提高有杆抽油系统效率研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 窦宏恩[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 博士 |
| 年度 | 2000 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 有杆抽油;同步直线电机;抽油机节能率;抽油驱动方式 |
| 摘要 | 研究了抽油过程中整个系统的能流关系和目前传统抽油系统提高系统效率的最大潜力.提出了抽油杆柱的弯曲对抽油系统提高效率的影响;研究了长时间以来人们提出的惯性超行程可提高泵效的问题;并就抽油过程中的共振现象及其利弊进行了研究;研究了气体进泵气销的临界条件和抽油泵筒承受的内外压后的泵效问题;研究了抽油机度的计算方法和电机耗能分析;最后,研究了直线电机驱动抽油机的可行性及永磁同步直线电机的基本设计方法,研究指出了直线电机驱动抽油机可简化许多能量传递环节,使传统的抽油驱动方式发生革命性改变. |
影响因子：
dc:title:提高有杆抽油系统效率研究
dc:creator:窦宏恩
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.2000.
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dc: identifier:ISBN:
