信道会受到各种障碍物的干扰，交叉路口场景下的散射体往往不是单一均匀分布的.对此，提出了一种适用于交叉路口的Y形随机模型.基于最大时延限定的椭球范围，建立了道路上车辆散射体和道路旁边楼房散射体的几何随机模型.在此模型中，假设道路两侧的静态散射体在楼房区域呈指数分布，移动散射体在车道区域均匀分布.为了贴近真实环境，采用离散马尔可夫过程模拟散射体的时变特性.推导并仿真了不同分支夹角场景下的到达角、时延功率谱、时间自相关函数、空间互相关函数、多普勒功率谱密度并进行了对比分析.分析结果表明，基于几何的随机信道模型具有通用性，可通过调整信道参数，用于各种城市环境中的通信场景建模.
中图分类号:
TN911.22

引用本文

毛景民, 韦再雪, 邢冰倩, 刘凯桢, 赵屹. 城市环境下基于几何随机模型的车对车信道建模[J]. 北京邮电大学学报, 2021, 44(2): 124-130.
MAO Jing-min, WEI Zai-xue, XING Bing-qian, LIU Kai-zhen, ZHAO Yi. In Urban Environment Vehicle-to-Vehicle Channel Modeling Based on Geometric Random Model[J]. Journal of Beijing University of Posts and Telecommunications, 2021, 44(2): 124-130.





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