飞机地面液压油泵车状态监测及故障诊断系统的开发
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 那铬晨[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 1999 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 飞机地面液压油泵车;状态监测;故障诊断;质量评估 |
| 摘要 | 该文论述了新型飞机地面液压油泵车状态监测和故障诊断的研究与开发.介绍了液压 油泵车的设计要求及功能,分析了液压油泵车主要故障模式及维修方法.阐述了液压油泵车动力系统和液压系统的检测的采集、处理、显示、存储及传输.根据理论分析和实际经验,建立了故障模糊判断矩阵,应用模糊变换理论和最大隶属原则实现了故障诊断和质量评估.该系统包括液压油泵车状态监测、故障诊断、质量评估及数据管理四部分,具有数据记录,故障的预测、定位和报警,数据的备份和恢复,自动绘制工作状态曲线,形成各种打印报表等功能,同时向场站质量管理中心传输测试数据和故障论断结论.该系统的应用软件是用Delphi 4.0开发的,运行在Windows98上.系统安装在液压油泵车上,经多次模拟故障试验, 所得测试数据精确,满足了液压油泵车技术指标和飞机液伏系统的使用要求.该系统提高了液压油泵车的技术水平,实现了一车多功能,改变了部队般空装备事后维修方式,实现了在线检测、视情维修,成功地实现了般空装备的信息管理.系统建立的各种数据库和故障诊断数学模型为进一步研究飞机液压系统的故障诊断专家系统奠定了基础. |
影响因子：
dc:title:飞机地面液压油泵车状态监测及故障诊断系统的开发
dc:creator:那铬晨
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.1999.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:
