基于多次致命性故障定量判定的复杂可修系统可信度建模的解析法
文献类型 | 期刊 |
作者 | 王武宏[1];杨为民[2];屠庆慈[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学系统工程系!北京,100083,北京航空航天大学系统工程系!北京,100083,北京航空航天大学系统工程系!北京,100083 [2]北京航空航天大学系统工程系!北京,100083,北京航空航天大学系统工程系!北京,100083,北京航空航天大学系统工程系!北京,100083 [3]北京航空航天大学系统工程系!北京,100083,北京航空航天大学系统工程系!北京,100083,北京航空航天大学系统工程系!北京,100083 ↓ |
来源信息 | 年:1999期:02页码范围:142-146 |
期刊信息 | 兵工学报ISSN:1000-1093 |
关键词 | 可信度;致命性故障;任务可靠度;可修系统;地面车辆 |
摘要 | 在定量识别多次致命性故障状态的基础上 ,通过对发生致命性故障事件和修复事件的描述 ,提出了复杂可修系统可信度计算的一般方法 ,同时详细地推导致命性故障率和任务修复率为常数时复杂可修系统可信度的计算公式 ,并且展开讨论了发生多次致命性故障时复杂可修系统可信度的建模问题 ;最后以实例进行了可信度建模的工程化验证 |
收录情况 | PKU |
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影响因子:
dc:title:基于多次致命性故障定量判定的复杂可修系统可信度建模的解析法
dc:creator:王武宏;杨为民;屠庆慈
dc:date: publishDate:1999-05-15
dc:type:期刊
dc:format: Media:兵工学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:兵工学报.1999,142-146.
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dc: identifier:ISBN:1000-1093