基于神经网络的电动加载系统
外文标题 | MOTOR-DRIVEN LOAD SYSTEM BASED ON NEURAL NETWORKS |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 沈东凯[1];华清[2];王占林[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:23期:6页码范围:525-529 |
期刊信息 | 航空学报ISSN:1000-6893 |
关键词 | 电动加载;前馈补偿;RBF神经网络 |
摘要 | 针对电动加载系统中多余力矩的干扰,提出了基于RBF(径向基函数)神经网络的新型复合控制策略,与传统的BP神经网络相比,没有局部最小问题.由于系统非线性和时变性,特别在多余力干扰下传统控制方法如PID很难得到满意的控制效果.提出的复合控制方法主要由神经网络PID和前馈补偿器组成,通过仿真与试验,控制器有效的减少了多余力矩对系统的影响,改善了加载系统的动态性能. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200206014.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-6893.2002.06.014 |
全文
影响因子:
机械电子工程
dc:title:基于神经网络的电动加载系统
dc:creator:沈东凯;华清;王占林
dc:date: publishDate:2002-11-25
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空学报.2002,23(6),525-529.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-6893.2002.06.014
dc: identifier:ISBN:1000-6893