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航空母舰尾流数值仿真研究

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

文献详情


航空母舰尾流数值仿真研究
外文标题Research on the Numerical Simulation of Aircraft Carrier Air Wake
文献类型期刊
作者彭兢[1];金长江[2]
机构
通讯作者Peng, Jing
来源信息年:2000卷:26期:3页码范围:340-343
期刊信息北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词航空母舰;舰载飞机;尾流;紊流;功率谱
摘要为研究舰载飞机进舰着舰过程中航空母舰尾流的影响,选取了一个尾流模型在微机的MATLAB环境中模拟其速度的空间分布.根据成因将紊流分为4个组成部分:自由紊流分量的功率谱用成形滤波器法模拟,稳态分量通过线性插值得到,周期性分量可直接计算得到,而航母诱导的随机紊流分量则通过MATLAB的SIMULINK工具包模拟.模拟表明周期性分量占主导地位.此模型需要实验数据和船上实测数据进一步确认.
收录情况EI(2001025400672)PKUCSCD
所属部门航空科学与工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200003026.aspx
DOI10.3969/j.issn.1001-5965.2000.03.026



影响因子:


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dc:title:航空母舰尾流数值仿真研究
dc:creator:彭兢;金长江
dc:date: publishDate:2000-06-01
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2000,26(3),340-343.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2000.03.026
dc: identifier:ISBN:1001-5965
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