环路热管性能实验研究
文献类型 | 会议 |
作者 | 向艳超[1];张红星[2];侯增祺[3];李劲东[4] |
机构 | 中国空间技术研究院总体专业技术部,北京9628箱5分箱,100086;北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 100083 ↓ |
来源信息 | 年:2004页码范围:1-6 |
会议信息 | 第九届全国热管会议论文集中国工程热物理学会ISSN: |
关键词 | 环路热管 热容量 动态特性 传热性能 液体补偿器 |
摘要 | 环路热管作为一种新型传热装置,受到国际传热界广泛关注,其性能得到广泛研究。本文通过一系列实验,研究了液体补偿器的热容量对环路热管的启动性能、稳态运行温度以及对热负荷变化时的动态响应过程的影响。实验结果表明液体补偿器的热容量的大小决定了系统动态特性,而对环路热管的稳态特性影响较小。 |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
会议地点 | 昆明 |
全文
影响因子:
dc:title:环路热管性能实验研究
dc:creator:向艳超;张红星;侯增祺,等
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:会议
dc:format: Media:第九届全国热管会议论文集中国工程热物理学会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:第九届全国热管会议论文集中国工程热物理学会.2004,1-6.
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