自修复飞行控制系统舵面损伤故障检测与隔离
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 杨硕[1];陈宗基[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学自动控制系(北京 [2]北京航空航天大学自动控制系(北京 ↓ |
| 会议论文集 | 中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会论文集 |
| 来源信息 | 年:1999页码范围:279～284 |
| 会议信息 | 中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会ISSN: |
| 关键词 | 故障检测;故障检测滤波器;解析余度技术;鲁棒性;舵面损伤 |
| 摘要 | 该文在分析某型号飞机舵面损伤故障模式的基础上，依照时序关系将整个FDI任务分为两部分－故障检测和故障隔离。针对故障时刻飞机本身出现的结构跳变问题，给出一种基于故障检测滤波器组的检测与隔离算法。该算法对模型误差、噪声均具有一定的鲁棒性。理论分析和仿真验证表明，该算法可以快速准确地得到故障的位置和大小信息。 |
| 所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_115353.aspx |
| 会议地点 | 湖北襄樊 |
| 会议开始日期 | 1999-08-01 |
全文
影响因子：
dc:title:自修复飞行控制系统舵面损伤故障检测与隔离
dc:creator:杨硕;陈宗基
dc:date: publishDate:1999-08-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会.1999,279～284.
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dc: identifier:ISBN:
