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模型轿车空气动力特性的研究

文献类型	期刊
作者	谢金法[1];庄继德[2];高峰[3];魏道付[4];李水良[5]
机构	[1]洛阳工学院,洛阳市,471039 [2]吉林工业大学,长春市,130025 [3]北京航空航天大学,北京市,100083 [4]洛阳工学院汽车系 [5]洛阳工学院汽车系 ↓
来源信息	年:2000卷:11期:7页码范围:817-819
期刊信息	中国机械工程ISSN:1004-132X
关键词	汽车;风洞;气动力特征;操纵稳定性
摘要	对3种典型轿车车身空气绕流的空气动力特性进行了试验研究,通过1/8轿车模型风洞试验,获得了流场的形貌并对其作出了解释.重点对车身和扰流板在高速侧风时的空气动力特性进行了研究分析,给出了车身与气动力特性之间、气动力特性与汽车性能之间的关系,通过改变车身尾部外形,改进尾流结构进而改善气动力特性,提出了提高操纵稳定性的措施.
收录情况	PKUCSCD
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_zgjxgc200007030.aspx
DOI	10.3321/j.issn:1004-132X.2000.07.030
人气指数	4
浏览次数	4
基金	中国科学院资助项目

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dc:title:模型轿车空气动力特性的研究
dc:creator:谢金法;庄继德;高峰,等
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:期刊
dc:format: Media：中国机械工程
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国机械工程.2000,11(7),817-819.
dc:identifier:DOI：10.3321/j.issn:1004-132X.2000.07.030
dc: identifier:ISBN:1004-132X