基于访问密度的UAV三维移动模型
张国敏1, 王娜2, 王睿3, 陈秋丽1, 刘方鑫11. 解放军理工大学 指挥信息系统学院, 南京 210007;
2. 解放军理工大学 通信工程学院, 南京 210007;
3. 中国电子科技集团第二十八研究所, 南京 210007
收稿日期:
2016-05-30出版日期:
2017-09-28作者简介:
张国敏(1978-),男,博士,副教授,Email:zhanggm2016@sohu.com.基金资助:
国家自然科学基金项目(61402521);江苏省自然科学基金项目(BK20140068);江苏省科技厅未来网络创新项目(BY2013095-5-03)UAV 3D Mobility Model Based on Visit Density
ZHANG Guo-min1, WANG Na2, WANG Rui3, CHEN Qiu-li1, LIU Fang-xin11. College of Command Information and Systems, PLA University of Science and Technology, Nanjing 210007, China;
2. Communication Engineering, PLA University of Science and Technology, Nanjing 210007, China;
3. The 28th Research Institute of China Electronic Technology Group Corporation, Nanjing 210007, China
Received:
2016-05-30Online:
2017-09-28摘要/Abstract
摘要: 无人机(UAV)机载网络的性能紧密地依赖于所釆用的移动模型中节点的移动方式,移动模型及其参数的选择也对其仿真结果具有重要意义. 在三维高斯马尔可夫移动模型(3D-GMM)的基础上增加了基于访问密度的移动牵引,提出了一种基于访问密度的新型三维高斯半马尔可夫移动模型(3D-VDGMM). 仿真实验表明3D-VDGMM能够很好地对UAV的移动进行模拟,且相比于3D-GMM能够有更高的事件捕获率.
中图分类号:
TP393
引用本文
张国敏, 王娜, 王睿, 陈秋丽, 刘方鑫. 基于访问密度的UAV三维移动模型[J]. 北京邮电大学学报, 2017, 40(s1): 112-116.
ZHANG Guo-min, WANG Na, WANG Rui, CHEN Qiu-li, LIU Fang-xin. UAV 3D Mobility Model Based on Visit Density[J]. JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF POSTS AND TELECOM, 2017, 40(s1): 112-116.
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