几何耦合对直升机桨叶液压减摆器等效线性阻尼的影响研究
外文标题 | On Influence of Kinematics to Equivalent Linear Damping of Helicopter Blade Hydraulic Damper |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 胡国才[1];向锦武[2];张晓谷[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所 北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学飞机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所 北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学飞机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计研究所 北京100083,北京100083,北京100083 ↓ |
通讯作者 | Hu, GC (reprint author), Beijing Univ Aeronaut & Astronaut, Inst Aircraft Design & Res, Beijing 100083, Peoples R China. |
来源信息 | 年:2002卷:23期:8页码范围:819-826 |
期刊信息 | 应用数学和力学ISSN:1000-0887 |
关键词 | 非线性阻尼;液压减摆器;等效线性阻尼;直升机旋翼桨叶;几何耦合 |
摘要 | 建立了直升机前飞时,计入变距/挥舞/摆振几何耦合和力-速度非线性关系的液压减摆器分析模型;用4阶龙格-库塔法在时域内计算减摆器的轴向速度;根据减摆器轴向速度的瞬态响应成分,利用基于富里叶级数的移动矩形窗方法计算了减摆器等效线性阻尼.结果表明,存在变距/挥舞/摆振几何耦合的液压减摆器,在直升机前飞时其等效线性阻尼将大幅度下降. |
收录情况 | SCIE(WOS:000178841700008) |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_yysxhlx200208008.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-0887.2002.08.008 |
学科 | 应用数学;力学 |
被引频次 | 2 |
全文
影响因子:
dc:title:几何耦合对直升机桨叶液压减摆器等效线性阻尼的影响研究
dc:creator:胡国才;向锦武;张晓谷
dc:date: publishDate:2002-08-01
dc:type:期刊
dc:format: Media:应用数学和力学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:应用数学和力学.2002,23(8),819-826.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-0887.2002.08.008
dc: identifier:ISBN:1000-0887