高性能弹射座椅高速气动特性实验研究
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 陈德华[1];王晋军[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学流体力学研究所(北京 [2]北京航空航天大学流体力学研究所(北京 ↓ |
| 来源信息 | 年:2004页码范围:338-344 |
| 会议信息 | 第六届全国实验流体力学学术会议论文集中国力学学会;中国空气动力学学会ISSN: |
| 关键词 | 高性能弹射座椅 高速气动特性 |
| 摘要 | 本文进行了高性能弹射座椅高速气动特性实验研究,该项实验研究是在FL-24风洞中进行的,实验研究的M数范围为0.60、0.90及1.20,攻角为0°~360°,侧滑角为0°~-90°,实验雷诺数为(2.8~5.4)×10<'6>.实验研究结果表明,本项实验研究结果可靠,所得弹射座椅的气动特性变化规律合理,可用于航空弹射座椅的性能估算及飞行轨迹计算. |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 会议地点 | 太原 |
全文
影响因子：
空气动力学系（流体所）
dc:title:高性能弹射座椅高速气动特性实验研究
dc:creator:陈德华;王晋军
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:会议
dc:format: Media：第六届全国实验流体力学学术会议论文集中国力学学会;中国空气动力学学会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：第六届全国实验流体力学学术会议论文集中国力学学会;中国空气动力学学会.2004,338-344.
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