有人驾驶电传操纵飞机人机闭环系统的诱发振荡
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 冯亚昌[1];李陆豫[2];申功勋[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学 [2]北京航空航天大学 [3]北京航空航天大学 ↓ |
| 会议论文集 | 中国科协首届学术年会论文集 |
| 来源信息 | 年:1999页码范围:938 |
| 会议信息 | 中国科协首届学术年会ISSN: |
| 关键词 | 有人驾驶;电传操纵飞机;人机闭环系统;诱导振荡;控制系统 |
| 摘要 | 具有潜在危险、突发性的,可能导致飞行失控的严重人机闭环诱发振荡(PIO)是有人驾驶电传操纵飞机发展阶段频频发生飞行事故的首要原因。迫使人们去研究它产生的飞行动力学机理;查明引发它的飞行控制系统设计缺陷,寻找防范严重PIO的设计方法、工具和工作流程……。电传 |
| 全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_351428.aspx |
| 会议地点 | 杭州 |
| 会议开始日期 | 1999-10-01 |
全文
影响因子：
dc:title:有人驾驶电传操纵飞机人机闭环系统的诱发振荡
dc:creator:冯亚昌;李陆豫;中功勋
dc:date: publishDate:1999-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国科协首届学术年会
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国科协首届学术年会.1999,938.
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dc: identifier:ISBN:
