高冲击力减振系统的试验研究
外文标题 | An Experimental Study on a Damping System for Strong Impact |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 赵寿根[1];程伟[2];顾忠明[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学,固体力学研究所,北京,100083 [2]北京航空航天大学,固体力学研究所,北京,100083 [3]第二炮兵工程设计研究院,北京,100011 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:17期:1页码范围:82-89 |
期刊信息 | 实验力学ISSN:1001-4888 |
关键词 | 冲击激励;多向减振;减振系统;鼓形钢丝绳减振器;力学性能曲线 |
摘要 | 本文采用了新型的鼓形钢丝绳减振器,对其力学特性进行了研究,在此基础上,对大型系统在高强环境冲击载荷作用下的减振问题进行了试验研究.试验结果表明本文所研究的冲击减振系统在垂向20~30g、或侧向10~15g的加速度过载的环境激励作用下,能有效的将结构响应的过载衰减到1g以下,并且该减振系统结构简单,具有多向减振性能. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_sylx200201013.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-4888.2002.01.013 |
人气指数 | 1 |
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影响因子:
飞行器结构强度系(固体所)
飞行器结构强度系(固体所)
dc:title:高冲击力减振系统的试验研究
dc:creator:赵寿根;程伟;顾忠明
dc:date: publishDate:2002-03-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:实验力学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:实验力学.2002,17(1),82-89.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-4888.2002.01.013
dc: identifier:ISBN:1001-4888