车联网场景中时延受限内容传输方案

侯蓉晖, 郭素霞

西安电子科技大学 通信工程学院, 西安 710071

收稿日期:2017-01-13出版日期:2017-06-28

作者简介:侯蓉晖(1980-),女,教授,博士生导师;郭素霞(1991-),女,硕士研究生,E-mail:suxiaguo436@163.com.
基金资助:国家自然科学基金面上项目（61571351）；陕西省自然科学基础研究计划项目（2016JM6028）；国家科技重大专项项目（2015ZX03002006-003）

Latency-Constrained Content Dissemination Scheme in Vehicular Networks

HOU Rong-hui, GUO Su-xia

Institute of Communication Engineering, Xidian University, Xi'an 710071, China

Received:2017-01-13Online:2017-06-28

摘要/Abstract

摘要： 在路侧基础设施密集部署的车联网场景中，针对车载终端时延受限内容的下载需求，提出了一种调度算法.该算法基于李雅普诺夫优化方法，利用分组的等待时延建立李雅普诺夫方程，通过传输和丢包决策可以保证用户的时延需求，并保证系统稳定.仿真结果表明，相比于最早过期优先算法，提出的方法在满足用户时延需求的同时，进一步提升了系统的吞吐量.
中图分类号:
TN929.5

引用本文

侯蓉晖, 郭素霞. 车联网场景中时延受限内容传输方案[J]. 北京邮电大学学报, 2017, 40(3): 85-90.
HOU Rong-hui, GUO Su-xia. Latency-Constrained Content Dissemination Scheme in Vehicular Networks[J]. JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF POSTS AND TELECOM, 2017, 40(3): 85-90.





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