飞机发动机排气污染物的测量
| 外文标题 | Gas Turbine Engine Emissions Measurement |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 刘高恩[1];王华芳[2];吕品[3];王志平[4] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100083,北京 100083,北京 100083,北京 100083 [2]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100083,北京 100083,北京 100083,北京 100083 [3]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100083,北京 100083,北京 100083,北京 100083 [4]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100083,北京 100083,北京 100083,北京 100083 ↓ |
| 来源信息 | 年:2003卷:18期:3页码范围:348-352 |
| 期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
| 关键词 | 航空、航天推进系统;排放污染;测试技术;燃烧 |
| 摘要 | 参考国际民航组织(ICAO)颁布的"飞机发动机排放"条例的规定,设计并建立了民用航空发动机排气污染物测量系统,采用自行推算的样气成分"干基"向"湿基"转换的修正公式,编写排放物EI的计算程序.在民航维修基地(AMECO公司)的试车台对二台JT3D-7型发动机进行排气污染物的实测,测出的各类污染物的排放指数EICO,EIHC,EINOx及冒烟数SN,并与JT3D-7型发动机公布的数据进行对比,测量系统的精度按标准规定用燃气分析测出的气油比与发动机实测的气油比进行比较小于10%～15%的均属于合格,本研究的系统的测量值与发动机所测的总气油量之比的误差在3%左右,证明此测量系统和测量技术切实可行. |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 能源与动力工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200303008.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2003.03.008 |
全文
影响因子：
热能工程系
重点实验室
dc:title:飞机发动机排气污染物的测量
dc:creator:刘高恩;王华芳;吕品,等
dc:date: publishDate:2003-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.2003,18(3),348-352.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1000-8055.2003.03.008
dc: identifier:ISBN:1000-8055
