梯度功能材料在绿色内燃机上的应用研究
外文标题 | Theory Investigate of Functionally Gradient Materials on Application to Green Internal Combustion Engines |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 李永[1];宋健[2];张志民[3] |
机构 | [1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京航空航天大学固体所 北京100084,北京100084,北京100083 [2]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京航空航天大学固体所 北京100084,北京100084,北京100083 [3]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京航空航天大学固体所 北京100084,北京100084,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:20期:4页码范围:118-122 |
期刊信息 | 公路交通科技ISSN:1002-0268 |
关键词 | 陶瓷-金属;梯度功能材料;绿色内燃机;控制方程;特性评价 |
摘要 | 在绿色内燃机运动摩擦副上采用自蔓延技术,从而形成陶瓷-金属梯度功能材料.通过对比研究,分析陶瓷-金属梯度功能材料对内燃机性能的影响,从机理上对比其外特性.结果表明,绿色内燃机的动力性、燃油消耗率和耐久性能均得到明显改善,并且可显著改进绿色内燃机的耐磨性、润滑性和密封性,从而明显降低内燃机的摩擦损失、漏气损失和漏气量.材料结构所具有的优良的减磨性、缓热性对内燃机功率、扭矩的提高,油耗的下降有重要作用. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gljtkj200304032.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.04.032 |
人气指数 | 1 |
浏览次数 | 1 |
基金 | 国家自然科学基金 |
全文
影响因子:
dc:title:梯度功能材料在绿色内燃机上的应用研究
dc:creator:李永;宋健;张志民
dc:date: publishDate:2003-08-20
dc:type:期刊
dc:format: Media:公路交通科技
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:公路交通科技.2003,20(4),118-122.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1002-0268.2003.04.032
dc: identifier:ISBN:1002-0268