轮速脉冲信号失真原因分析及其软件抗干扰处理
外文标题 | Analysis of the Distort of Wheel Speed Pulse Signal and the Processing of Software Anti-interference |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 方裕固[1];丁能根[2];潘为民[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学 [2]北京航空航天大学 [3]北京航空航天大学 ↓ |
来源信息 | 年:2003期:z1页码范围:119-122 |
期刊信息 | 汽车工程ISSN:1000-680X |
关键词 | 防滑控制系统;轮速;抗干扰;算法 |
摘要 | 在车辆防滑控制系统中,微控制器根据输入的轮速脉冲信号计算控制量,所以对轮速脉冲信号的处理方式将直接影响到整个系统的控制精度.本文在分析轮速脉冲信号失真原因的基础上,比较了三种轮速脉冲信号抗干扰预处理算法的优劣,并提出轮速异常数据的后续修正算法.实车试验证明,处理后的轮速值满足控制需要,达到预期效果. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 交通科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_qcgc2003z1021.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.z1.021 |
人气指数 | 2 |
浏览次数 | 2 |
全文
影响因子:
汽车工程系
dc:title:轮速脉冲信号失真原因分析及其软件抗干扰处理
dc:creator:方裕固;丁能根;潘为民
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:期刊
dc:format: Media:汽车工程
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:汽车工程.2003,119-122.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-680X.2003.z1.021
dc: identifier:ISBN:1000-680X