塞式喷管底部气动特性及其对性能的影响
| 外文标题 | Base Aerodynamic Behavior and Its Effects on Performance of Aerospike Nozzle |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 王长辉[1];刘宇[2];廖云飞[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院 北京100083 ,北京100083 ,北京100083 [2]北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院 北京100083 ,北京100083 ,北京100083 [3]北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院,北京航空航天大学宇航学院 北京100083 ,北京100083 ,北京100083 ↓ |
| 来源信息 | 年:2004卷:19期:5页码范围:724-729 |
| 期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
| 关键词 | 航空、航天推进系统;火箭发动机;塞式喷管;底部特性;高度特性;实验 |
| 摘要 | 在内喷管倾角为10°,20°,30°,40°和底部二次流为0.0%,0.4%,1.0%,1.4%,2.0%,3.0%的工况下,实验测量了两单元瓦状塞式喷管的底部压强.结果表明在不同的外界反压作用下,底部具有开放、闭合和开闭过渡三种气动状态,底部的这种特性不随内喷管倾角和底部二次流的变化而变化.实验研究了80%,40%,30%和20%截短两单元直排塞式喷管的高度特性,数值模拟计算了实验喷管的性能和塞锥表面的压强分布,数值模拟结果与实验测量数据吻合较好.结合实验数据和数值模拟结果分析了塞锥截短和底部气动特性对塞式喷管性能的影响. |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 宇航学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200405027.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2004.05.027 |
| 基金 | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
全文
影响因子：
宇航推进系
dc:title:塞式喷管底部气动特性及其对性能的影响
dc:creator:王长辉;刘宇;廖云飞
dc:date: publishDate:2004-10-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.2004,19(5),724-729.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1000-8055.2004.05.027
dc: identifier:ISBN:1000-8055
