降低旋翼激振力的动力学减振优化设计研究
| 文献类型 | 学位 | 
| 作者 | 郭俊贤[1] | 
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ | 
| 授予学位 | 硕士 | 
| 年度 | 2000 | 
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 | 
| 语言 | 中文 | 
| 关键词 | 减振优化;气弹约束;结构动力学;旋翼 | 
| 摘要 | 该文主要研究以降低直升机旋翼激振力为目标的桨叶结构动力学减振优化设计,分析桨叶结构特性及桨尖后掠角等参数对N次/转旋翼桨毂振动载荷的影响. | 
影响因子:
dc:title:降低旋翼激振力的动力学减振优化设计研究
dc:creator:郭俊贤
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.2000.
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