航空发动机系统可靠性评定的环境因子与信息熵综合方法
文献类型 | 会议 |
作者 | 刘天杰[1];白广忱[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学,能源与动力工程学院 [2]北京航空航天大学,能源与动力工程学院 ↓ |
来源信息 | 年:2004页码范围:54-57 |
会议信息 | 2004年全国机械可靠性学术交流会论文集中国机械工程学会ISSN: |
关键词 | 航空发动机 系统可靠性评定 环境因子 信息熵 等效试验信息 |
摘要 | 提出一种适用于航空发动机可靠性评定的方法.首先利用环境因子方法,将系统及零部件非工作环境下的试验信息转化为工作环境下的等效信息,将工作环境下的少量信息与转化的等效信息综合.再利用信息熵方法,根据子系统及零部件的试验信息提供的信息量与系统折合试验信息提供的信息量相等的原则,将其折合为发动机系统的等效试验信息.两种方法结合,扩大了样本容量,使发动机系统可靠性评估结果更为可信。 |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
会议地点 | 厦门 |
全文
影响因子:
航空推进系
dc:title:航空发动机系统可靠性评定的环境因子与信息熵综合方法
dc:creator:刘天杰;白广忱
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:会议
dc:format: Media:2004年全国机械可靠性学术交流会论文集中国机械工程学会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:2004年全国机械可靠性学术交流会论文集中国机械工程学会.2004,54-57.
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