航空发动机叶片高循环疲劳失效研究
外文标题 | Investigation of High Cycle Fatigue Failures for the Aero Engine Blades |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 李其汉[1];王延荣[2];王建军[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 北京100083,北京100083,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:29期:4页码范围:16-17,41 |
期刊信息 | 航空发动机ISSN:1672-3147 |
关键词 | 航空发动机叶片;高循环疲劳;失效 |
摘要 | 必须最大限度地降低航空发动机叶片高循环疲劳失效.分析了导致高循环疲劳失效的原因,结合实例阐述了降低高循环疲劳失效的方法,并对需要重点研究的关键技术作了说明. |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkfdj200304004.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1672-3147.2003.04.004 |
全文
影响因子:
dc:title:航空发动机叶片高循环疲劳失效研究
dc:creator:李其汉;王延荣;王建军
dc:date: publishDate:2003-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空发动机
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空发动机.2003,29(4),16-17,41.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1672-3147.2003.04.004
dc: identifier:ISBN:1672-3147