振动车削刀杆的计算机辅助设计与实验研究
外文标题 | Design of Flexural Vibration Holder for Vibration Cutting |
文献类型 | 期刊 |
作者 | Zhang, Deyuan[1];Wu, Bo[2];Li, Guangjun[3];Dong, Baoli[4] |
机构 | [1]Beijing Univ of Aeronautics and, Astronautics, Beijing, China [2]Beijing Univ of Aeronautics and, Astronautics, Beijing, China [3]Beijing Univ of Aeronautics and, Astronautics, Beijing, China [4]Beijing Univ of Aeronautics and, Astronautics, Beijing, China ↓ |
通讯作者 | Zhang, Deyuan |
来源信息 | 年:1999卷:25期:4页码范围:467-470 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 弯曲振动;车削;刀体;节点间距;谐振频率 |
摘要 | 由Timoshenko理论推导出对称三阶梯超声频弯曲振动刀杆的振幅分布解和谐振频率方程,并通过编制的计算机程序绘制了表示阶梯刀杆尺寸对谐振频率和节点间距影响的三维曲面.从这些三维曲面的等高线图可以看出,两端梁的长度对谐振频率和节点间距的影响比中间梁长度对两者的影响大,所以提出一种通过缩短中间梁长度来保持重磨后刀杆节点间距不变的新方法.实验表明,理论计算与实际差距很小,谐振频率和节点间距的计算误差分别为3%和5%.从而为振动车削刀杆设计提供了方便、准确的手段. |
收录情况 | EI(2000215118206) |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb199904024.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.1999.04.024 |
人气指数 | 2 |
浏览次数 | 2 |
基金 | 国防科工委预研项目 |
影响因子:
dc:title:振动车削刀杆的计算机辅助设计与实验研究
dc:creator:张德远;吴波;李光军,等
dc:date: publishDate:1999-08-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.1999,25(4),467-470.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.1999.04.024
dc: identifier:ISBN:1001-5965