功率器件热设计及散热优化设计技术研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 龙昊[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 2003 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 热设计;散热器;优化设计;热阻;可靠性 |
| 摘要 | 该文是国防科技预研课题"电子产品热设计、热分析与热测试综合集成系统技术研究"的一个子课题,主要针对功率器件热设计与散热器优化设计技术进行研究.功率器件是多数电子设备中的关键器件,其工作状态的好坏直接影响整机可靠性.功率器件发热量大,温度高,一般仅靠器件外壳散热难以满足温度要求,需要安装散热器来辅助散热.传统的方法是根据功率器件的功耗及形状、尺寸大小来选择散热器,并没有考虑散热器的优化设计.该文在进行热设计理论研究的基础上,提出了散热器优化设计方案,即建立功率器件和散热器的热阻网络图,通过对热阻网络的分析,计算散热器热阻,根据散热器的热阻选取散热器.从工程实用角度出发,根据航空、航天设备体积小、重量轻的要求,提出了功率器件散热器工程优化的思想,即在满足散热要求(功率器件结温在安全结温之内)的前提下,综合考虑散热器的体积、重量和成本,以散热器质量为优化目标,达到功率器件与散热器的最优匹配. |
影响因子：
dc:title:功率器件热设计及散热优化设计技术研究
dc:creator:龙昊
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2003.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:
