航空用位置传感器融入式无刷直流电动机系统
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 纪海军[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 2003 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 无刷直流电动机;位置传感器;驱动控制系统;力矩波动 |
| 摘要 | 该文对该电动机的基本参数特性、系统的稳态和动态性能以及实现技术进行了详细的研究. 该文完成了位置传感器融入式无刷直流电动机系统的总体设计,确定了系统各组成部分的实现方式.对磁极位置检测精度进行了理论分析和仿真.给出了最大原理性位置检测误差.分析了转子位置检测误差对电动机电磁转矩波动的影响. 该文建立了包括位置传感器融入式无刷直流电动机模型、功率桥模型、双闭环控制器模型和机械负载模型等在内的位置传感器融入式无刷直流电动机系统的精确仿真模型.利用仿真模型对不同斜槽角度时的电动机基本参数特性进行了分析,并对直槽时与最佳斜槽角度时系统的基本运行特性进行了研究.分析了驱动方式、平波电感、斩波频率、母线电压控制以及直接转矩控制等方法对转矩波动的抑制作用和应用限制. 设计实现了该电动机的数字化驱动器原理样机,包括基于DSP56F807的控制器、双H功率桥、融入式位置和速度传感器检测和调理电路等. |
影响因子：
dc:title:航空用位置传感器融入式无刷直流电动机系统
dc:creator:纪海军
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2003.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:
