机场管理信息系统中消息中间件的设计与实现
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 杜建树[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 2004 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 机场管理信息系统;消息中间件;应用集成 |
| 摘要 | 机场管理信息系统(AMIS,Airport Management Information System)已经成为现代化民航机场的重要组成部分,在机场建设中占有重要地位.然而由于机场业务分散在不同的部门机构中,造成机场管理信息系统中存在多个孤立的系统.为连接这些系统,使之成为一个有机整体对机场业务进行管理,常利用消息中间件(MOM,Message Oriented Middleware)进行系统集成.利用消息中间件,各系统可以通过交换消息达到应用集成的目的.由于机场业务的复杂性,消息种类与数量都非常巨大,且与业务密切相关,而通用消息中间件无法与业务紧密结合,在实际运行中会产生效率等问题,同时给基于消息中间件的应用系统开发带来困难.该文首先研究了利用消息中间件进行应用集成的原理,并对通用信息中间件应用于机场环境所出现的问题进行了深入分析,在此基础上,给出了冗余消息消减、信息逻辑顺序控制等通信控制策略,及推方式的消息发布等解决方案.然后利用这些研究成果,结合具体的机场业务,论文给出了机场专用消息中间件的详细设计与具体实现.接着,论文对机场中的业务流程、数据流程、消息流程进行了分析,给出了机场集成系统的数据设计和消息、队列设计.论文最后介绍了利用消息中间件集成的机场管理信息系统的总体结构设计,并给出了集成系统的部分实现界面. |
影响因子：
dc:title:机场管理信息系统中消息中间件的设计与实现
dc:creator:杜建树
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2004.
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dc: identifier:ISBN:
