冲击仪器化试验方法标准的应用(Ⅱ)
外文标题 | Application of Impact Test-Instrumented Test Method(Ⅱ) |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 唐振廷[1];陈一龙[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学,汽车工业科学技术进步奖励基金委员会 北京100083,北京100053 [2]北京航空航天大学,汽车工业科学技术进步奖励基金委员会 北京100083,北京100053 ↓ |
来源信息 | 年:2004期:12页码范围:10-13 |
期刊信息 | 汽车工艺与材料ISSN:1003-8817 |
关键词 | 试验方法标准;韧脆转变温度;仪器化;载荷-位移曲线;裂纹形成;冲击试验;冲击功;缺口试样;试样尺寸;环氧复合材料; |
摘要 | 6冲击裂纹形成及扩展研究[8]为了获得裂纹形成过程中不同阶段的结果,采用多试样法,在摆锤不同扬角下进行试样的系列冲击.由于冲击能量和冲击力不同,使试样产生不同程度的变形或裂纹,直至断裂.将发生不同程度变形和裂纹的试样用线切割方法,按图9所示取样.将试样带缺口线切割处的一侧,经磨制抛光及侵蚀后,在扫描电镜下观察,找出裂纹形成或裂纹扩展途径与载荷之间的关系. |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_qcgyycl200412004.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.12.004 |
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影响因子:
dc:title:冲击仪器化试验方法标准的应用(Ⅱ)
dc:creator:唐振廷;陈一龙
dc:date: publishDate:2004-12-20
dc:type:期刊
dc:format: Media:汽车工艺与材料
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:汽车工艺与材料.2004,10-13.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1003-8817.2004.12.004
dc: identifier:ISBN:1003-8817