含椭圆分层缝纫复合材料层板的局部屈曲研究
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 桂良进[1];叶宁[2];郦正能[3];寇长河[4] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [4]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
| 来源信息 | 年:2000期:06页码范围:701-704 |
| 期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
| 关键词 | 复合材料;层板;屈曲;缝纫 |
| 摘要 | 建立了分析含椭圆分层的缝纫增强复合材料层板压缩屈曲问题的三维模型 .通过应用瑞利 里兹法研究了分层椭圆几何参数和缝线等效弹性系数对压缩屈曲载荷的影响 .分析结果表明 ,缝纫对提高临界曲屈载荷的作用十分明显 ,随着缝线等效弹性系数的增大 ,临界曲屈载荷迅速提高 ;分层椭圆的长轴垂直于载荷方向时 ,临界曲屈载荷最小 ,并且随长轴的长度增大时 ,临界曲屈载荷减小并逐渐收敛 |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
全文
影响因子：
dc:title:含椭圆分层缝纫复合材料层板的局部屈曲研究
dc:creator:桂良进;叶宁;郦正能,等
dc:date: publishDate:2000-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2000,701-704.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:1001-5965
