高推重比航空发动机调节规律分析
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 朱之丽[1];李东[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学 [2]北京航空航天大学 ↓ |
| 来源信息 | 年:1998期:02页码范围:42-45+107-108 |
| 期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
| 关键词 | 涡轮风扇发动机;调节;分析;性能 |
| 摘要 | 针对先进高推重比涡扇发动机采用的调节规律进行了研究。通过对采用不同调节规律下的混合加力涡扇发动机非安装性能进行对比，分析了高推重比发动机采用的调节规律的优越性。 |
| 收录情况 | PKU |
影响因子：
dc:title:高推重比航空发动机调节规律分析
dc:creator:朱之丽;李东
dc:date: publishDate:1998-04-10
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.1998,42-45+107-108.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:1000-8055
