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液压夹轨装置夹不紧原因分析及夹轨装置的改造

外文标题	Analysis of working mechanism and locking force of V-clamping device
文献类型	期刊
作者	孙新学[1];裴忠才[2];金友仲[3];付永领[4]
机构	[1]北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 100083,100083,100083,100083 [2]北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 100083,100083,100083,100083 [3]北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 100083,100083,100083,100083 [4]北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 100083,100083,100083,100083 ↓
来源信息	年:2003期:3页码范围:312-315,286
期刊信息	机床与液压ISSN:1001-3881
关键词	夹轨装置;夹不紧;改造
摘要	本文通过对液压夹轨装置结构和机理分析,指出原设计夹轨装置预留压紧量(S max-S)不足是导致夹轨装置锁不紧的主要原因,并对相应间隙和零件进行了调整和改造,解决了拖车的锁紧问题.
收录情况	PKUISTIC
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_jcyyy200303126.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1001-3881.2003.03.126

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dc:title:液压夹轨装置夹不紧原因分析及夹轨装置的改造
dc:creator:孙新学;裴忠才;金友仲,等
dc:date: publishDate:2003-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：机床与液压
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：机床与液压.2003,312-315,286.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-3881.2003.03.126
dc: identifier:ISBN:1001-3881