采用多泵并联变频调速技术实现机场恒压供油
外文标题 | Pressure-Control in the Airport Refueling System with Multi-Parallel Pumps,One of Which is Powered by a Frequency Converter |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 张大华[1];陈远富[2];裘丽华[3];王宗学[4];李季清[5] |
机构 | [1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司 北京100083,北京100088,北京100083,北京100083,北京100088 [2]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司 北京100083,北京100088,北京100083,北京100083,北京100088 [3]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司 北京100083,北京100088,北京100083,北京100083,北京100088 [4]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司 北京100083,北京100088,北京100083,北京100083,北京100088 [5]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京民航中天科技有限责任公司 北京100083,北京100088,北京100083,北京100083,北京100088 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:24期:2页码范围:170-173 |
期刊信息 | 航空学报ISSN:1000-6893 |
关键词 | 机场供油;自动化;变频调速 |
摘要 | 深入研究了应用多泵并联变频调速技术实现民用机场恒压供油的原理,并通过分析给出了系统启泵、并泵、退泵和停泵的条件.所述的方案被成功地应用于多个民用机场的供油自动化系统,以其诸多优点成为现代化民用机场供油自动化系统的首选方案. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200302019.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-6893.2003.02.019 |
全文
影响因子:
dc:title:采用多泵并联变频调速技术实现机场恒压供油
dc:creator:张大华;陈远富;裘丽华,等
dc:date: publishDate:2003-03-25
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空学报.2003,24(2),170-173.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-6893.2003.02.019
dc: identifier:ISBN:1000-6893