高DN值轴承损伤容限设计准则探讨
文献类型 | 期刊 |
作者 | 张锷[1];陆震[2];战明学[3];林基恕[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学,北京航空航天大学,沈阳航空发动机研究所,沈阳航空发动机研究所 100083,100083,110015,110015 [2]北京航空航天大学,北京航空航天大学,沈阳航空发动机研究所,沈阳航空发动机研究所 100083,100083,110015,110015 [3]北京航空航天大学,北京航空航天大学,沈阳航空发动机研究所,沈阳航空发动机研究所 100083,100083,110015,110015 [4]北京航空航天大学,北京航空航天大学,沈阳航空发动机研究所,沈阳航空发动机研究所 100083,100083,110015,110015 ↓ |
来源信息 | 年:1999期:03页码范围:33-36 |
期刊信息 | 航空发动机ISSN:1672-3147 |
关键词 | 航空发动机;滚动轴承;断裂力学 |
摘要 | 本文从断裂力学的角度探讨了航空发动机主轴承结构、材料引起套圈断裂问题。并给出了两个高DN值轴承套圈损伤容限设计准则。 |
收录情况 | PKU |
全文
影响因子:
dc:title:高DN值轴承损伤容限设计准则探讨
dc:creator:张锷;陆震;战明学,等
dc:date: publishDate:1999-08-15
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空发动机
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空发动机.1999,33-36.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:1672-3147