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美国多电飞机供电系统

文献类型	会议
作者	张定华[1];沈颂华[2]
机构	[1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院(北京 [2]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院(北京 ↓
会议论文集	中国航空学会航空电气工程第四届学术年会论文集
来源信息	年:2001页码范围:102-107
会议信息	中国航空学会航空电气工程第四届学术年会ISSN:
关键词	多电飞机;供电系统
摘要	在过去十年中随着一系列技术问题的突破,人们再次将目光投向多电飞机MEA(More-Electric Aircraft).MEA强调电力取代液压、气动以及机械动力,从而优化飞机的性能,延长使用寿命同时减小生产成本.美国飞机电源管理和配电系统MADMEL(Power Management and Distribution System for a More-Electric Aicraft)计划为MEA设计、研制了一套先进的发电和配电系统.本文主要讲述了该计划的主要组成.
所属部门	自动化科学与电气工程学院
全文链接	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_3309713.aspx
会议地点	银川
会议开始日期	2001-08-01

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dc:title:美国多电飞机供电系统
dc:creator:张定华;沈颂华
dc:date: publishDate:2001-08-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会航空电气工程第四届学术年会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会航空电气工程第四届学术年会.2001,102-107.
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