自适应翼型的计算和分析
外文标题 | Computation and analysis of an adaptive airfoil |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 付鸿雁[1];朱自强[2];吁日新[3];刘航[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [4]北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所,北京航空航天大学流体力学研究所 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:23期:6页码范围:86-90 |
期刊信息 | 宇航学报ISSN:1000-1328 |
关键词 | 自适应翼型;多目标优化;Euler方程 |
摘要 | 计算并讨论了不同马赫数(Ma)和攻角(α)下简化的自适应翼型的舵面偏转角的规律.计算中采用代数方法生成计算网络,用有限体积法离散二维可压缩流动的Euler方程,采用了矢通量分裂Van-leer格式离散无粘通量,用隐式的时间积分和多重网格加速收敛.用数值优化方法取得自适应翼型最优的舵面偏角,并计算其气动特性.为验证自适应翼型增益的效果,计算了双目标优化翼型的气动特性.本文计算了对称圆弧翼型和NACA65A006翼型.计算结果表明,自适应翼型比双目标优化的翼型有更好的气动特性. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_yhxb200206016.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-1328.2002.06.016 |
基金 | 航空科研项目; 国家自然科学基金 |
全文
影响因子:
dc:title:自适应翼型的计算和分析
dc:creator:付鸿雁;朱自强;吁日新,等
dc:date: publishDate:2002-12-10
dc:type:期刊
dc:format: Media:宇航学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:宇航学报.2002,23(6),86-90.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-1328.2002.06.016
dc: identifier:ISBN:1000-1328