分子筛产氧系统非等温吸附模型
文献类型 | 会议 |
作者 | 杨锋[1];林贵平[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与力学系 ↓ |
会议论文集 | 中国航空学会2000年环控暨人机工效学术交流会论文集 |
来源信息 | 年:2000页码范围:180~185 |
会议信息 | 中国航空学会2000年环控暨人机工效学术交流会ISSN: |
关键词 | 机载产氧系统;分子筛制氧;变压吸附;数学模型 |
摘要 | 介绍了机载分子筛产氧系统(OnBoard Molecular Sieve Oxygen Generating system,OBMSOGS)的工作原理和变压吸附(Pressure Swing Adsorption,PSA)的基本理论, 建立了分子筛氧浓缩器(Molecular Sieve Oxygen Concentraton,MSOC)的数学模型。模型考虑了筛床的传热传质、压力变化和吸附热引的吸附等温梯度的变化。动力方程采用线性驱动力方,采用混合Langmuir吸附等温理论计算吸附量。用模型对MSOC的吸附过程进行了模拟并对结果进行了分析。 |
全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_147370.aspx |
会议地点 | 北京 |
会议开始日期 | 2000-08-01 |
人气指数 | 1 |
浏览次数 | 1 |
全文
影响因子:
dc:title:分子筛产氧系统非等温吸附模型
dc:creator:杨锋;林贵平
dc:date: publishDate:2000-08-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国航空学会2000年环控暨人机工效学术交流会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国航空学会2000年环控暨人机工效学术交流会.2000,180~185.
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