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高冲击力减振系统的试验研究

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

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高冲击力减振系统的试验研究
外文标题An Experimental Study on a Damping System for Strong Impact
文献类型期刊
作者赵寿根[1];程伟[2];顾忠明[3]
机构
来源信息年:2002卷:17期:1页码范围:82-89
期刊信息实验力学ISSN:1001-4888
关键词冲击激励;多向减振;减振系统;鼓形钢丝绳减振器;力学性能曲线
摘要本文采用了新型的鼓形钢丝绳减振器,对其力学特性进行了研究,在此基础上,对大型系统在高强环境冲击载荷作用下的减振问题进行了试验研究.试验结果表明本文所研究的冲击减振系统在垂向20~30g、或侧向10~15g的加速度过载的环境激励作用下,能有效的将结构响应的过载衰减到1g以下,并且该减振系统结构简单,具有多向减振性能.
收录情况PKUCSCD
所属部门航空科学与工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_sylx200201013.aspx
DOI10.3969/j.issn.1001-4888.2002.01.013
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飞行器结构强度系(固体所)程伟
飞行器结构强度系(固体所)赵寿根

dc:title:高冲击力减振系统的试验研究
dc:creator:赵寿根;程伟;顾忠明
dc:date: publishDate:2002-03-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:实验力学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:实验力学.2002,17(1),82-89.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-4888.2002.01.013
dc: identifier:ISBN:1001-4888
相关话题/系统 力学 结构 北京 实验